复合联合体防火车库及建筑物制造技术

本公开提供一种复合联合体防火车库，包括：顶板，底板，至少一个中间板，围墙，镂空区间；其中，底板和

【技术实现步骤摘要】
复合联合体防火车库及建筑物


[0001]本公开涉及一种复合联合体防火车库及建筑物
。

技术介绍

[0002]带有镂空区间的跃层式车库跨越两层的空间感非常高大，但是，由于镂空区间的存在，阶跃式车库的楼层会出现不连续的状态，从而影响车库的利用率以及防火的设置
。
传统的不具有镂空区间的多层车库，建筑结构以及防火设置均具有较多的不合理，如层高均很高，建筑结构浪费比较严重，又如均采用设置固定车位的形式，使得车库中的利用率不高，再如防火设置浪费不灵活，等等
。
对于带有镂空区间的阶跃式车库的设置使用来说，不仅仅需要考虑镂空区间的设置，还需要考虑与镂空区间相关的停车位形式
、
防火分区或防火单元等的复合优化设置
。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种复合联合体防火车库及建筑物
。
[0004]根据本公开的一个方面，本公开提供了一种复合联合体防火车库，包括：
[0005]顶板，顶板形成为复合联合体防火车库的顶部；
[0006]底板，底板形成为复合联合体防火车库的底部；
[0007]至少一个中间板，中间板设置于顶板和底板之间；
[0008]围墙，围墙至少部分地包围中间板，并且设置于顶板和底板之间，其中，中间板与围墙之间形成有镂空区间，和
/
或，中间板形成有镂空区间，中间板的上方空间和下方空间能够通过镂空区间连通；其中，
[0009]底板和
/
或中间板至少设置有一个复合车位区域，复合车位区域包括多个停车位列，每个停车位列具有该停车位列的布置方向，同时，每个停车位列包括多个停车位，每个停车位具有该停车位的布置方向，
[0010]多个停车位列的至少两个停车位为可转换停车位，可转换停车位能够移动，当多个可转换停车位相邻并且布置方向相同时，多个可转换停车位共同组成可转换停车位联合体，可转换停车位联合体能够移动，可转换停车位联合体的移动方向与组成可转换车位联合体的多个可转换停车位的移动方向相同，
[0011]对镂空区间的至少部分区域设置横向封闭装置，当具有镂空区间的复合车位区域划分防火分区或防火单元时，设置横向封闭装置为火灾时能够对镂空区间进行封闭
。
[0012]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，多个停车位列的至少一个停车位为过渡预留位，过渡预留位能够被可转换停车位联合体移动后停留
。
[0013]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，停车位列的布置方向与停车位列包括的多个停车位的布置方向垂直或者近似垂直
。
[0014]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，可转换停车位联合体位于一个停车位列或者多个相邻的停车位列
。
[0015]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，可转换停车位联合体为单一体结构或者组合体结构
。
[0016]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，单一体结构为整体结构，不能够拆解为组成可转换停车位联合体的多个可转换停车位单体
。
[0017]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，单一体结构上具有多个停车位，多个停车位的数量与组成可转换停车位联合体的多个可转换停车位的数量相同或者不同
。
[0018]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，单一体结构上具有的多个停车位中的任一停车位的布置方向与组成可转换停车位联合体的多个可转换停车位的布置方向相同或者不同
。
[0019]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，组合体结构通过组成可转换停车位联合体的多个可转换停车位采用可拆解的连接形式进行组合，或者组合体结构通过组成可转换停车位联合体的多个可转换停车位采用共同移动的形式进行组合
。
[0020]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，当组合体结构通过组成可转换停车位联合体的多个可转换停车位采用共同移动的形式进行组合时，组成可转换停车位联合体的多个可转换停车位之间不连接
。
[0021]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，当具有镂空区间的复合车位区域划分防火分区或防火单元时，设置竖向分隔装置
。
[0022]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，当竖向分隔装置未进行封闭时，可转换停车位联合体能够位于竖向分隔装置的下方；当竖向分隔装置进行封闭时，可转换停车位联合体能够从竖向分隔装置的下方移动离开
。
[0023]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，当具有镂空区间的复合车位区域划分防火分区或防火单元时，对于没有设置横向封闭装置的镂空区间的其他区域，镂空区间的其他区域的上方空间和下方空间划分为一个防火分区或防火单元
。
[0024]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，在镂空区间上空设置风烟通道，风烟通道对镂空区间的至少部分区域的上方空间进行排烟或换气
。
[0025]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，对镂空区间的至少其他部分区域设置竖向封闭装置，当具有镂空区间的复合车位区域划分防火分区或防火单元时，设置竖向封闭装置为能够形成封闭状态
。
[0026]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，设置横向分隔装置，当具有镂空区间的复合车位区域划分防火分区或防火单元时，设置横向分隔装置为能够形成封闭状态
。
[0027]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，当发生火灾时，竖向封闭装置和
/
或横向分隔装置对镂空区间的至少其他部分区域进行围合封闭，当没有发生火灾时，竖向封闭装置和
/
或横向分隔装置的至少部分被收起，并通过镂空区间的至少其他部分区域连通上层和下层的空间
。
[0028]根据本公开至少一个实施方式的复合联合体防火车库，在镂空区间设置板桥，板桥能够用于可转换停车位联合体的通过和
/
或停放
。
[0029]根据本公开的另一方面，提供了一种建筑物，包括如上任一项的复合联合体防火
车库
。
附图说明
[0030]附图示出了本公开的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本公开的原理，其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解，并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分
。
[0031]图1示出了根据本公开实施方式的复合联合体防火车库的建筑结构示意图
。
[0032]图2示出了根据本公开实施方式的复合联合体防火车库的建筑结构示意图
。
[0033]图3示出了根据本公开实施方式的复合联合体防火车库的复合车位区域示意图
。
[0034]图4示出了根据本公开实施方式的复本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种复合联合体防火车库，其特征在于，包括：顶板，所述顶板形成为所述复合联合体防火车库的顶部；底板，所述底板形成为所述复合联合体防火车库的底部；至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间；围墙，所述围墙至少部分地包围所述中间板，并且设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板与围墙之间形成有镂空区间，和
/
或，所述中间板形成有镂空区间，所述中间板的上方空间和下方空间能够通过所述镂空区间连通；其中，所述底板和
/
或中间板至少设置有一个复合车位区域，所述复合车位区域包括多个停车位列，每个所述停车位列具有该所述停车位列的布置方向，同时，每个所述停车位列包括多个停车位，每个所述停车位具有该所述停车位的布置方向，所述多个停车位列的至少两个所述停车位为可转换停车位，所述可转换停车位能够移动，当多个所述可转换停车位相邻并且布置方向相同时，所述多个可转换停车位共同组成可转换停车位联合体，所述可转换停车位联合体能够移动，所述可转换停车位联合体的移动方向与组成所述可转换车位联合体的所述多个可转换停车位的移动方向相同，对所述镂空区间的至少部分区域设置横向封闭装置，当具有所述镂空区间的所述复合车位区域划分防火分区或防火单元时，设置所述横向封闭装置为火灾时能够对所述镂空区间进行封闭
。2.
如权利要求1所述的复合联合体防火车库，其特征在于，所述多个停车位列的至少一个停车位为过渡预留位，所述过渡预留位能够被所述可转换停车位联合体移动后停留，可选地，所述停车位列的布置方向与所述停车位列包括的所述多个停车位的布置方向垂直或者近似垂直
。3.
如权利要求1至2中任一项所述的复合联合体防火车库，其特征在于，所述可转换停车位联合体位于一个所述停车位列或者多个相邻的所述停车位列，可选地，所述可转换停车位联合体为单一体结构或者组合体结构
。4.
如权利要求1至3中任一项所述的复合联合体防火车库，其特征在于，所述单一体结构为整体结构，不能够拆解为组成所述可转换停车位联合体的所述多个可转换停车位单体，可选地，所述单一体结构上具有多个停车位，所述多个停车位的数量与组成所述可转换停车位联合体的所述多个可转换停车位的数量相同或者不同
。5.
如权利要求1至4中任一项所述的复合联合体防火车库，其特征在于，所述单一体结构上具有的所述多个停车位中的任一所述停车位的布置方向与组成所述可转换停车位联合体的所述多个可...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：慧境有限公司，
类型：发明
国别省市：