【技术实现步骤摘要】
简易式悬臂吊
[0001]本专利技术属于民航飞机维修与改装领域,尤其是一种适用于飞机改造的简易式悬臂吊
。
技术介绍
[0002]在民航飞机如
A330
进行客改货(
PTF
)维修与改装期间,很多工作需要进行吊装等操作
。
由于行吊的行程有限,无法覆盖整架飞机,且部分起吊点上方有遮挡物,导致很多位置的工作无法使用行吊
。
[0003]中国专利
CN215974674U
提供了一种悬臂吊及悬臂吊车,解决了现有技术中悬臂吊结构较为复杂
、
现有悬臂吊结构的迎风面积较大的技术问题
。
提供的悬臂吊,包括立柱;悬臂,悬臂的一端与立柱的顶端转动连接;支撑结构,支撑结构的第一端与立柱滑动连接,支撑结构的第二端与悬臂转动连接;动力传动组件,动力传动组件配置为带动支撑结构的第一端相对立柱在第一方向上滑动,从而带动悬臂相对立柱转动;第一方向与立柱延伸方向之间的夹角小于
90
°
。
所提供的悬臂吊可以使得悬臂可以相对立柱转动,能够实现悬臂吊的折叠收纳,悬臂吊不工作时收起,可有效减少迎风面积,降低了悬臂吊的运行能耗
。
技术实现思路
[0004]本专利技术目的在于
:
提供一种简易式悬臂吊,可以调节起吊位置和起吊高度,能有效且方便的替代行吊进行一些起吊工作
。
[0005]本专利技术目的通过下述方案实现:一种简易式悬臂吊,用于飞机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种简易式悬臂吊,用于飞机在维修与改装期间的吊装,包括配有钢丝绳的吊具
、
电动卷扬机和防爆电控箱,通过防爆电控箱控制电动卷扬机收放钢丝绳进行吊具的升降,其特征在于:还包括底架组件和举升组件,底架组件包括左
、
右摆臂
、
拖杆和转轴,转轴固定在拖杆的前端,左
、
右摆臂的后端铰接在转轴上,使左
、
右摆臂可相对拖杆转动,通过在转轴上插入摆臂固定销可以限制左
、
右摆臂转动,使左
、
右摆臂固定在并拢或展开位置,左
、
右摆臂的前端分别固定有左
、
右前万向脚轮和左
、
右前手摇支撑腿,拖杆的后端两侧固定有左
、
右后万向脚轮和左
、
右后手摇支撑腿;举升组件包括举升臂和安装在举升臂顶部的三角吊架,举升臂自下而上由主举升臂和至少一根伸缩臂组成,主举升臂底部可拆卸的安装在拖杆前部的底架组件重心位置,每根伸缩臂可从其下方的伸缩臂或主举升臂内轴向伸缩,每根伸缩臂配有一根锁定插销,可通过插入锁定插销限制其轴向伸缩,三角吊架上设有前
、
后定滑轮;电动卷扬机和防爆电控箱固定在拖杆中部位于举升臂后方,钢丝绳穿过前...
【专利技术属性】
技术研发人员:马聪,蔡昀,
申请(专利权)人:上海科技宇航有限公司,
类型:发明
国别省市:
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