一种智能配电网用的直流充电桩组件制造技术

本发明专利技术公开的属于充电桩技术领域，具体为一种智能配电网用的直流充电桩组件，包括两组支架和充电桩，所述充电桩上通过旋转式连接器电性连接电缆，且电缆的一端电性连接充电枪，还包括：用于带动充电桩进行移动的移动组件，且移动组件设在两组支架之间，用于对充电桩的高度进行调节的调节组件，且调节组件设在移动组件上，用于对电缆进行收纳的收纳组件，且收纳组件设在充电桩上，本发明专利技术通过设置移动组件，具有能够实现带动充电桩进行移动的作用，通过带动充电桩进行移动，具有能够实现在同一排的若干车位上只需设置一组充电桩即可，不仅会在一定程度上给人员带来便捷性，还会在一定程度上降低成本的投入

【技术实现步骤摘要】
一种智能配电网用的直流充电桩组件


[0001]本专利技术涉及充电桩
，具体为一种智能配电网用的直流充电桩组件
。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电；地下停车场安装充电桩用于电动汽车充电时，由于地下停车场空间有限，充电桩价格较高，充电桩的充电枪连接的电源线长度有限，在每一个停车位都配备一个充电桩的情况下造成成本增加，同时造成地下空间拥挤，造成诸多不便
。
若是不在每个停车位配置一个充电桩，则会存在所配置充电桩的车位被占用的现象，进而会给待充电的电车车主带来不便
。
因此，专利技术一种智能配电网用的直流充电桩组件
。

技术实现思路

[0003]鉴于上述和
/
或现有一种智能配电网用的直流充电桩组件中存在的问题，提出了本专利技术
。
[0004]因此，本专利技术的目的是提供一种智能配电网用的直流充电桩组件，能够解决上述提出现有的问题
。
[0005]为解决上述技术问题，根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供了如下技术方案：
[0006]一种智能配电网用的直流充电桩组件，其包括两组支架和充电桩，所述充电桩上通过旋转式连接器电性连接电缆，且电缆的一端电性连接充电枪，还包括：
[0007]用于带动充电桩进行移动的移动组件，且移动组件设在两组支架之间；
[0008]用于对充电桩的高度进行调节的调节组件，且调节组件设在移动组件上；
[0009]用于对电缆进行收纳的收纳组件，且收纳组件设在充电桩上
。
[0010]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：所述移动组件包括：
[0011]第一螺杆，所述第一螺杆通过轴承转动连接在两组支架之间；
[0012]第一滑块，所述第一滑块螺纹连接在第一螺杆上；
[0013]第一承载板，所述第一承载板固定安装在第一滑块的一侧上，且第一承载板的一侧安装调节组件
。
[0014]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：所述移动组件还包括：
[0015]第一导向杆，所述第一导向杆固定安装在两组支架之间，且第一滑块中滑动连接第一导向杆；
[0016]第一箱体，所述第一箱体固定安装在一组支架上；
[0017]第一伺服电机，所述第一伺服电机固定安装在第一箱体的内壁上，且第一伺服电
机的输出轴固定安装第一螺杆
。
[0018]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：所述调节组件包括：
[0019]支撑板，所述第一承载板的一侧两端均固定安装支撑板；
[0020]第二螺杆，所述第二螺杆通过轴承转动连接在两组支撑板之间；
[0021]第二滑块，所述第二滑块螺纹连接在第二螺杆上，且第二滑块的一侧固定安装充电桩
。
[0022]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：所述调节组件还包括：
[0023]第二导向杆，所述第二导向杆固定安装在两组支撑板之间；
[0024]第二箱体，所述第二箱体固定安装在一组支撑板上；
[0025]第二伺服电机，所述第二伺服电机固定安装在第二箱体的内壁上，且第二伺服电机的输出轴固定安装第二螺杆
。
[0026]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：所述收纳组件包括：
[0027]侧板，所述充电桩的一侧两端均固定安装侧板；
[0028]空心管，每组所述侧板的内壁均通过轴承转动连接空心管；
[0029]工字轮，所述工字轮固定安装在两组空心管之间，所述电缆的一端经过一组空心管并穿过工字轮，且电缆的一端固定安装在工字轮的内壁上，所述电缆缠绕在工字轮上
。
[0030]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：所述收纳组件还包括：
[0031]第三箱体，所述第三箱体固定安装在一组侧板上；
[0032]第三伺服电机，所述第三伺服电机固定安装在第三箱体的内壁上，且第三伺服电机的输出轴与另一组空心管固定连接
。
[0033]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：所述充电桩包括机柜，所述机柜的内腔设有配电装置
、
功率模块
、
车载蓄电池
、
控制芯片
、
刷卡计费单元
、EMI
滤波器
、
电池管理系统和监控模块；
[0034]所述配电装置与功率模块连接，所述功率模块与车载蓄电池连接，所述控制芯片与功率模块连接，所述控制芯片与刷卡计费单元连接
。
[0035]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：所述功率模块包括整流电路和
DC/DC
变换器，所述配电装置输出的电信号依次经过整流电路和
DC/DC
变换器，然后传递至车载蓄电池，所述控制芯片与
DC/DC
变换器连接；
[0036]所述监控模块包括控制单元和人机交互单元，所述控制单元与控制芯片通信，所述控制单元与人机交互单元连接
。
[0037]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：所述
DC/DC
变换器和车载蓄电池之间设置
EMI
滤波器，所述电池管理系统将采集的车载蓄电池的状态信息传递至控制芯片
。
[0038]作为本专利技术所述一种智能配电网用的直流充电桩组件的一种优选方案，其中：还包括：
[0039]用于对充电桩的位置进行自动调节的控制系统；
[0040]所述控制系统包括：
[0041]定位模块，用于对车辆所停的车位进行定位；
[0042]开关模块，用于对定位模块的启动
/
关闭进行控制；
[0043]判断模块，用于对充电桩运行状态进行判断；
[0044]获取模块，用于获取车辆所停的车位位置；
[0045]控制模块，用于根据获取模块所获取的位置对移动组件和调节组件进行控制；
[0046]其中，具体的：
[0047]所述定位模块与所述开关模块相连接，所述开关模块与所述判断模块相连接，所述判断模块与所述获取模块相连接，所述获取模块与所述控制模块相连接，所述控制模块与所述移动组件和所述调节组件相连接
。
[0048]与现有技术相比：
[0049]1.
通过设置移动组件，具有能够实现带动充电桩进行移动的作用，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种智能配电网用的直流充电桩组件，包括两组支架
(10)
和充电桩
(20)
，所述充电桩
(20)
上通过旋转式连接器电性连接电缆
(21)
，且电缆
(21)
的一端电性连接充电枪
(22)
，其特征在于，还包括：用于带动充电桩
(20)
进行移动的移动组件，且移动组件设在两组支架
(10)
之间；用于对充电桩
(20)
的高度进行调节的调节组件，且调节组件设在移动组件上；用于对电缆
(21)
进行收纳的收纳组件，且收纳组件设在充电桩
(20)
上
。2.
根据权利要求1所述一种智能配电网用的直流充电桩组件，其特征在于，所述移动组件包括：第一螺杆
(31)
，所述第一螺杆
(31)
通过轴承转动连接在两组支架
(10)
之间；第一滑块
(32)
，所述第一滑块
(32)
螺纹连接在第一螺杆
(31)
上；第一承载板
(33)
，所述第一承载板
(33)
固定安装在第一滑块
(32)
的一侧上，且第一承载板
(33)
的一侧安装调节组件
。3.
根据权利要求2所述一种智能配电网用的直流充电桩组件，其特征在于，所述移动组件还包括：第一导向杆
(34)
，所述第一导向杆
(34)
固定安装在两组支架
(10)
之间，且第一滑块
(32)
中滑动连接第一导向杆
(34)
；第一箱体
(35)
，所述第一箱体
(35)
固定安装在一组支架
(10)
上；第一伺服电机
(36)
，所述第一伺服电机
(36)
固定安装在第一箱体
(35)
的内壁上，且第一伺服电机
(36)
的输出轴固定安装第一螺杆
(31)。4.
根据权利要求2所述一种智能配电网用的直流充电桩组件，其特征在于，所述调节组件包括：支撑板
(41)
，所述第一承载板
(33)
的一侧两端均固定安装支撑板
(41)
；第二螺杆
(42)
，所述第二螺杆
(42)
通过轴承转动连接在两组支撑板
(41)
之间；第二滑块
(43)
，所述第二滑块
(43)
螺纹连接在第二螺杆
(42)
上，且第二滑块
(43)
的一侧固定安装充电桩
(20)。5.
根据权利要求4所述一种智能配电网用的直流充电桩组件，其特征在于，所述调节组件还包括：第二导向杆
(44)
，所述第二导向杆
(44)
固定安装在两组支撑板
(41)
之间；第二箱体
(45)
，所述第二箱体
(45)
固定安装在一组支撑板
(41)
上；第二伺服电机
(46)
，所述第二伺服电机
(46)
固定安装在第二箱体
(45)
的内壁上，且第二伺服电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：于连祥，董子君，李少雄，魏显鉴，李达，汪宗达，胡益菲，霍晓蕊，贺瑞，李承霖，黄东来，朱思宇，司马凯，刘亚迪，
申请(专利权)人：国网天津市电力公司国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：