立体停车库及建筑物制造技术

本公开提供一种立体停车库，其包括：顶板，所述顶板形成为所述立体停车库的顶部；底板，所述底板形成为所述立体停车库的底部，所述底板包括底行车道以及设置于所述底行车道至少一侧的底停车位；至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，所述中间板包括中间行车道以及设置于所述中间行车道至少一侧的中间停车位；至少一个镂空区域，所述中间板的上方空间和下方空间能够通过该镂空区域连通；以及第一挡烟垂壁，所述第一挡烟垂壁设置于所述镂空区域上方的顶板，而且，所述第一挡烟垂壁在所述镂空区域的投影与所述镂空区域的边缘重合或者位于所述镂空区域的边缘附近。本公开还提供一种建筑物。本公开还提供一种建筑物。本公开还提供一种建筑物。

【技术实现步骤摘要】
立体停车库及建筑物


[0001]本公开涉及一种立体停车库及建筑物。

技术介绍

[0002]当前传统车库(平层车库)层高比较高，传统车库中的管线占用的竖向高度比较大，尤其是消防设施，如排烟管道和喷淋系统在梁下占据了很大的高度，导致车库的层高通常在3.4米
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4.2米左右，由此使得传统车库的造价高企。而且即使这样的高度，管线距地面的净高依旧很小，人的感受很压抑。
[0003]近几年兴起的LOFT车库也就是复式车库解决了上述问题。但是，LOFT车库中，当发生火灾或者产生烟气时，由于镂空区域的存在，使得烟气能够在中间板的上方和下方之间流动，如果不及时将这些烟气排出，将极大地影响用户的使用体验。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种立体停车库及建筑物。
[0005]根据本公开的一个方面，提供了一种立体停车库，其包括：
[0006]顶板，所述顶板形成为所述立体停车库的顶部；
[0007]底板，所述底板形成为所述立体停车库的底部，所述底板包括底行车道以及设置于所述底行车道至少一侧的底停车位；
[0008]至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，所述中间板包括中间行车道以及设置于所述中间行车道至少一侧的中间停车位；
[0009]至少一个镂空区域，所述中间板的上方空间和下方空间能够通过该镂空区域连通；以及
[0010]第一挡烟垂壁，所述第一挡烟垂壁设置于所述镂空区域上方的顶板，而且，所述第一挡烟垂壁在所述镂空区域的投影与所述镂空区域的边缘重合或者位于所述镂空区域的边缘附近。
[0011]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述第一挡烟垂壁的上端固定于所述顶板，所述第一挡烟垂壁的下端向镂空区域的边缘延伸。
[0012]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述第一挡烟垂壁具有预定长度的竖向高度，并且所述第一挡烟垂壁的下端与镂空区域具有预设间隔，并且所述间隔大于等于0。
[0013]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述第一挡烟垂壁的下端与所述镂空区域之间的间隔距离可变，并且所述间隔大于等于0。
[0014]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，通过所述第一挡烟垂壁将所述第一挡烟垂壁所在空间至少分隔为第一空间和第二空间，其中，所述第一空间和第二空间内的烟气被分别排出。
[0015]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，还包括：
[0016]风烟管道，所述风烟管道中的至少一个设置于所述第一空间和第二空间中的一个，以便通过所述风烟管道排出第一空间或者第二空间内的烟气。
[0017]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述风烟管道被设置为至少一个，当所述风烟管道设置为两个以上时，两个以上的风烟管道中的至少两个风烟管道并排设置或者叠摞设置。
[0018]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述风烟管道上形成有进风口，所述风烟管道的进风口中的至少一个朝向上方、侧方、下方设置，或者所述风烟管道的进风口的至少一个形成在所述风烟管道的端头。
[0019]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，还包括：
[0020]风烟支管，所述风烟支管的一端连接于所述风烟管道，所述风烟支管的另一端穿过所述第一挡烟垂壁或者穿过与所述第一挡烟垂壁组合的墙、板，用于排出第一空间和第二空间中的另一个内的烟气。
[0021]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述风烟支管的另一端穿过所述中间板，位于所述中间板的下方。
[0022]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述风烟支管上形成有进风口，所述风烟支管的进风口中的至少一个朝向上方、侧方、下方设置，或者所述风烟支管的进风口中的至少一个形成在所述风烟支管的端头。
[0023]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述镂空区域附近的中间板设置有第二挡烟垂壁，所述第二挡烟垂壁位于该中间板的下方，所述风烟支管还用于排出通过所述第二挡烟垂壁所划分的空间内的烟气。
[0024]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述第二挡烟垂壁的上端位于所述镂空区域的附近。
[0025]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述第一挡烟垂壁至少部分地围合或者全部围合所述镂空区域设置。
[0026]根据本公开的至少一个实施方式的立体停车库，所述第一挡烟垂壁形成为半环形或者环形。
[0027]根据本公开的另一方面，提供一种建筑物，其包括上述的立体停车库。
附图说明
[0028]附图示出了本公开的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本公开的原理，其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解，并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。
[0029]图1是根据本公开的一个实施方式的立体停车库的结构示意图。
[0030]图2至图4是根据本公开的不同实施方式的立体停车库的结构示意图。
[0031]图中附图标记具体为：
[0032]100立体停车库
[0033]110顶板
[0034]120底板
[0035]130中间板
[0036]140支撑柱
[0037]170镂空区域
[0038]190外墙
[0039]400风烟管道
[0040]410风烟支管
[0041]800第一挡烟垂壁
[0042]900第二挡烟垂壁。
具体实施方式
[0043]下面结合附图和实施方式对本公开作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容，而非对本公开的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本公开相关的部分。
[0044]需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本公开的技术方案。
[0045]除非另有说明，否则示出的示例性实施方式/实施例将被理解为提供可以在实践中实施本公开的技术构思的一些方式的各种细节的示例性特征。因此，除非另有说明，否则在不脱离本公开的技术构思的情况下，各种实施方式/实施例的特征可以另外地组合、分离、互换和/或重新布置。
[0046]在附图中使用交叉影线和/或阴影通常用于使相邻部件之间的边界变得清晰。如此，除非说明，否则交叉影线或阴影的存在与否均不传达或表示对部件的具体材料、材料性质、尺寸、比例、示出的部件之间的共性和/或部件的任何其它特性、属性、性质等的任何偏好或者要求。此外，在附图中，为了清楚和/或描述性的目的，可以夸大部件的尺寸和相对尺寸。当可以不同地实施示例性实施例时，可以以不同于所描述的顺序来执行具体的工艺顺序。例如，可以基本同时执行或者以与所描述的顺序相反的顺序执行两个连续描述的工艺。此外，同样的附图标记表示同样的部件。
[0047]当一个部件被称作“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库，其特征在于，包括：顶板，所述顶板形成为所述立体停车库的顶部；底板，所述底板形成为所述立体停车库的底部，所述底板包括底行车道以及设置于所述底行车道至少一侧的底停车位；至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，所述中间板包括中间行车道以及设置于所述中间行车道至少一侧的中间停车位；至少一个镂空区域，所述中间板的上方空间和下方空间能够通过该镂空区域连通；以及第一挡烟垂壁，所述第一挡烟垂壁设置于所述镂空区域上方的顶板，而且，所述第一挡烟垂壁在所述镂空区域的投影与所述镂空区域的边缘重合或者位于所述镂空区域的边缘附近；所述第一挡烟垂壁至少部分地围合或者全部围合所述镂空区域，当镂空区域形成于中间板中部时，所述第一挡烟垂壁围合所述镂空区域设置，并形成为环形；当镂空区域形成于中间板与外墙之间时，所述第一挡烟垂壁周向的两端连接于外墙，所述第一挡烟垂壁形成为半环形。2.如权利要求1所述的立体停车库，其特征在于，所述第一挡烟垂壁的上端固定于所述顶板，所述第一挡烟垂壁的下端向镂空区域的边缘延伸。3.如权利要求2所述的立体停车库，其特征在于，所述第一挡烟垂壁具有预定长度的竖向高度，并且所述第一挡烟垂壁的下端与镂空区域具有预设间隔，并且所述间隔大于等于0。4.如权利要求2所述的立体停车库，其特征在于，所述第一挡烟垂壁的下端与所述镂空区域之间的间隔距离可变，并且所述间隔大于等于0。5.如权利要求1所述的立体停车库，其特征在于，通过所述第一挡烟垂壁将所述第一挡烟垂壁所在空间至少分隔为第一空间和第二空间，其中，所述第一空间和第二空间内的烟气被分别排出。6.如权利要求5所述的立体停车库，其特征在于，还包括：风烟管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：慧境有限公司，
类型：新型
国别省市：