【技术实现步骤摘要】
改性氧化石墨烯/绿泥石/氮化硼复合材料润滑油添加剂、制备方法及其应用
[0001]本专利技术属于润滑油
,特别涉及一种改性氧化石墨烯
/
绿泥石
/
氮化硼复合材料润滑油添加剂
、
制备方法及其应用
。
技术介绍
[0002]摩擦与磨损是造成零部件失效的主要原因,为此,研究者们在工件的减摩抗磨领域做了很大的努力
。
石墨烯由于其特殊的结构使其具有较强的力学性能,其高强度
、
高抗拉性能
、
高弹性模量可以较好地改善材料的摩擦磨损性能和力学性能
。
同时,由于石墨烯优良的机械性能和微小片层之间的剪切力使其具有比石墨更低的摩擦系数,优异的减摩润滑性
。Cura
等人选择了两种不同的润滑剂作为基体,在添加石墨烯后,发现摩擦系数的均值减小,同时摩擦系数的波动范围也发生缩减,说明石墨烯不仅具有润滑作用并且能够提升摩擦体系的稳定性
[CUR
à
F,MURA A,ADAMO F.Experimental investigation about tribological performance of graphene
‑
nanoplatelets as additive for lubricants[J].Procedia Structural Integrity,2018,12:44
‑
51.]。
氧化石墨烯由于其层间的范 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种改性氧化石墨烯
/
绿泥石
/
氮化硼复合材料润滑油添加剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)将硅烷偶联剂在去离子水中预水解
15
‑
60 min
后加入氧化石墨烯的分散液,于
40
‑
90 ℃
下反应
0.5
‑
4 h
,分离,清洗,干燥后得到改性氧化石墨烯;(2)将
6 mol/L
氢氧化钠溶液加入到氮化硼水分散液中,
100
‑
200 ℃
下反应6‑
24h
,冷却后分离,清洗,干燥得到改性氮化硼;(3)取步骤(1)中的改性氧化石墨烯与绿泥石和改性氮化硼加入去离子水以一定转速球磨一定时间,球磨结束后分离,清洗得到改性氧化石墨烯
/
绿泥石
/
氮化硼复合材料润滑油添加剂
。2. 如权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤
(1)
中,硅烷偶联剂的添加量为
0.1
‑
10 mL
硅烷偶联剂对应每克氧化石墨烯
。3.
如权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤
(1)
中,氧化石墨烯的分散液中的分散剂为乙醇或者去离子水
。4. 如权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤
(2)
中,氢氧...
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