一种行车遥控器故障维修工艺制造技术

本发明专利技术提供一种行车遥控器故障维修工艺，包括以下步骤：采集所述继电器的动作信息，并将所述动作信息转换为电信号，以使根据所述电信号检测所述行车遥控器的点位对应的功能是否正常工作，其中所述动作信息包括所述继电器的闭合，在检测时出现无法正常工作故障时，首先使用螺栓将遥控器上的螺丝取出，当螺丝取出后，再将遥控器上的壳体拆卸掉，行车遥控器上的壳体拆卸后，在使用检测仪对壳体内部的按键位置进行检测是否时出现短路的情况，在检测出行车遥控器中的按键故障时即可进行拆卸更换和维修

【技术实现步骤摘要】
一种行车遥控器故障维修工艺


[0001]本专利技术涉及行车遥控器维修领域，尤其涉及一种行车遥控器故障维修工艺
。

技术介绍

[0002]行车遥控器，标准意义上一般是指的行车无线遥控器，有线控制器通常称为按钮盒
、
线控盒
、
线控手柄
、
线控按钮盒
、
有线控制器等
。
[0003]目前的行车遥控器在长期的使用时会出现故障的情况，而现在的行车遥控器上的功能复杂，在故障维修时会使用点位功能检测仪进行检测，而在检测过程中无法根据检测情况进行细化检修，会造成行车遥控器故障维修时间长，故障检测慢的情况
。
[0004]因此，有必要提供一种行车遥控器故障维修工艺解决上述技术问题
。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种行车遥控器故障维修工艺，解决了现在的行车遥控在出现故障时，在检测过程中无法根据检测情况进行细化检修，会造成行车遥控器故障维修时间长，故障检测慢的问题
。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供的一种行车遥控器故障维修工艺，包括以下步骤：
[0007]S1、
获取所述行车遥控器的控制指令，其中所述控制指令一一对应所述遥控器的点位功能；
[0008]S2、
根据所述控制指令控制所述继电器的闭合，其中所述继电器一一对应所述遥控器的点位功能；
[0009]S3、
采集所述继电器的动作信息，并将所述动作信息转换为电信号，以使根据所述电信号检测所述行车遥控器的点位对应的功能是否正常工作，其中所述动作信息包括所述继电器的闭合；
[0010]S4、
在
S3
中检测时出现无法正常工作故障时，首先使用螺栓将遥控器上的螺丝取出，当螺丝取出后，再将遥控器上的壳体拆卸掉；
[0011]S5、
在
S4
中对行车遥控器上的壳体拆卸后，在使用检测仪对壳体内部的按键位置进行检测是否时出现短路的情况；
[0012]S6、
在检测出行车遥控器中的按键故障时即可进行拆卸更换和维修
。
[0013]优选的，所述
S1
中进行行车遥控器的点位功能检测时，需要使用点位检测装置，所述点位检测装置包括箱体，所述箱体的内部设置有点位功能检测仪主体，所述箱体外表面的右侧设置有放置组件，所述箱体外表面的左侧设置有存放组件，所述存放组件的上方设置有操作组件
。
[0014]优选的，所述放置组件包括矩形板，所述矩形板的一侧设置有连接架，所述连接架的一侧连接有放置箱
。
[0015]优选的，所述连接架底部的两侧均设置有连接套
。
[0016]优选的，所述存放组件包括连接板，所述连接板的一侧设置有固定架，所述固定架的一侧连接有存放盒，所述固定架底部的两侧均设置有螺纹套
。
[0017]优选的，所述存放盒内壁的底部连接有多个分隔板
。
[0018]优选的，所述操作组件包括四个固定块，四个所述固定块两个为一组，两组所述固定块之间连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑套的表面连接有
Z
形连接杆，所述
Z
形连接杆的一端连接有操作台
。
[0019]优选的，所述箱体的一侧铰链铰接有箱盖
。
[0020]优选的，所述箱体的内部设置有活动组件，所述活动组件包括分隔盒，所述分隔盒内壁的底部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧连接有固定板，所述固定板的一侧连接有第一盒体
。
[0021]优选的，所述第一盒体的表面设置有移动组件，所述移动组件包括两个矩形块，两个所述矩形块之间连接有移动杆，所述移动杆的表面套设有移动套，所述移动套的表面连接有
L
形连接杆，所述
L
形连接杆的一端连接有第二盒体
。
[0022]与相关技术相比较，本专利技术提供的一种行车遥控器故障维修工艺具有如下有益效果：
[0024]本专利技术提供一种行车遥控器故障维修工艺，在
S4、S5
和
S6
的操作中可以更加细化的对行车遥控器进行维修，能提高车行遥控器故障维修检测的速度，并更加细化的进行检测
。
附图说明
[0025]图1为本专利技术提供的一种行车遥控器故障维修工艺的第二实施例的结构示意图；
[0026]图2为图1所示的
A
部放大示意图；
[0027]图3为图1所示的
B
部放大示意图；
[0028]图4为图1所示的装置整体的立体结构示意图；
[0029]图5为本专利技术提供的一种行车遥控器故障维修工艺的第三实施例的结构示意图；
[0030]图6为图5所示的
C
部放大示意图
。
[0031]图中标号：
1、
箱体，
2、
点位功能检测仪主体，
[0032]3、
放置组件，
31、
矩形板，
32、
连接架，
33、
放置箱，
34、
连接套，
[0033]4、
存放组件，
41、
连接板，
42、
固定架，
43、
存放盒，
44、
螺纹套，
[0034]5、
分隔板，
[0035]6、
操作组件，
61、
固定块，
62、
滑杆，
63、
滑套，
64、Z
形连接杆，
65、
操作台，
[0036]7、
箱盖，
[0037]8、
活动组件，
81、
分隔盒，
82、
滑槽，
83、
滑块，
84、
固定板，
85、
第一盒体，
[0038]9、
移动组件，
91、
矩形块，
92、
移动杆，
93、
移动套，
94、L
形连接杆，
95、
第二盒体
。
具体实施方式
[0039]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明
。
[0040]第一实施例
[0041]一种行车遥控器故障维修工艺，包括以下步骤：
[0042]S1、
获取所述行车遥控器的控制指令，其中所述控制指令一一对应所述遥控器的点位功能；
[0043]S2、
根据所述控制指令控制所述继电器的闭合，其中所述继电器一一对应所述遥控器的点位功能；
[0044]S3、
采集所述继电器的动作信息，并将所述动作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种行车遥控器故障维修工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S1、
获取所述行车遥控器的控制指令，其中所述控制指令一一对应所述遥控器的点位功能；
S2、
根据所述控制指令控制所述继电器的闭合，其中所述继电器一一对应所述遥控器的点位功能；
S3、
采集所述继电器的动作信息，并将所述动作信息转换为电信号，以使根据所述电信号检测所述行车遥控器的点位对应的功能是否正常工作，其中所述动作信息包括所述继电器的闭合；
S4、
在
S3
中检测时出现无法正常工作故障时，首先使用螺栓将遥控器上的螺丝取出，当螺丝取出后，再将遥控器上的壳体拆卸掉；
S5、
在
S4
中对行车遥控器上的壳体拆卸后，在使用检测仪对壳体内部的按键位置进行检测是否时出现短路的情况；
S6、
在检测出行车遥控器中的按键故障时即可进行拆卸更换和维修
。2.
根据权利要求1所述的行车遥控器故障维修工艺，其特征在于，所述
S1
中进行行车遥控器的点位功能检测时，需要使用点位检测装置，所述点位检测装置包括箱体，所述箱体的内部设置有点位功能检测仪主体，所述箱体外表面的右侧设置有放置组件，所述箱体外表面的左侧设置有存放组件，所述存放组件的上方设置有操作组件
。3.
根据权利要求2所述的行车遥控器故障维修工艺，其特征在于，所述放置组件包括矩形板，所述矩形板的一侧设置有连接架，所述连接架的一侧连接有放置箱
。4.
根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绳昭，任卫锋，孙旭初，吴赛，韦强强，平朗，
申请(专利权)人：安徽宏源钢构有限公司，
类型：发明
国别省市：