一种空气弹簧上气室骨架制造技术

本发明专利技术涉及空气弹簧技术领域，具体涉及一种空气弹簧上气室骨架

【技术实现步骤摘要】
一种空气弹簧上气室骨架、上气室及空气弹簧


[0001]本专利技术涉及空气弹簧
，具体涉及一种空气弹簧上气室骨架
、
上气室及空气弹簧
。

技术介绍

[0002]空气弹簧是汽车悬挂系统中的一种悬挂元件，空气弹簧在汽车的悬挂系统中起到支撑
、
缓冲
、
调节和适应多种用途的作用，是现代汽车悬挂技术的重要组成部分之一；而空气弹簧上气室骨架作为空气弹簧的重要组成部分，对空气弹簧的整体性能具有着重要的影响，在空气弹簧中，空气弹簧上气室骨架对空气弹簧起到支撑和保护的作用；
[0003]现有技术中，空气弹簧上气室骨架为整体式结构，空气弹簧上气室骨架采用一体的铝材料作为材料，经冷挤压成毛坯后再进行机加工；一方面，铝材料加工昂贵，另一方面，冷挤压成毛坯后再进行机加工，不但加工成本高，而且加工效率低，因此，现有的空气弹簧上气室骨架存在制造成本高，加工效率低的技术问题
。

技术实现思路

[0004]鉴于以上现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种空气弹簧上气室骨架...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种空气弹簧上气室骨架，其特征在于，包括：法兰；筒体，上端与所述法兰连接，所述筒体包括第一区段和第二区段；凸缘，设置于所述筒体的内侧且位于所述第一区段和第二区段之间；所述法兰与所述第一区段一体成型为上骨架；所述第二区段为一体成型的下骨架；所述凸缘设置于所述上骨架和
/
或所述下骨架上，所述上骨架和所述下骨架于所述凸缘处连接，且所述上骨架和
/
或所述下骨架为冲压件
。2.
根据权利要求1所述的空气弹簧上气室骨架，其特征在于，所述法兰上设置有连接车身的连接件，所述连接件与所述法兰之间设置有防转结构
。3.
根据权利要求1所述的空气弹簧上气室骨架，其特征在于，所述上骨架和
/
或所述下骨架的材料为钢板材料，且钢板材料的厚度均小于等于五毫米
。4.
根据权利要求2所述的空气弹簧上气室骨架，其特征在于，所述连接件为滚花安装块或为标准件的滚花螺栓，且所述连接件的材料为
40Cr
材质
。5.
根据权利要求1所述的空气弹簧上气室骨架，其特征在于，所述上骨架...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敬辉，张本宝，田仙林，王贤勇，叶文，郝娜，
申请(专利权)人：上海保隆汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：