一种线控转向器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线控转向器支架，包括一号连接板

【技术实现步骤摘要】
一种线控转向器支架


[0001]本技术属于线控转向器
，尤其涉及一种线控转向器支架
。

技术介绍

[0002]电子控制转向系统
(
线控转向
)
传统汽车转向系统是机械系统，汽车的转向运动是由驾驶员操纵转向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的
。
为此申请号：
CN201320829694.0
，公开了其包括筒体以及固定在筒体两端的第一安装板
、
第二安装板，所述第一安装板的外端面与第二安装板的外端面平行，垂直于第一安装板且自第一安装板指向第二安装板的方向为轴向，所述筒体沿轴向的内孔截面积递增
。
转向器支架采用两个平行的安装板外端面分别与转向器
、
车架连接来实现转向器的固定；筒体封闭连贯的曲面以及筒体的内孔截面积既能保证转向器支架的屈服强度，又能减轻支架重量，减小转向器支架的占用空间
。
[0003]现有技术存在的问题是：现有线型转向器支架在对线型转向器进行支撑时没有夹持固定组件来固定导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种线控转向器支架，包括一号连接板
(1)、
夹持组件
(7)
和辅助转向组件
(9)
，其特征在于：所述一号连接板
(1)
外表面固定安装有支架
(2)
，所述支架
(2)
外表面固定安装有导线杆
(3)
，所述导线杆
(3)
内表面固定安装有横杆
(4)
，所述横杆
(4)
两端外表面固定安装有二号连接板
(5)
，所述导线杆
(3)
内表面设有导线孔
(6)
，所述导线杆
(3)
外表面设有夹持组件
(7)
，所述支架
(2)
外表面两侧设有转向杆孔
(8)
，所述转向杆孔
(8)
内表面设有辅助转向组件
(9)。2.
如权利要求1所述的一种线控转向器支架，其特征在于：所述夹持组件
(7)
包括一号电机底座
(701)
，所述一号电机底座
(701)
固定安装于导线杆
(3)
外表面，所述一号电机底座
(701)
上表面固定安装有一号电机
(702)
，所述一号电机
(702)
通过中心轴固定连接有一号传动轴
(703)
，所述一号传动轴
(703)
活动安装于框架
(704)
内表面，所述框架
(704)
固定安装于一号电机底座
(701)
上表面，所述一号传动轴
(703)
两侧固定安装有两个传动齿轮
(705)。3.
如权利要求2所述的一种线控转向器支架，其特征在于：所述传动齿轮
(705)
通过表面卡齿啮合安装有一号齿轮
(706)
，两个所述一号齿轮
(706)
内表面固定连接有一号连接杆
(707)
，所述一号连接杆
(707)
活动安装于框架
(704)
内表面，所述一号齿轮
(706)
通过表面卡齿啮合安装有二号齿轮
(708)
，两个二号齿轮
(708)
内表面固定连接有二号连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李博，张晓哲，李博，刘明，元野，郭健，付斌，
申请(专利权)人：坤浪科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：