【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拆装、调节手工工具,尤其是一种驾驶舱门监控系统调节工具。
技术介绍
1、驾驶舱门为有弧度的异型结构,现有工具如扳手等有调节不方便,且容易损坏或弄脏监控摄像头的缺陷。
2、中国专利公开号cn107538388a一种膨胀式轴承内框固定工装,轴承内框固定杆包括一个固定杆主体,在固定杆主体上设置有一个交叉槽,交叉槽包括若干互相交叉的膨胀槽,膨胀槽沿其深度方向为渐缩结构,各膨胀槽在固定杆中部互相连通,轴承内框固定杆还包括一个膨胀杆组件,膨胀杆组件包括若干中部互相固定连接的膨胀杆,膨胀杆嵌入到膨胀槽内,在固定杆主体的外部还套接有一个轴承支撑套环,轴承支撑套环包括接触环以及与接触环垂直的轴承限位环,在接触环上滑动连接有若干柱形滑块,各膨胀杆的端部与滑动套的内壁固定连接,在固定杆主体外部还套接有一个引导套,在接触环内侧设置有橡胶,引导套与滑动套之间转动连接,通过驱动引导套,使得膨胀杆沿膨胀槽移动。
3、中国专利公开号cn210060975u公开了一种用于无内外螺纹的沉头定位销的拆卸工具,在一优选的实施方式中,包括膨胀头
...【技术保护点】
1.一种驾驶舱门监控系统调节工具,其特征在于,包括带有膨胀部的套管,与该带有膨胀部的套管内径配合的滑块,套在该带有膨胀部的套管外部的固定环,由固定环和套管构成夹具,夹具和滑块通过紧固件连接,其中,
2.根据权利要求1所述的驾驶舱门监控系统调节工具,其特征在于,所述的套管长度为120-130 mm,开槽深度为50-60 mm,内径与滑块的外径匹配。
3.根据权利要求1所述的驾驶舱门监控系统调节工具,其特征在于,所述的固定环的内环有四个凸起,且对称凸起的凸点间距不小于套管的直径,套在套管外。
4.根据权利要求1所述的驾驶舱门监控系统调节
...【技术特征摘要】
1.一种驾驶舱门监控系统调节工具,其特征在于,包括带有膨胀部的套管,与该带有膨胀部的套管内径配合的滑块,套在该带有膨胀部的套管外部的固定环,由固定环和套管构成夹具,夹具和滑块通过紧固件连接,其中,
2.根据权利要求1所述的驾驶舱门监控系统调节工具,其特征在于,所述的套管长度为120-130 mm,开槽深度为50-60 mm,内径与滑块的外径匹配。
3.根据权利要求1所述的驾驶舱门监控系统调节工具,其特征在于,所述的固定环的内环有四个凸起,且对称凸起的凸点间距不小于套管的直径,套...
【专利技术属性】
技术研发人员:马聪,蔡昀,
申请(专利权)人:上海科技宇航有限公司,
类型:新型
国别省市:
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