一种离合器工件安装设备制造技术

本实用新型专利技术涉及离合器技术领域，具体为一种离合器工件安装设备，包括：转动机构和工件固定机构，工件固定机构的数量为若干个且固定连接于转动机构的底部，工件固定机构包括板体，板体上固定连接有限位轴，板体的顶部分别固定连接有限位框和固定架，限位框的内壁滑动连接有夹具，限位框的顶部螺纹连接有限位螺栓，板体的底部固定连接有真空吸盘，真空吸盘的顶部连通有环形管。和现有技术相比，本实用新型专利技术具备安装效率高的优点。新型具备安装效率高的优点。新型具备安装效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器工件安装设备


[0001]本技术涉及离合器
，具体为一种离合器工件安装设备。

技术介绍

[0002]离合器是一种机械装置，主要用于驱动系统中的不同组成部分之间实现接合和分离。它通常由压盘、摩擦片及其它相关零部件组成。在汽车中，离合器主要用于控制引擎与变速器之间的连接和断开。当车辆需要启动或进行变速操作时，驾驶员通过踏下离合器踏板来使压盘与摩擦片脱离，从而实现变速或停车。而当车辆行驶时，离合器会自动联结引擎和变速器，提供有效的动力传递，离合器工件安装设备是用于离合器组装过程中的一种特殊装置。它可以帮助工作人员将离合器工件按照正确的顺序和位置组装起来，确保组装质量和效率，降低了人力成本。公告号为CN 215903441 U的中国专利：一种离合器工件安装装置，对离合器工作零件进行压合安装，由于只设置了一个压紧板，在安装完成一个工件后，工作人员需要把另一个工件放置在压紧板内，增加了离合器的安装步骤，降低了安装效率。
[0003]现有的离合器工件安装设备在使用的过程中，不便于一次性对多个离合器工件进行预安装，并需手动将工件移动到安装台的顶部，增加了安装步骤，降低了离合器工件的安装效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种离合器工件安装设备，提高了离合器工件的安装效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种离合器工件安装设备，包括：转动机构和工件固定机构，所述工件固定机构的数量为若干个且固定连接于转动机构的底部，所述工件固定机构包括板体，所述板体上固定连接有限位轴，所述板体的顶部分别固定连接有限位框和固定架，所述限位框的内壁滑动连接有夹具，所述限位框的顶部螺纹连接有限位螺栓，所述板体的底部固定连接有真空吸盘，所述真空吸盘的顶部连通有环形管，所述环形管顶部的左右两侧均连通有电磁阀。
[0006]作为本技术的一种离合器工件安装设备优选的，所述夹具的底部与板体的顶部滑动连接，所述限位螺栓的底部与夹具的顶部活动连接。
[0007]作为本技术的一种离合器工件安装设备优选的，所述真空吸盘的数量为若干个，且均匀地分布于板体的底部。
[0008]作为本技术的一种离合器工件安装设备优选的，所述转动机构包括转杆，所述转杆的底部固定安装有角度传感器，所述转杆的表面固定套设有连接架，所述连接架的顶部固定连接有壳体，所述壳体的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有小齿轮，所述转杆的表面固定套设有大齿轮。
[0009]作为本技术的一种离合器工件安装设备优选的，所述小齿轮和大齿轮均位于壳体的内腔，所述小齿轮的表面与大齿轮的表面啮合。
[0010]作为本技术的一种离合器工件安装设备优选的，所述壳体的顶部固定连接有安装件，所述转杆的顶部转动连接有限位环，所述限位环的顶部与安装件的底部固定连接。
[0011]作为本技术的一种离合器工件安装设备优选的，所述安装件上开设有安装孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置转动机构，工作时能够带动多个工件固定机构转动，从而将工件移动到安装台的顶部，转动机构包括安装件，将安装件固定在机架上，以实现对壳体的固定，电机的输出轴带动小齿轮旋转，小齿轮带动大齿轮和转杆同步转动，转杆转动带动连接架转动，同时角度传感器对转杆的转动角度进行检测，并将检测信号传输到中控系统，当达到设定角度时，关闭电机，将预安装有工件的工件固定机构移动到安装台的顶部，转杆转动的过程中其顶部在限位环的内壁转动，限位环对转杆进行限位。本技术提高了离合器工件的安装效率。
[0014]2、本技术通过设置工件固定机构，能够对工件进行固定，工件固定机构包括限位轴，离合器工件上开设有与传动轴配合使用的通孔，可以把工件套设在限位轴的表面，夹具对工件的四角进行限位，防止其晃动，夹具的夹持端为弹性材料，针对不同直径的工件，通过在限位框的内壁滑动夹具对其位置进行调节，调节完成后旋转限位螺栓抵紧夹具，以对夹具进行固定，当工件位置固定完成后，外设的气站通过电磁阀抽取环形管和真空吸盘内部的空气，使真空吸盘对工件进行吸附固定，当需要取出工件时，开启另一个电磁阀放出空气，工作人员即可取下工件，方便快捷。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术转动机构的主视爆炸图；
[0018]图3为本技术转动机构的仰视爆炸图；
[0019]图4为本技术工件固定机构的主视爆炸图；
[0020]图5为本技术工件固定机构的仰视爆炸图。
[0021]图中：1、转动机构；101、转杆；102、小齿轮；103、连接架；104、大齿轮；105、壳体；106、安装件；107、限位环；108、电机；109、角度传感器；2、工件固定机构；201、板体；202、环形管；203、限位轴；204、电磁阀；205、固定架；206、限位框；207、限位螺栓；208、夹具；209、真空吸盘。
具体实施方式
[0022]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]请参阅图1
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图5，一种离合器工件安装设备，包括：转动机构1和工件固定机构2，工件固定机构2的数量为若干个且固定连接于转动机构1的底部，工件固定机构2包括板体201，板体201上固定连接有限位轴203，板体201的顶部分别固定连接有限位框206和固定架205，限位框206的内壁滑动连接有夹具208，限位框206的顶部螺纹连接有限位螺栓207，板体201的底部固定连接有真空吸盘209，真空吸盘209的顶部连通有环形管202，环形管202顶部的左右两侧均连通有电磁阀204。
[0025]本实施例中：通过设置工件固定机构2，能够对工件进行固定，工件固定机构2包括限位轴203，离合器工件上开设有与传动轴配合使用的通孔，可以把工件套设在限位轴203的表面，夹具208对工件的四角进行限位，防止其晃动，夹具208本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离合器工件安装设备，其特征在于，包括：转动机构(1)和工件固定机构(2)，所述工件固定机构(2)的数量为若干个且固定连接于转动机构(1)的底部，所述工件固定机构(2)包括板体(201)，所述板体(201)上固定连接有限位轴(203)，所述板体(201)的顶部分别固定连接有限位框(206)和固定架(205)，所述限位框(206)的内壁滑动连接有夹具(208)，所述限位框(206)的顶部螺纹连接有限位螺栓(207)，所述板体(201)的底部固定连接有真空吸盘(209)，所述真空吸盘(209)的顶部连通有环形管(202)，所述环形管(202)顶部的左右两侧均连通有电磁阀(204)。2.根据权利要求1所述的离合器工件安装设备，其特征在于：所述夹具(208)的底部与板体(201)的顶部滑动连接，所述限位螺栓(207)的底部与夹具(208)的顶部活动连接。3.根据权利要求1所述的离合器工件安装设备，其特征在于：所述真空吸盘(209)的数量为若干个，且均匀地分布于板体(201)的底部。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐德秋，张江涛，毕锁全，于伟振，
申请(专利权)人：荣成恒佳汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：