【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅调角器，具体是指采用平行轴式少一齿行星齿轮减 速方式，用于调整汽车座椅靠背与坐垫的角度的一种双凸台式内花键轴推动的调角器。
技术介绍
汽车座椅调角器，按平行轴式“一齿差”行星齿轮减速器原理，由调角电机驱动外 齿轮板啮合内齿轮板作摆线运动获得大减速比，通过内齿轮板与外齿轮板夹角的改变来实 现座椅靠背与坐垫的角度调整。现有技术汽车座椅调角器的内花键轴设有一只凸台，在凸台的两侧设有两块偏心 楔形块构成偏心轮，偏心轮将内花键轴的转动转换为驱动外齿轮围绕内齿轮的行星式减速 转动；由于内花键轴只有一个凸台在传动中受力，受力不均衡，转动时，会产生指向轴心的 径向分力，久之，内花键轴凸台的根部容易发生机械性疲劳断裂，进而产生故障；因此，现有 技术的内花键轴存在受力不均、易于发生疲劳断裂的问题与不足。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题与不足，本技术采取在内花键轴4上设置二只 相互夹180°圆心角的扇形凸台41构成的双凸台，由双凸台推动推动环5与楔形拱8构成 的偏心轮转动，通过偏心轮在轴套11中的滑动，驱动外齿板10的外齿轮围绕内齿板3的内 齿轮作行星减速...
【技术保护点】
一种双凸台式内花键轴推动的调角器，包括靠连接板（１）、密封盖（２）、内齿板（３）、内花键轴（４）、推动环（５）、张力弹簧（６）、铆钉（７）、楔形拱（８）、座盖板（９）、外齿板（１０）、轴套（１１）、座连接板（１２），其特征在于：所述的内花键轴（４）为粉末冶金制成的，中心设有内花键孔，外柱壁中部设有外伸裙边台阶的柱形轴；内花键轴的裙边下部设有二只向下凸起的，相互夹１８０°圆心角的扇形凸台（４１），称为双凸台；所述的推动环（５）为粉末冶金制成的，一侧的圆周上设有凸边的环形套；推动环的上端面，设有二只相互夹１８０°圆心角的凹进的扇形榫口（５１），称为双榫口，其中一只榫口（５１）位...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴隆，张西农，李辉太，
申请(专利权)人：宁波双林汽车部件股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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