一种低温升型氮气弹簧制造技术

本实用新型专利技术涉及氮气弹簧领域，尤其涉及到一种低温升型氮气弹簧，包括缸体和活塞杆，活塞杆与缸体滑动连接，缸体上设置有至少两个导向环，且导向环与活塞杆接触，缸体上还设置有储油槽，储油槽内设置有冷却润滑油，缸体的底部设置有气道，气道与缸体内部连接的开口处设置有通气管

【技术实现步骤摘要】
一种低温升型氮气弹簧


[0001]本技术涉及氮气弹簧领域，尤其涉及到一种低温升型氮气弹簧
。

技术介绍

[0002]模具专用氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，它具有体积小
、
弹力大
、
行程长
、
工作平稳，制造精密，使用寿命长
(
一百万次
)
，弹力曲线平缓，以及不需要预紧等优点
。
[0003]现有的氮气弹簧主要包括缸体
、
活塞杆
、
衬套及密封件
。
氮气弹簧衬套内部采用润滑脂润滑，弹簧运行时油脂随着活塞杆往复运动渗出衬套，对冲压零部件造成性能与外观上的影响，并且待油脂损耗殆尽后，活塞杆运行时的干摩擦使弹簧的运行温度过高，极大降低了弹簧的使用寿命
。
因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种低温升型氮气弹簧，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种低温升型氮气弹簧，包括缸体和活塞杆，所述活塞杆与所述缸体滑动连接，所述缸体上设置有至少两个导向环，且所述导向环与所述活塞杆接触，所述缸体上还设置有储油槽，所述储油槽内设置有冷却润滑油，所述缸体的底部设置有气道，所述气道与所述缸体内部连接的开口处设置有通气管
。
[0006]上述技术方案中：所述缸体和活塞杆配合，用于形成体积可变化的腔体，通过在该腔体中充入氮气，即可实现氮气活塞的基本功能；导向环的设置，用于引导活塞杆的运动方向，而导向环的数量至少为两个，用于减少活塞杆的晃动，减少缸体和活塞杆在运动时的间隙变化，从而提升密封性；储油槽用于设置冷却润滑油，且能在氮气弹簧静止时供冷却润滑油回流；冷却润滑油的设置，不仅增加了润滑性，降低了活塞杆的表面粗糙度要求，还使得在活塞运行时，能更快将缸体和活塞杆之间的摩擦产生的热量传导走，降低本技术运行时的温度；气道用于定期补充充入的氮气；通气管的设置，使得气道的出口位置抬升，避免了设置在缸体中的冷却润滑油流出气道中后沉积在气门芯孔内
。
[0007]本技术的进一步设置为：所述缸体包括衬套，所述衬套设置在所述缸体的内壁上，且所述活塞杆与所述衬套滑动连接，所述储油槽与导向环都设置在所述衬套的内径面上
。
[0008]上述技术方案中：衬套的设置，使得磨损主要存在于所述衬套的内面上，进而使得可以通过定期更换衬套令产品的长期使用精度保持稳定
。
[0009]本技术的进一步设置为：所述衬套的内径面上还设置有密封圈，所述密封圈设置在所述衬套靠近所述缸体底部的一侧
。
[0010]上述技术方案中：密封圈的设置，用于避免在氮气弹簧处于静止状态时储油槽中的冷却润滑油流入缸体内部空腔，而造成下次运行的干磨现象
。
[0011]本技术的进一步设置为：所述衬套的内径面上还设置有防尘圈，所述防尘圈设置在所述衬套远离所述缸体底部的一侧
。
[0012]上述技术方案中：所述防尘圈的设置用于放置尘土进入活塞杆于衬套之间，而加速衬套磨损；还能防止润滑油随着活塞杆的往复运动而溢出
。
[0013]本技术的进一步设置为：所述气道包括水平段和竖直段，所述通气管与所述竖直段连通，所述水平段内设置有气门芯
。
[0014]上述技术方案中：气门芯用于充气和避免气体漏出
。
[0015]本技术的进一步设置为：所述水平段开口处还可拆卸地设置有堵头
。
[0016]上述技术方案中：堵头用于防尘，防潮，减缓气门芯的损坏
。
[0017]本技术公开了一种低温升型氮气弹簧，与现有技术相比：
[0018]1.
本技术通过设置储油槽和冷却润滑油，相比于固体润滑脂，不仅提高了润滑性，降低了活塞杆的表面粗糙度要求，还使得在活塞运行时，能更快将缸体和活塞杆之间的摩擦产生的热量传导走，降低本技术运行时的温度；
[0019]2.
本技术通过设置至少两个导向环，减少了活塞杆的晃动，从而减少缸体和活塞杆在运动时的间隙变化，提升了抗偏载性，减少冷却润滑油的外流
。
附图说明
[0020]图1为本技术的剖面示意图；
[0021]图2为本技术的
A
处的放大视图
。
[0022]图中数字和字母所表示的相应部件名称：
10
‑
缸体；
101
‑
衬套；
101a
‑
储油槽；
102
‑
气道；
20
‑
活塞杆；
30
‑
导向环；
40
‑
通气管；
50
‑
密封圈；
60
‑
防尘圈；
70
‑
气门芯；
80
‑
堵头
。
具体实施方式
[0023]下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例
。
[0024]如图1‑2所示，本技术提出的一种低温升型氮气弹簧，包括缸体
10
和活塞杆
20
，所述活塞杆
20
与所述缸体
10
滑动连接，所述缸体
10
上设置有至少两个导向环
30
，且所述导向环
30
与所述活塞杆
20
接触，所述缸体
10
上还设置有储油槽
101a
，所述储油槽
101a
内设置有冷却润滑油，所述缸体
10
的底部设置有气道
102
，所述气道
102
与所述缸体
10
内部连接的开口处设置有通气管
40。
其中，所述缸体
10
上端开口，下端密封；所述活塞杆
20
的截面形状为“T”型，且其水平部分靠近所述缸体
10
底部设置，起到限位的作用；所述储油槽
101a
的侧壁与底部的夹角大于
90
度，以便于油料回流
。
[0025]如图1‑2所示，本技术提出的一种低温升型氮气弹簧，所述缸体
10
包括衬套
101
，所述衬套
101
设置在所述缸体
10
的内壁上，且所述活塞杆
20
与所述衬套
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种低温升型氮气弹簧，包括缸体
(10)
和活塞杆
(20)
，所述活塞杆
(20)
与所述缸体
(10)
滑动连接，其特征在于：所述缸体
(10)
上设置有至少两个导向环
(30)
，且所述导向环
(30)
与所述活塞杆
(20)
接触，所述缸体
(10)
上还设置有储油槽
(101a)
，所述储油槽
(101a)
内设置有冷却润滑油，所述缸体
(10)
的底部设置有气道
(102)
，所述气道
(102)
与所述缸体
(10)
内部连接的开口处设置有通气管
(40)
，所述储油槽
(101a)
的侧壁与底部的夹角大于
90
度，所述缸体
(10)
包括衬套
(101)
，所述衬套
(101)
设置在所述缸体
(10)
的内壁上，且所述活塞杆
(20)
与所述衬套
(101)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕峰，朱锴，
申请(专利权)人：嘉兴迈特尔宝欣机械工业有限公司，
类型：新型
国别省市：