【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器工装，具体为一种离合器压盘钻孔工装。
技术介绍
1、离合器压盘是离合器的主动部分，其作用是负责给离合器摩擦片提供压力，并且实现离合器的分离与接合，离合器在接合的时候，压盘会紧紧压住离合器的摩擦片，引擎动力会通过摩擦片传递到变速器输入轴。
2、公告号为cn 216502511 u的专利公开了一种汽车离合器压盘钻孔工装，包括箱体，所述箱体内部固定安装有调节组件；钻孔机构，通过驱动件带动丝杆一转动，丝杆一通过与调节板螺纹连接进而带动调节板沿连接杆方向移动，当将调节板调节至合适位置时，通过驱动件二带动主动轮转动，主动轮通过传动件进一步带动从动轮转动，从动轮继而带动丝杆二转动，由于连接板与丝杆二螺纹连接，能够进一步带动连接板沿连接杆二方向滑动，通过连接板沿连接杆二方向往复运动，驱动组件，通过驱动主动拨盘转动能够进一步带动从动槽轮转动，而从动槽轮通过连接轴进一步带动工作台表面的放置盘转动一定的角度，通过调节组件能够对待加工零件进行连续打孔，能够避免零件在钻孔加工过程中的繁琐，既提高了工作效率，也降低了工作人员的劳动强度。
3、上述专利通过调节板的左右运动和连接板的上下往复运动来进行打孔作业，但是该工装只能带动电钻进行上下和左右移动，无法全方位移动，有一定的局限性且实用性不高；另外从动槽轮通过连接轴带动工作台表面的放置盘转动一定的角度配合打孔作业，没有对离合器压盘进行固定，打孔过程中离合器压盘会晃动。
技术实现思路
1、本技术提出一种离合器压盘钻孔工装，具
2、本技术是这样实现的，一种离合器压盘钻孔工装，包括升降柱、箱体、和控制面板，所述升降柱与箱体的外壁固定连接，所述升降柱的上端面固定安装有升降电机，所述升降电机的输出端延伸至升降柱的凹槽内并固定连接有升降轴，所述升降轴的另一端与升降柱的底部转动连接，所述升降轴的外壁螺纹连接有支撑臂，所述支撑臂的下端面安装有驱动块，所述驱动块的外壁设置有电机，所述电机的外壁固定连接有电钻。
3、所述箱体的内部开设有驱动箱，所述驱动箱的内侧壁固定安装有两个驱动盒，两个所述驱动盒的内部均固定安装有气缸，两个所述气缸的输出端均固定连接有呈“y”形的卡接盘，所述卡接盘的一端延伸至驱动盒的内部。
4、为了使驱动块可以在支撑臂上滑动且不掉落，作为本技术的一种离合器压盘钻孔工装优选的，所述支撑臂的下端面开设有滑轨，所述驱动块的上端面固定连接有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接。
5、为了驱动块可以在支撑臂上前后移动和防止驱动块从滑轨脱落，作为本技术的一种离合器压盘钻孔工装优选的，所述支撑臂的外壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有丝杆，所述滑块的内部开设有贯穿式的丝孔，所述丝杆与丝孔螺纹连接，所述支撑臂的外壁通过螺丝滑动连接有限位块。
6、为了使电钻可以在驱动块上左右移动，作为本技术的一种离合器压盘钻孔工装优选的，所述驱动块的外壁开设有滑槽，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述驱动块的内部固定安装有齿板，所述齿轮与齿板啮合连接。
7、为了收集打孔时掉落的残渣和更好的固定离合器压盘，作为本技术的一种离合器压盘钻孔工装优选的，所述箱体的内部滑动连接有位于卡接盘的下方的收纳舱，所述卡接盘的外内壁固定连接有橡胶垫。
8、为了方便工装操作和提高工装自动化水平，作为本技术的一种离合器压盘钻孔工装优选的，所述升降电机、气缸、驱动电机、电机与控制面板电性连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果为：
10、启动升降电机，升降电机带动升降轴转动，通过升降电机的正反运转，升降轴带动与其螺纹连接的支撑臂上下移动；启动驱动电机，驱动电机带动丝杆转动，通过驱动电机的正反运转，丝杆带动驱动块在滑轨上前后移动；启动电机，电机带动齿轮转动，通过与齿轮啮合连接的齿板使电机在滑槽内左右移动；通过支撑臂、驱动块和电机不同方向的移动，使电钻可全方位移动进行打孔作业。
11、将离合器压盘放置到两个卡接盘的上方，启动气缸，气缸推动两个卡接盘向相对方向移动，对离合器压盘进行固定，橡胶垫起到防滑和缓冲的作用，完成打孔作业后控制气缸拉动两个卡接盘向相对方向移动，取出离合器压盘即可，打孔作业中产生的碎屑会掉落至下方收集舱内。
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1.一种离合器压盘钻孔工装，包括升降柱(1)、箱体(2)、和控制面板(3)，其特征在于：所述升降柱(1)与箱体(2)的外壁固定连接，所述升降柱(1)的上端面固定安装有升降电机(4)，所述升降电机(4)的输出端延伸至升降柱(1)的凹槽内部并固定连接有升降轴(5)，所述升降轴(5)的另一端与升降柱(1)的底部转动连接，所述升降轴(5)的外壁螺纹连接有支撑臂(6)，所述支撑臂(6)的下端面安装有驱动块(7)，所述驱动块(7)的外壁设置有电机(19)，所述电机(19)的外壁固定连接有电钻(8)；
2.根据权利要求1所述的离合器压盘钻孔工装，其特征在于：所述支撑臂(6)的下端面开设有滑轨(13)，所述驱动块(7)的上端面固定连接有滑块(14)，所述滑块(14)与滑轨(13)滑动连接，所述支撑臂(6)的外壁通过螺丝滑动连接有限位块(24)。
3.根据权利要求2所述的离合器压盘钻孔工装，其特征在于：所述支撑臂(6)的外壁固定安装有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出端固定连接有丝杆(17)，所述滑块(14)的内部开设有贯穿式的丝孔(16)，所述丝杆(17)与丝孔
4.根据权利要求1所述的离合器压盘钻孔工装，其特征在于：所述驱动块(7)的外壁开设有滑槽(18)，所述电机(19)的输出端固定连接有齿轮(20)，所述驱动块(7)的内部固定安装有齿板(21)，所述齿轮(20)与齿板(21)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的离合器压盘钻孔工装，其特征在于：所述箱体(2)的内部滑动连接有位于卡接盘(12)的下方的收纳舱(22)，所述卡接盘(12)的外内壁固定连接有橡胶垫(23)。
6.根据权利要求3所述的离合器压盘钻孔工装，其特征在于：所述升降电机(4)、电钻(8)、气缸(11)、驱动电机(15)、电机(19)与控制面板(3)电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种离合器压盘钻孔工装，包括升降柱(1)、箱体(2)、和控制面板(3)，其特征在于：所述升降柱(1)与箱体(2)的外壁固定连接，所述升降柱(1)的上端面固定安装有升降电机(4)，所述升降电机(4)的输出端延伸至升降柱(1)的凹槽内部并固定连接有升降轴(5)，所述升降轴(5)的另一端与升降柱(1)的底部转动连接，所述升降轴(5)的外壁螺纹连接有支撑臂(6)，所述支撑臂(6)的下端面安装有驱动块(7)，所述驱动块(7)的外壁设置有电机(19)，所述电机(19)的外壁固定连接有电钻(8)；
2.根据权利要求1所述的离合器压盘钻孔工装，其特征在于：所述支撑臂(6)的下端面开设有滑轨(13)，所述驱动块(7)的上端面固定连接有滑块(14)，所述滑块(14)与滑轨(13)滑动连接，所述支撑臂(6)的外壁通过螺丝滑动连接有限位块(24)。
3.根据权利要求2所述的离合器压盘钻孔工装，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐德秋，张江涛，毕锁全，于伟振，
申请(专利权)人：荣成恒佳汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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