一种利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置制造方法及图纸

技术编号:39825395 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-29 16:00
本发明专利技术提供一种利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置,涉及固体废物处理技术领域,包括:底架,所述底架顶部设有支撑架,支撑架上设有收集箱,底架底部设有输送带;所述支撑架顶部设有下料槽,通过转动调节两处手轮,可以使调节栓杆带动反击板上下调节,控制反击板与转子件的锤头之间的距离,同时配合安装座与滑动套架滑动连接,并利用第二压缩弹簧的弹性作用,通过锤头与反击板互相配合,进而能够对固体废弃物的粉碎颗粒大小进行调节,满足道路材料使用情况,解决了铁质金属分离效果不理想,容易与粉碎的固体碎渣混合,影响道路材料的质量,而且固体废弃物的粉碎颗粒大小不易调节,很难满足不同道路材料的使用的问题

【技术实现步骤摘要】
一种利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置


[0001]本专利技术涉及固体废物处理
,特别涉及一种利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置


技术介绍

[0002]建筑垃圾又称为建筑固体废弃物,常见于发展中城市,因房屋拆迁

道路及桥梁修建而产生的废弃混凝土块

废砖瓦等被堆积在各个角落

因此现在固体废物处理的基本思想是:采取资源化

减量化和无害化的处理,换种说法就是建筑垃圾回收再利用

[0003]现有的利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置在使用时,由于废弃砖瓦和混凝土碎渣内通常会含有大量铁质金属,而铁质金属分离效果不理想,容易与粉碎的固体碎渣混合,影响道路材料的质量,而且固体废弃物的粉碎颗粒大小不易调节,很难满足不同道路材料的使用,此外针对粉碎后的碎渣设置的筛板通常安装结构固定,长时间使用后,大颗粒碎渣会沉积在筛板表面,降低筛板的筛分作用,且影响碎渣的下料效率


技术实现思路

[0004]有鉴于此,本专利技术提供一种利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置,以解决铁质金属分离效果不理想,容易与粉碎的固体碎渣混合,影响道路材料的质量,而且固体废弃物的粉碎颗粒大小不易调节,很难满足不同道路材料的使用的问题

[0005]本专利技术提供了一种利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置,具体包括:底架,所述底架顶部设有支撑架,支撑架上设有收集箱,底架底部设有输送带;所述支撑架顶部设有下料槽,且收集箱位于下料槽下方;所述下料槽内设有第一筛板;所述底架上方设有粉碎箱,且粉碎箱位于下料槽前方;所述粉碎箱内转子件,且转子件的转轴通过轴承与粉碎箱转动连接;所述粉碎箱左侧设有第三电机;所述粉碎箱底部设有下料箱,且下料箱与底架固定连接,并且输送带位于下料箱下方;所述下料箱内设有第二筛板

[0006]进一步的,所述下料槽左右两侧均设有两处缓冲弹簧,且缓冲弹簧与支撑架相连接,下料槽左右侧壁设有第一限位滑槽,且两处第一限位滑槽呈对称方式分布,下料槽底壁设有通槽,下料槽底部中间位置固定安装有第一电机,第一电机为双头电机,且第一电机的左右转轴端部设有摆动块

[0007]进一步的,所述第一筛板下方设有磁选槽,且第一筛板与磁选槽呈上下平行方式分布,第一筛板与磁选槽左右两侧均通过销轴转动安装有支撑杆,磁选槽后部设有第二电机,第二电机为双头电机,且第二电机的左右转轴端部设有摇动臂,两处摇动臂上通过销轴转动安装有传动杆,第一筛板底部设有两处限位滑杆,且限位滑杆与传动杆前端转动连接,并且限位滑杆通过第一限位滑槽与下料槽滑动连接,磁选槽底部设有下料口,且下料口与通槽相对应

[0008]进一步的,所述粉碎箱顶部设有进料口,且进料口与下料槽前端相对应,粉碎箱顶部设有固定座,粉碎箱内设有反击板,粉碎箱内设有支撑槽,且反击板与支撑槽相匹配

[0009]进一步的,所述反击板顶部设有两处调节栓杆,且两处调节栓杆呈对称方式分布,调节栓杆上套装有第一压缩弹簧,调节栓杆上设有手轮,第一压缩弹簧支撑于反击板和支撑槽之间,且调节栓杆通过螺纹的方式与固定座滑动连接,并通过手轮锁紧控制

[0010]进一步的,所述转子件外周设有三处安装座,且三处安装座呈环形阵列方式分布,转子件的转轴左右两侧设有缺齿轮,且转子件的转轴左端设有从动带轮

[0011]进一步的,所述安装座为矩形空腔结构,且安装座的侧壁设有两处限位孔,安装座的空腔内滑动安装有滑动套架,滑动套架端部设有锤头,滑动套架上设有两处限位螺栓,且限位螺栓通过限位孔与安装座滑动连接,滑动套架为矩形空腔结构,且滑动套架的空腔内设有第二压缩弹簧,且第二压缩弹簧支撑于滑动套架和安装座之间

[0012]进一步的,所述第三电机右侧设有固定架,且固定架与粉碎箱固定连接,第三电机的转轴上设有主动带轮,且主动带轮通过皮带与从动带轮传动连接

[0013]进一步的,所述下料箱左右侧壁均设有两处第二限位滑槽,且左右两侧的第二限位滑槽呈对称方式分布,下料箱左右两侧设有支撑块,且支撑块位于两处第二限位滑槽之间,下料箱为矩形通腔结构,且下料箱内前后侧壁设有安装侧板,两处安装侧板相对内侧均设有两处导向滑槽

[0014]进一步的,所述第二筛板左右两侧设有滑动架,且滑动架通过第二限位滑槽与下料箱滑动连接,滑动架顶部设有齿板,且齿板与缺齿轮啮合连接,滑动架底部设有限位圆杆,限位圆杆上套装有拉伸弹簧,限位圆杆滑动贯穿支撑块,且拉伸弹簧两端分别与支撑块和滑动架相连接,第二筛板左右两侧均设有两处导向滑块,且第二筛板通过导向滑块与导向滑槽滑动连接

[0015]有益效果是:
[0016]1、
本装置由第二电机提供动力驱使两处摇动臂旋转,利用摇动臂和传动杆传动,通过支撑杆配合支撑,可以使传动杆带动第一筛板沿着第一限位滑槽摆动,并配合下方的磁选槽,能够对废弃砖瓦和混凝土中混杂的金属进行筛除,同时由第一电机提供动力驱使两处摆动块,配合四处缓冲弹簧的弹性作用,能够使下料槽产生间歇性振动效果,能够对下料槽内的废弃砖瓦和混凝土碎渣与金属分离,并经过下料口进入到收集箱内,本专利技术通过第一筛板和下料槽互相配合振动,能够快速对固定废弃物内的金属筛选和分离收集,有效提高装置的工作效率

[0017]2、
本装置通过转动调节两处手轮,可以使调节栓杆带动反击板上下调节,控制反击板与转子件的锤头之间的距离,同时配合安装座与滑动套架滑动连接,并利用第二压缩弹簧的弹性作用,通过锤头与反击板互相配合,进而能够对固体废弃物的粉碎颗粒大小进行调节,满足道路材料使用情况,其控制调节机构简单,使用操作便捷

[0018]3、
本装置由第三电机提供动力驱使转子件旋转,实现对固体废弃物的粉碎动作,同时利用齿板与缺齿轮传动,可以使滑动架带动第二筛板沿着第二限位滑槽上下滑动调节,通过第二筛板上下振动过程,避免大颗粒碎渣沉积在第二筛板表面,保证第二筛板的筛分作用,并提高颗粒碎渣的下料效率

附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地
介绍

[0020]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例,而非对本专利技术的限制

[0021]在附图中:
[0022]图1是本专利技术的实施例的整体轴视视角结构示意图

[0023]图2是本专利技术的实施例的支撑架和下料槽结构示意图

[0024]图3是本专利技术的实施例的第一筛板和磁选槽结构示意图

[0025]图4是本专利技术的实施例的图3引出的爆炸状态结构示意图

[0026]图5是本专利技术的实施例的粉碎箱

转子件
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置,其特征在于:利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置,包括:底架
(1)
,所述底架
(1)
顶部设有支撑架
(101)
,支撑架
(101)
上设有收集箱
(102)
,底架
(1)
底部设有输送带
(103)
;所述支撑架
(101)
顶部设有下料槽
(2)
,且收集箱
(102)
位于下料槽
(2)
下方;所述下料槽
(2)
内设有第一筛板
(3)
;所述底架
(1)
上方设有粉碎箱
(4)
,且粉碎箱
(4)
位于下料槽
(2)
前方;所述粉碎箱
(4)
内转子件
(5)
,且转子件
(5)
的转轴通过轴承与粉碎箱
(4)
转动连接;所述粉碎箱
(4)
左侧设有第三电机
(6)
;所述粉碎箱
(4)
底部设有下料箱
(7)
,且下料箱
(7)
与底架
(1)
固定连接,并且输送带
(103)
位于下料箱
(7)
下方;所述下料箱
(7)
内设有第二筛板
(8)。2.
如权利要求1所述利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置,其特征在于:所述下料槽
(2)
左右两侧均设有两处缓冲弹簧
(201)
,且缓冲弹簧
(201)
与支撑架
(101)
相连接,下料槽
(2)
左右侧壁设有第一限位滑槽
(202)
,且两处第一限位滑槽
(202)
呈对称方式分布,下料槽
(2)
底壁设有通槽
(203)
,下料槽
(2)
底部中间位置固定安装有第一电机
(204)
,第一电机
(204)
为双头电机,且第一电机
(204)
的左右转轴端部设有摆动块
(205)。3.
如权利要求1所述利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置,其特征在于:所述第一筛板
(3)
下方设有磁选槽
(301)
,且第一筛板
(3)
与磁选槽
(301)
呈上下平行方式分布,第一筛板
(3)
与磁选槽
(301)
左右两侧均通过销轴转动安装有支撑杆
(302)
,磁选槽
(301)
后部设有第二电机
(303)
,第二电机
(303)
为双头电机,且第二电机
(303)
的左右转轴端部设有摇动臂
(304)
,两处摇动臂
(304)
上通过销轴转动安装有传动杆
(305)
,第一筛板
(3)
底部设有两处限位滑杆
(306)
,且限位滑杆
(306)
与传动杆
(305)
前端转动连接,并且限位滑杆
(306)
通过第一限位滑槽
(202)
与下料槽
(2)
滑动连接,磁选槽
(301)
底部设有下料口
(307)
,且下料口
(307)
与通槽
(203)
相对应
。4.
如权利要求1所述利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置,其特征在于:所述粉碎箱
(4)
顶部设有进料口
(401)
,且进料口
(401)
与下料槽
(2)
前端相对应,粉碎箱
(4)
顶部设有固定座
(402)
,粉碎箱
(4)
内设有反击板
(403)
,粉碎箱
(4)
内设有支撑槽
(404)
,且反击板
(403)
与支撑槽
(404)
相匹配
。5.
如权利要求4所述利用固体废物高效固碳制备道路材料的装置,其特征在于:所述反击板
(403)
顶部设有两处调节栓杆
(4031)
,且两处调节栓杆

【专利技术属性】
技术研发人员:马兵周昊严小飞张后虎许元顺吴颖莹
申请(专利权)人:生态环境部南京环境科学研究所
类型:发明
国别省市:

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