一种用于环卡密封连接的压接模具结构制造技术

本发明专利技术涉及管件领域，尤其涉及一种用于环卡密封连接的压接模具结构，包括油缸，油缸的伸缩杆的端部固定有第一模具，第一模具的左右两侧设有相对称的耳座，耳座通过支撑杆与油缸部件固定连接，且两个耳座之间连接有与第一模具相匹配的第二模具，第一模具和第二模具均包括固定模具，固定模具的两端固定有限位柱，限位柱上套接有活动模芯，活动模芯和固定模具之间连接有若干压簧，该压接模具结构结构简单且操作起来方便，环压压接的效果好，在压接的过程中能够对管件进行循序渐进地塑型，使得管道受力均匀，避免压接过程中管道出现棱角变形漏胶的情况，同时通过该压接模具压接出来的管件更凸显环压密封连接结构的高耐压

【技术实现步骤摘要】
一种用于环卡密封连接的压接模具结构


[0001]本专利技术涉及管件领域，尤其涉及一种用于环卡密封连接的压接模具结构
。

技术介绍

[0002]管道根据用途和管材，常用的连接方法有：螺纹连接
、
法兰连接
、
焊接
、
沟槽连接
(
卡箍连接
)、
卡套式连接
、
卡压连接
、
热熔连接
、
承插连接等
。
普通的卡压连接是以橡胶
O
型圈进行密封，其密封接触面有限，呈“线”状结构，从理论上讲，密封的实现只需要一条完全封闭的线，但这样对管材管件及密封圈的精度要求就非常高，同时安装过程也要求小心谨慎，稍有差池就会出现渗水
。
当管路介质压力较大的时候基本采用螺纹连接和焊接连接等，但是螺纹连接和焊接连接安装要求高
、
连接效率低，并且需要现场再加工管件管材等，工艺非常繁琐，后续还需要焊接处理等维护
。
[0003]针对上述这些问题现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于环卡密封连接的压接模具结构，其特征在于，包括油缸
(1)
，所述油缸
(1)
的伸缩杆
(2)
的端部固定有第一模具
(3)
，所述第一模具
(3)
的左右两侧设有相对称的耳座
(4)
，所述耳座
(4)
通过支撑杆
(5)
与所述油缸部件
(1)
固定连接，且两个所述耳座
(4)
之间连接有与所述第一模具
(3)
相匹配的第二模具
(6)
，所述第一模具
(3)
和所述第二模具
(6)
均包括固定模具
(7)
，所述固定模具
(7)
的两端固定有限位柱
(8)
，所述限位柱
(8)
上套接有活动模芯
(9)
，所述活动模芯
(9)
和所述固定模具
(7)
之间连接有若干压簧
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种用于环卡密封连接的压接模具结构，其特征在于，所述第一模具
(3)
和所述第二模具
(6)
的内壁面上从左至右依次设有第一同压接压合段
(11)、
卡压密封段
(12)
，第二同压接压合段
(13)、
兼容密封段
(14)
以及第三同压接压合段
(15)
，所述第一同压接压合段
(11)、
所述第二同压接压合段
(13)
和所述第三同压接压合段
(15)
处于同一水平线上，所述卡压密封段
(12)
设置为弧形凹槽，所述兼容密封段
(14)
设置为凸块状的
。3.
根据权利要求2所述的一种用于环卡密封连接的压接模具结构，其特征在于，所述兼容密封段
(14)
包括环形凸块
(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彩英，
申请(专利权)人：杭州共同科技有限公司，
类型：发明
国别省市：