一种汽车防撞避让系统技术方案

技术编号:39812246 阅读:29 留言:0更新日期:2023-12-22 19:29
本发明专利技术公开了一种汽车防撞避让系统,包括矩形框,所述矩形框上的一端活动连接有对新能源汽车充电的充电桩,所述矩形框远离充电桩一端的内壁上通过销轴贯穿并转动连接有底座,所述矩形框上设有拉动充电桩进行升降移动的抬升机构,所述抬升机构包括矩形框上靠近充电桩一端的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆上开设有

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防撞避让系统


[0001]本专利技术涉及汽车防撞避让
,具体为一种汽车防撞避让系统


技术介绍

[0002]随着新能源汽车的快速发展,充电桩作为新能源汽车工业的配套设施,其安全稳定地运行对新能源汽车正常使用具有重要的决定性作用,新能源汽车充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,充电桩的位置固定,不利于汽车的停放和调整,容易被汽车撞击,造成损坏或安全隐患

[0003]参考中国专利
(
专利号:
CN202111235732.5
,专利名称:一种新能源汽车用避让式防撞充电桩
)
,包括有底板

第一支板

滑轨

第二支板

充电装置

触发连动机构等;底板上表面对称固接有第一支板,第一支板内表面分别固接有滑轨,两个第一支板上表面之间固接第二支板,充电装置设置于第二支板上部,触发连动机构设置于第一支板的后侧<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车防撞避让系统,其特征在于:包括矩形框
(1)
,所述矩形框
(1)
上的一端活动连接有对新能源汽车充电的充电桩
(6)
,所述矩形框
(1)
远离充电桩
(6)
一端的内壁上通过销轴贯穿并转动连接有底座
(2)
,所述矩形框
(1)
上设有拉动充电桩
(6)
进行升降移动的抬升机构;所述抬升机构包括矩形框
(1)
上靠近充电桩
(6)
一端的一侧固定连接有固定杆
(3)
,所述固定杆
(3)
上开设有
U
形通槽
(301)
,所述
U
形通槽
(301)
的内壁通过销轴转动连接有多个均匀放置的调节杆
(4)
,所述调节杆
(4)
上的两端均通过销轴转动连接有连接框
(5)
,靠近所述充电桩
(6)
一端的连接框
(5)
与充电桩
(6)
固定连接,所述底座
(2)
上设有拉动抬升机构对充电桩
(6)
进行升降移动的辅助机构和将汽车进行定位的定位机构
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车防撞避让系统,其特征在于:所述辅助机构包括底座
(2)
上靠近固定杆
(3)
一端的相对应位置上固定连接有第二固定环
(11)
,所述第二固定环
(11)
上交叉贯穿并活动连接有第二连接环
(10)
,所述第二连接环
(10)
外轮廓上固定连接有拉杆
(9)
,所述拉杆
(9)
远离第二连接环
(10)
的一端固定连接有第一连接环
(8)
,远离所述充电桩
(6)
一端连接框
(5)
的一侧靠近顶部位置固定连接有第一固定环
(7)
,且第一连接环
(8)
与第一固定环
(7)
交叉贯穿并活动连接
。3.
根据权利要求2所述的一种汽车防撞避让系统,其特征在于:所述定位机构包括底座
(2)
两端对称位置上均开设有矩形通槽
(201)
,两个所述矩形通槽
(201)
两侧对称位置上均贯穿并转动连接有对汽车轮胎进行定位的滚筒
(12)
,每一个所述矩形通槽
(201)
远离充电桩
(6)
一侧的滚筒
(12)
一端上同轴固连有圆形板
(13)
,所述圆形板
(13)
外轮廓上的两侧对称位置均固定连接有第一卡块
(131)
和第二卡块
(132)
,所述底座
(2)
上设有对圆形板
(13)
进行限位的锁定机构
。4.
根据权利要求3所述的一种汽车防撞避让系统,其特征在于:所述锁定机构包括底座
(2)
上靠近圆形板
(13)
外轮廓的一侧均通过销轴转动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:程文婷刘海蓝俊皓吴晓萱杨杰瑞刘畅陈航陈杰黄虎
申请(专利权)人:湖北工业大学
类型:发明
国别省市:

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