一种用于加工新能源汽车高精密水冷机壳的外胀式夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于加工新能源汽车高精密水冷机壳的外胀式夹具，包括底板，底板上设有中板，中板上设有预定位盘，预定位盘中设有多个定位压爪，每个定位压爪分别由一个辅助压紧油缸控制，辅助压紧油缸连接液压或气动力

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工新能源汽车高精密水冷机壳的外胀式夹具


[0001]本技术属于机械加工
，具体涉及一种用于加工新能源汽车高精密水冷机壳的外胀式夹具
。

技术介绍

[0002]高精密水冷机壳产品，机加工工艺为一车一铣；（1）车床工序加工水冷机壳内
、
外圆直径等内容
。
（2）加工中心工序加工定位销孔及其他螺纹孔位等内容
。
根据图纸分析，水冷机壳内
、
外圆轴线为参考基准尺寸，与定位销孔有高精密位置度尺寸要求
。
传统加工中心夹具，采用固定定位盘定位
。
由于车床工序，加工水冷机壳产品的内
、
外圆直径存在一定变量
。
导致加工中心工序采用外圆定位时零点出现偏差，造成加工产品的定位销孔位置度尺寸不稳定
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服以上缺点，提供一种夹紧稳定
、
加工精度高的用于加工新能源汽车高精密水冷机壳的外胀式夹具
。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0005]一种用于加工新能源汽车高精密水冷机壳的外胀式夹具，包括底板，底板上设有中板，中板上设有预定位盘，预定位盘中设有多个定位压爪，每个定位压爪分别由一个辅助压紧油缸控制，辅助压紧油缸连接液压或气动力，主压紧油缸设置在预定位盘外围，且主压紧油缸的压头置于产品正面
。
[0006]本技术的进一步改进在于：定位压爪设置在预定位盘内侧面中，辅助压紧油缸置于预定位盘的外侧
。
[0007]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0008]本技术把原有的夹具改为外胀紧结构，通用外侧辅助压紧油缸，推动多处定位压爪，将工件同步夹紧；本技术能够适应不同尺寸的工件，具有很好的精度和重复性
。
附图说明
[0009]图1是本技术的结构示意图；
[0010]图2是本技术的机构示意图；
[0011]图中标号
: 底板
‑
1、
中板
‑
2、
预定位盘
‑
3、
定位压爪
‑
4、
辅助压紧油缸
‑
5、
主压紧油缸
‑
6、
压头
‑
7。
具体实施方式
[0012]为使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实
施例，而不是全部的实施例
。
在本技术的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合
。
应当注意，为了清楚的目的，说明中省略了与本技术无关的
、
本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0013]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0014]一种用于加工新能源汽车高精密水冷机壳的外胀式夹具，包括底板1，底板1上设有中板2，中板2上设有预定位盘3，尺寸设计为产品的最大公差值，超过该公差尺寸产品将无法放进，预定位盘3可以起到防错的功能；预定位盘3中设有多个定位压爪4，一般为三个即可，定位压爪4可以设置在预定位盘3内侧面中，每个定位压爪4分别由一个辅助压紧油缸5控制，定位压爪4可以避免产品被压变形
。
辅助压紧油缸5置于预定位盘3的外侧，辅助压紧油缸5连接液压或气动力，可以实现同步夹紧，主压紧油缸6设置在预定位盘3外围，且主压紧油缸6的压头7置于产品正面
。
[0015]首先，将产品放入预定位盘3，之后，辅助压紧油缸5推动定位压爪4夹紧产品定位，然后，主压紧油缸6的压头7正面压紧产品，最后，机床启动加工
。
[0016]本技术是一种使用液压或气动力同步推动定位压爪，从而将工件同步夹紧的夹具
。
本技术的特点是夹紧力大
、
夹紧稳定，能够适应不同尺寸的工件，具有很好的精度和重复性
。
[0017]最后应说明的是：虽然以上已径详细说明了本技术及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本技术的精神和范围的情况下可以进行各种改变
、
替代和变换
。
而且，本技术的范围不仅限于说明书所描述的过程
、
设备
、
手段
、
方法和步骤的具体实施例
。
本领域内的普通技术人员从本技术的公开内容将容易理解，根据本技术可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的
、
现有和将来要被开发的过程
、
设备
、
手段
、
方法或者步骤
。
因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程
、
设备
、
手段
、
方法或者步骤
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于加工新能源汽车高精密水冷机壳的外胀式夹具，包括底板（1），其特征在于：底板（1）上设有中板（2），中板（2）上设有预定位盘（3），预定位盘（3）中设有多个定位压爪（4），每个定位压爪（4）分别由一个辅助压紧油缸（5）控制，辅助压紧油缸（5）连接液压或气动力，主压紧油缸（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：何信庆，王俊有，蒋荣期，李志鹏，
申请(专利权)人：重庆文灿压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：