用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及驾驶室屏幕安装技术领域，公开了一种用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构，包括安装板和竖杆，安装板的后端两侧表面均焊接固定有套筒，竖杆的下方竖向贯穿套筒，套筒上方和下方的竖杆外圈分别环绕固定有上环板和下环板，上环板和下环板的表面均匀的固定有多个抵触在套筒表面的第一橡胶抵块，套筒的内表面均匀的固定有多个抵触在竖杆外圈的第二橡胶抵块

【技术实现步骤摘要】
用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构


[0001]本技术涉及驾驶室屏幕安装
，具体为一种用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构
。

技术介绍

[0002]特种车辆指的是外廓尺寸
、
重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆，特种车一般都有特殊标志或具有特种车型
。
[0003]特种车辆的驾驶室内会安装一些监控等显示屏幕，而特种车辆的行驶路况一般比较差，在行驶过程中驾驶室晃动比较大，安装在驾驶室内部的屏幕在受到较大的晃动时，容易被损坏
。
因此，我们提出一种用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构，通过使竖杆利用套筒与安装板连接固定，套筒与竖杆不直接接触，而通过上环板
、
下环板与第一橡胶抵块与套筒抵触，竖杆通过第二橡胶抵块与套筒接触，可以减少驾驶室晃动和振动传递至安装板和显示屏上，对显示屏具有一定的保护作用，解决了
技术介绍
中所提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构，包括安装板和竖杆，所述竖杆设置有两个，两个竖杆竖向置于安装板的后端两侧，竖杆的顶部焊接固定有横板；所述安装板的后端两侧表面均焊接固定有套筒，竖杆的下方竖向贯穿套筒，套筒上方和下方的竖杆外圈分别环绕固定有上环板和下环板；所述上环板和下环板均靠近于套筒的端面，上环板和下环板的表面均匀的固定有多个抵触在套筒表面的第一橡胶抵块，套筒的内表面均匀的固定有多个抵触在竖杆外圈的第二橡胶抵块
。
[0006]通过采用上述技术方案，利用横板和其表面的安装孔将竖杆和其下方的安装板固定在驾驶室内，之后将显示屏贴置于安装板的前端表面被锁定安装，在使用的过程中第一橡胶抵块和第二橡胶抵块与竖杆
、
上环板
、
下环板与套筒之间作用，而晃动和振动，对显示屏具有保护的作用
。
[0007]可选的，所述横板的表面中间位置固定有橡胶垫，橡胶垫通过贴合的方式固定在横板的表面
。
[0008]通过采用上述技术方案，当横板被贴近于驾驶室的上方表面，橡胶垫与驾驶室内表面接触，获得防滑的接触效果
。
[0009]可选的，所述横板的表面外圈开设有安装孔，安装孔贯穿横板的两侧
。
[0010]通过采用上述技术方案，通过横板表面的安装孔，可以使螺栓贯穿横板而实现对横板的固定
。
[0011]可选的，所述安装板的前端表面横向贴合固定有海绵垫，海绵垫均匀的设置有多个
。
[0012]通过采用上述技术方案，通过海绵垫抵触在显示屏与安装板之间，使显示屏与安装板之间被保护而稳定安装
。
[0013]可选的，所述安装板的表面均匀的开设有多个穿孔，穿孔贯穿安装板的两侧
。
[0014]通过采用上述技术方案，通过穿孔使螺栓贯穿安装板后拧入至显示屏后端的螺孔中，可以实现对显示屏的固定安装
。
[0015]与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
[0016]1.
本申请技术方案通过使竖杆利用套筒与安装板连接固定，套筒与竖杆不直接接触，而通过上环板
、
下环板与第一橡胶抵块与套筒抵触，竖杆通过第二橡胶抵块与套筒接触，可以减少驾驶室晃动和振动传递至安装板和显示屏上，对显示屏具有一定的保护作用
。
[0017]2.
本申请技术方案通过在安装板的前端表面均匀的贴合固定有多个海绵垫，海绵垫会抵触在安装板和显示屏之间，对固定在安装板表面的显示屏具有一定保护作用
。
附图说明
[0018]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征
、
目的和优点将会变得更明显：
[0019]图1为本技术用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构的背部结构示意图；
[0021]图3为本技术用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构的竖杆与套筒连接结构示意图
。
[0022]图中：
1、
安装板；
11、
海绵垫；
12、
穿孔；
13、
套筒；
2、
竖杆；
21、
横板；
211、
安装孔；
212、
橡胶垫；
22、
上环板；
23、
下环板；
3、
第一橡胶抵块；
4、
第二橡胶抵块
。
具体实施方式
[0023]请参阅图1‑3，本技术提供一种技术方案：一种用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构，包括安装板1和竖杆2，安装板1的表面均匀的开设有多个穿孔
12
，穿孔
12
贯穿安装板1的两侧，使显示屏可以贴紧在安装板1的前端表面，显示屏后端预留螺孔与穿孔
12
对齐，使螺栓贯穿穿孔
12
后拧入至预留螺孔中，可以将显示屏安装在安装板1的表面，安装板1的表面横向均匀的贴合固定有多个海绵垫
11
，显示屏被安装固定后，海绵垫
11
抵触在安装板1和显示屏之间，对显示屏的背部具有保护的作用
。
[0024]安装板1的后端两侧表面均焊接固定有套筒
13
，套筒
13
竖向置于安装板1的后端两侧，竖杆2设置有两个，且两个竖杆2的下方竖向贯穿套筒
13
，套筒
13
上方的竖杆2外圈环绕固定有上环板
22
，套筒
13
下方的竖杆2外圈环绕固定有下环板
23
，上环板
22
和下环板
23
均靠近于套筒
13
的端面表面，上环板
22
的下方表面均匀的固定有多个第一橡胶抵块3，下环板
23
的上方表面也均匀的固定有多个第一橡胶抵块3，第一橡胶抵块3抵触在套筒
13
的上方和下方表面，套筒
13
的内表面均匀的固定有多个第二橡胶抵块4，多个第二橡胶抵块4均抵触在
竖杆2外圈表面，第一橡胶抵块3作用在上环板
22、
下环板
23
与套筒
13
之间，第二橡胶抵块4抵触在套筒
13
和竖杆2之间，对晃动和振动作用具有较好的缓冲作用
。
[0025]每个竖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于特种车辆的驾驶室吊装式屏幕安装结构，包括安装板
(1)
和竖杆
(2)
，其特征在于：所述竖杆
(2)
设置有两个，两个竖杆
(2)
竖向置于安装板
(1)
的后端两侧，竖杆
(2)
的顶部焊接固定有横板
(21)
；所述安装板
(1)
的后端两侧表面均焊接固定有套筒
(13)
，竖杆
(2)
的下方竖向贯穿套筒
(13)
，套筒
(13)
上方和下方的竖杆
(2)
外圈分别环绕固定有上环板
(22)
和下环板
(23)
；所述上环板
(22)
和下环板
(23)
均靠近于套筒
(13)
的端面，上环板
(22)
和下环板
(23)
的表面均匀的固定有多个抵触在套筒
(13)
表面的第一橡胶抵块
(3)
，套筒
(13)
的内表面均匀的固定有多个抵触在竖杆
(2)

【专利技术属性】
技术研发人员：冉将军，
申请(专利权)人：四川爱普康新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：