带防脱保护功能的氮气弹簧及活塞杆制造技术

本实用新型专利技术属于氮气弹簧技术领域，尤其涉及一种带防脱保护功能的氮气弹簧及活塞杆。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。本带防脱保护功能的氮气弹簧活塞杆包括长杆段和连接在长杆段一端的短杆段，长杆段外径小于短杆段的外径从而形成T形结构，在短杆段的轴向中心设有延长至长杆段内的盲孔，在长杆段靠近短杆段的一端外壁设有挡圈卡槽，短杆段沿其轴向的长度小于挡圈卡槽槽底至盲孔孔壁形成的距离。本实用新型专利技术优点在于：提高了使用安全性能。提高了使用安全性能。提高了使用安全性能。

【技术实现步骤摘要】
带防脱保护功能的氮气弹簧及活塞杆


[0001]本技术属于氮气弹簧
，尤其涉及一种带防脱保护功能的氮气弹簧及活塞杆。

技术介绍

[0002]氮气弹簧被广泛应用于各种机械设备中。
[0003]传统的氮气弹簧其T形活塞杆呈T形构造，当由于延时或者活塞杆卡死等故障在突然恢复时，此时T形活塞杆突然向外运动，而由于速度较快会导致T形活塞杆的台阶部位凸起与T形活塞杆发生断裂现象，而失去台阶凸起的T形活塞杆则向外脱离缸体(飞出)，因此，存在非常大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种可以解决上述技术问题的带防脱保护功能的氮气弹簧及活塞杆。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]本带防脱保护功能的氮气弹簧活塞杆包括长杆段和连接在长杆段一端的短杆段，长杆段外径小于短杆段的外径从而形成T形结构，在短杆段的轴向中心设有延长至长杆段内的盲孔，在长杆段靠近短杆段的一端外壁设有挡圈卡槽，短杆段沿其轴向的长度小于挡圈卡槽槽底至盲孔孔壁形成的距离。
[0007]挡圈卡槽为圆环半圆卡槽，挡圈卡槽的槽口处口径等于或大于轴用钢丝挡圈的单边横向截面半径；
[0008]所述的短杆段沿其轴向的长度为上述距离的1/3
‑
1/2。
[0009]在上述的带防脱保护功能的氮气弹簧活塞杆中，所述短杆段远离长杆段的一端端面为圆环平面，或者为圆环锥面。
[0010]本带防脱保护功能的氮气弹簧包括：
[0011]缸体，其一端敞口，另一端封闭；
[0012]衬套，固定于缸体的敞口；
[0013]T形活塞杆，一端插于衬套并且伸入至缸体内，T形活塞杆在缸体的轴向往复运动；
[0014]环形槽，设于衬套内壁；
[0015]轴用钢丝挡圈，套设在T形活塞杆伸入至缸体内的一端外壁，并且轴用钢丝挡圈的外径大于衬套的内径；
[0016]挡圈进出口，设于衬套靠近缸体封闭一端内壁并且挡圈进出口与环形槽连通，挡圈进出口用于供轴用钢丝挡圈从缸体进入至环形槽内并且当轴用钢丝挡圈与环形槽远离挡圈进出口的一槽壁接触时可防止所述T形活塞杆轴向向外脱离衬套。
[0017]在上述的带防脱保护功能的氮气弹簧中，所述的T形活塞杆外壁设有挡圈卡槽，轴用钢丝挡圈部分卡于挡圈卡槽中，另外部分凸出于T形活塞杆外壁。
[0018]在上述的带防脱保护功能的氮气弹簧中，所述的挡圈进出口口径小于环形槽的槽底径。
[0019]在上述的带防脱保护功能的氮气弹簧中，所述环形槽内固定有环形挡圈，环形挡圈内壁与T形活塞杆间隙配合，环形挡圈外壁服帖固定于环形槽的槽底，环形挡圈一表面服帖固定于环形槽远离挡圈进出口的一槽壁，当轴用钢丝挡圈与环形挡圈接触时可防止所述T形活塞杆轴向向外脱离衬套。
[0020]在上述的带防脱保护功能的氮气弹簧中，所述环形槽内还设有U形密封圈，U形密封圈位于环形挡圈下方。
[0021]在上述的带防脱保护功能的氮气弹簧中，所述环形槽靠近挡圈进出口的一侧槽壁设有倒角。
[0022]在上述的带防脱保护功能的氮气弹簧中，所述衬套内壁远离挡圈进出口的一端设有导向环凹槽，以及固定于导向环凹槽中的导向环，导向环与T形活塞杆间隙配合。
[0023]在上述的带防脱保护功能的氮气弹簧中，所述衬套内壁还设有位于导向环上方的防尘圈，防尘圈的密封唇与T形活塞杆接触。
[0024]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0025]利用上述设计的薄化短杆段长度，其可以使得在断裂时首先短杆段发生断裂，以防止开设有挡圈卡槽处直接断裂而失去防脱保护功能，设计更加合理并且确保了使用安全性。
[0026]利用一级和二级防脱保护，可以确保氮气弹簧使用更加安全，大幅减少安全事故发生频率，同时，还可以降低维护成本，进一步提高生产效率。
[0027]活塞杆结构更加简单。
附图说明
[0028]图1是本技术提供的氮气弹簧结构示意图。
[0029]图2是本技术提供的氮气弹簧活塞杆断裂后限位状态示意图。
[0030]图3是本技术提供的氮气弹簧活塞杆结构示意图。
[0031]图4是本技术提供的实施例三结构示意图。
[0032]图5是本技术提供的实施例四结构示意图。
[0033]图中，缸体1、气门芯10、堵头11、衬套2、环形槽20、挡圈进出口21、倒角22、导向环凹槽23、导向环24、防尘圈25、T形活塞杆3、长杆段3a、短杆段3b、盲孔3c、距离L2、挡圈卡槽30、轴用钢丝挡圈4、环形挡圈5、U形密封圈6。
具体实施方式
[0034]以下是技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0035]实施例一
[0036]如图1
‑
3所示，本带防脱保护功能的氮气弹簧活塞杆包括长杆段3a和连接在长杆段3a一端的短杆段3b，长杆段3a外径小于短杆段3b的外径从而形成T形结构。
[0037]在短杆段3b的轴向中心设有延长至长杆段3a内的盲孔3c，在长杆段3a靠近短杆段
3b的一端外壁设有挡圈卡槽30，挡圈卡槽30用于卡轴用钢丝挡圈4，短杆段3b沿其轴向的长度小于挡圈卡槽30槽底至盲孔3c孔壁形成的距离L2。
[0038]利用上述设计的设计的薄化短杆段长度，其可以使得在断裂时首先短杆段3b发生断裂，以防止开设有挡圈卡槽30处直接断裂而失去防脱保护功能，设计更加合理并且确保了使用安全性。
[0039]其次，短杆段3b远离长杆段3a的一端端面为圆环平面，短杆段3b轴向的另一端面为圆环端面3e，圆环平面和圆环端面平行。
[0040]优选地，本实施例短杆段3b沿其轴向的长度为上述距离L2的1/3
‑
1/2。
[0041]实施例二
[0042]基于实施例一，如图1
‑
3所示，本带防脱保护功能的氮气弹簧包括缸体1，其一端敞口，另一端封闭；
[0043]在缸体1的封闭端设有气孔，气孔中安装气门芯10，以及位于气门芯10外口的堵头11。
[0044]衬套2，固定于缸体1的敞口；
[0045]T形活塞杆3，一端插于衬套2并且伸入至缸体1内，T形活塞杆3在缸体1的轴向往复运动；T形活塞杆3呈倒置设置，T形活塞杆3的竖向长段插于衬套2中，并且T形活塞杆3的横向短段内置于缸体1内，T形活塞杆3的横向短段直径大于衬套2的内径，当T形活塞杆3向敞口侧运动时，此时的T形活塞杆3的横向短段可以起到一级向外脱离的作用。
[0046]环形槽20，设于衬套2内壁；
[0047]轴用钢丝挡圈4，套设在T形活塞杆3伸入至缸体1内的一端外壁，并且轴用钢丝挡圈4的外径大于衬套2的内径，此时的轴用钢丝挡圈4协同环形槽20的第一个功能是用于防脱限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带防脱保护功能的氮气弹簧活塞杆，包括长杆段（3a）和连接在长杆段（3a）一端的短杆段（3b），长杆段（3a）外径小于短杆段（3b）的外径从而形成T形结构，在短杆段（3b）的轴向中心设有延长至长杆段（3a）内的盲孔（3c），其特征在于，在长杆段（3a）靠近短杆段（3b）的一端外壁设有挡圈卡槽（30），短杆段（3b）沿其轴向的长度小于挡圈卡槽（30）槽底至盲孔（3c）孔壁形成的距离（L2）。2.根据权利要求1所述的带防脱保护功能的氮气弹簧活塞杆，其特征在于，所述短杆段（3b）远离长杆段（3a）的一端端面为圆环平面（3e），或者为圆环锥面（3f）；所述的短杆段（3b）沿其轴向的长度为上述距离（L2）的1/3
‑
1/2。3.一种带防脱保护功能的氮气弹簧，包括：缸体（1），其一端敞口，另一端封闭；衬套（2），固定于缸体（1）的敞口；其特征在于，本弹簧还包括：T形活塞杆（3），T形活塞杆（3）一端插于衬套（2）并且伸入至缸体（1）内，T形活塞杆（3）在缸体（1）的轴向往复运动；环形槽（20），设于衬套（2）内壁；轴用钢丝挡圈（4），套设在T形活塞杆（3）伸入至缸体（1）内的一端外壁，并且轴用钢丝挡圈（4）的外径大于衬套（2）的内径；挡圈进出口（21），设于衬套（2）靠近缸体（1）封闭一端内壁并且挡圈进出口（21）与环形槽（20）连通，挡圈进出口（21）用于供轴用钢丝挡圈（4）从缸体（1）进入至环形槽（20）内并且当轴用钢丝挡圈（4）与环形槽（20）远离挡圈进出口（21）的一槽壁接触时可防止所述T形活塞杆（3）轴向向外脱离衬套（2）。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕锋，徐豪，朱锴，
申请(专利权)人：嘉兴迈特尔宝欣机械工业有限公司，
类型：新型
国别省市：