一种安全头盔制造技术

技术编号:39786916 阅读:7 留言:0更新日期:2023-12-22 02:26
本申请涉及头盔技术领域,具体而言,涉及一种安全头盔,包括头盔本体,所述头盔本体外壁的左后方和右后方均设置有第一凹槽,左后方的所述第一凹槽设置有左转向灯,右后方的所述第一凹槽设置有右转向灯,所述头盔本体上还设置有第二凹槽和两个按钮,所述第二凹槽用于放置电源模块,所述电源模块用于向所述左转向灯和所述右转向灯供电,两个所述按钮分别用于控制所述左转向灯和所述右转向灯开关,有利于减少车辆碰撞几率,以提高骑行者在骑行过程中的安全性,而且通过按钮这种操作方式,简单易使用,生产成本低。生产成本低。生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种安全头盔


[0001]本申请涉及头盔
,具体而言,涉及一种安全头盔。

技术介绍

[0002]现有的摩托车或两轮电动车的指示灯主要包括转向灯和刹车灯,大多安装在摩托车或两轮电动车车座的下部,所处位置靠下,一方面容易被遮挡;另一方面,由于摩托车、两轮电动车自身的结构和电器线路的限制,指示信号亮度相对都不高,在大雾、雨天的环境中行车时,很难被识别,而且有些简易的两轮电动车甚至没有安装指示灯,从而无法有效保护骑行者的人身安全,存在一定的安全隐患。
[0003]针对上述问题,目前尚未有有效的技术解决方案。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种安全头盔,以提高骑行者在骑行过程中的安全性。
[0005]本申请提供了一种安全头盔,包括头盔本体,所述头盔本体外壁的左后方和右后方均设置有第一凹槽,左后方的所述第一凹槽设置有左转向灯,右后方的所述第一凹槽设置有右转向灯,所述头盔本体上还设置有第二凹槽和两个按钮,所述第二凹槽用于放置电源模块,所述电源模块用于向所述左转向灯和所述右转向灯供电,两个所述按钮分别用于控制所述左转向灯和所述右转向灯开关。
[0006]通过设置左转向灯和右转向灯,有利于减少车辆碰撞几率,以提高骑行者在骑行过程中的安全性。
[0007]可选地,所述左转向灯和所述右转向灯均为流水转向灯,所述流水转向灯是指转向灯以流水闪烁形式工作。
[0008]通过设置左转向灯11和右转向灯12均为流水转向灯,使后方车辆的车主更容易识别,从而有利于减少车辆碰撞几率
[0009]可选地,所述流水转向灯为LED灯。
[0010]LED灯具有高亮度、高效节能的效果,且使用寿命长,减少左转向灯11和右转向灯12更换的频率。
[0011]可选地,所述第二凹槽的上方设置有可拆卸顶盖,所述顶盖用于密封所述第二凹槽。
[0012]可选地,所述左转向灯和所述右转向灯均以卡扣方式安装在所述第一凹槽上。
[0013]可选地,所述左转向灯和所述右转向灯的外表面粘贴有防雨层。
[0014]可选地,所述第二凹槽的前壁体为金属片。
[0015]可选地,所述电源模块可拆卸安装在所述第二凹槽内。
[0016]可选地,所述头盔本体的正后方的外壁处设置有反光条。
[0017]可选地,所述头盔本体上设有可拆卸连接的透明防雨镜。
[0018]有益效果:本申请提供的一种安全头盔,在头盔本体外壁的左后方和右后方分别
设置左转向灯和右转向灯,当骑行者在需要左转弯或者右转弯的时候,可以通过两个按钮分别控制左转向灯和所述右转向灯开关,使后方车辆的车主识别骑行者头盔上的转向灯显示从而知晓骑行者的行驶方向,有利于减少车辆碰撞几率,以提高骑行者在骑行过程中的安全性,而且通过按钮这种操作方式,简单易使用,生产成本低。
附图说明
[0019]图1为本申请提供的安全头盔的后视图。
[0020]图2为本申请提供的安全头盔的第一视觉示意图。
[0021]图3为本申请提供的安全头盔的第二视觉示意图。
[0022]标号说明:10、头盔本体;11、左转向灯;12、右转向灯;13、第二凹槽;14、按钮;15、顶盖;16、金属片;17、反光条;18、透明防雨镜。
具体实施方式
[0023]下面将结合本申请实施例中附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0024]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]请参照图1

图3,图1是本申请实施例中的一种安全头盔的后视图,以提高骑行者在骑行过程中的安全性。
[0026]本申请提供的一种安全头盔,包括头盔本体10,头盔本体10外壁的左后方和右后方均设置有第一凹槽,左后方的第一凹槽设置有左转向灯11,右后方的第一凹槽设置有右转向灯12,头盔本体10上还设置有第二凹槽13和两个按钮14,第二凹槽13用于放置电源模块,电源模块用于向左转向灯11和右转向灯12供电,两个按钮14分别用于控制左转向灯11和右转向灯12开关。
[0027]其中,电源模块为现有技术,图中未画出,可根据实际需要设置,此处不作具体限制。
[0028]具体地,在头盔本体10外壁的左后方和右后方分别设置左转向灯11和右转向灯12,其中,左转向灯11和右转向灯12的位置是基于图1所示的方向设置的,当骑行者在需要左转弯或者右转弯的时候,可以通过按压按钮14(两个按钮的位置可分别对应设置在头盔本体的右下侧和左下侧,图2中14所示的位置是头盔本体的左下侧,左下侧和右下侧的位置可为对称关系,左下侧的按钮14负责控制左转向灯11的开或关,右下侧的按钮14负责控制右转向灯12的开或关),实现控制左转向灯11或者右转向灯12开,使后方车辆的车主更容易辨别骑行者头盔上的左转向灯11或者右转向灯12闪烁从而知晓骑行者的行驶方向,有利于减少车辆碰撞几率,以提高骑行者在骑行过程中的安全性,而且通过按钮14这种操作方式,
简单易使用,生产成本低。
[0029]在一些实施方式中,左转向灯11和右转向灯12均为流水转向灯,流水转向灯是指转向灯以流水闪烁形式工作。
[0030]具体地,由于流水转向灯是以流水闪烁形式工作,更容易刺激人眼,因此,通过设置左转向灯11和右转向灯12均为流水转向灯,从而使后方车辆的车主更容易识别,有利于减少车辆碰撞几率。
[0031]在一些实施方式中,流水转向灯为LED灯,LED灯具有高亮度、高效节能的效果,且使用寿命长,减少左转向灯11和右转向灯12更换的频率。
[0032]在一些实施方式中,第二凹槽13的上方设置有可拆卸顶盖15,顶盖15用于密封第二凹槽13。
[0033]具体地,通过设置可拆卸顶盖15,可避免电源模块日晒雨淋,有利于延长电源模块的使用寿命。
[0034]在一些实施方式中,左转向灯11和右转向灯12均以卡扣方式安装在第一凹槽上。
[0035]具体地,为了方便后面更换左转向灯11和右转向灯12,因此,左转向灯11和右转向灯12均以卡扣方式安装在第一凹槽上。
[0036]在一些实施方式中,左转向灯11和右转向灯12的外表面粘贴有防雨层,从而避免雨淋导致左转向灯11和右转向灯12损坏。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全头盔,包括头盔本体(10),其特征在于,所述头盔本体(10)外壁的左后方和右后方均设置有第一凹槽,左后方的所述第一凹槽设置有左转向灯(11),右后方的所述第一凹槽设置有右转向灯(12),所述头盔本体(10)上还设置有第二凹槽(13)和两个按钮(14),所述第二凹槽(13)用于放置电源模块,所述电源模块用于向所述左转向灯(11)和所述右转向灯(12)供电,两个所述按钮(14)分别用于控制所述左转向灯(11)和所述右转向灯(12)开关;所述第二凹槽(13)的前壁体为金属片(16)。2.根据权利要求1所述的安全头盔,其特征在于,所述左转向灯(11)和所述右转向灯(12)均为流水转向灯,所述流水转向灯是指转向灯以流水闪烁形式工作。3.根据权利要求2所述的安全头盔,其特征在于,所述流水转向灯...

【专利技术属性】
技术研发人员:卓友棋卓友华卓家因关智欣
申请(专利权)人:佛山市南海新源头盔有限公司
类型:新型
国别省市:

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