一种带有太阳镜的摩托车头盔制造技术

本申请涉及头盔技术领域，具体而言，涉及一种带有太阳镜的摩托车头盔，包括头盔本体和防风透明罩，所述防风透明罩活动设置在所述头盔本体上，在所述防风透明罩的内侧活动设置有太阳镜，所述太阳镜能够收缩在所述头盔本体内并能够伸出至所述头盔本体前侧，所述头盔本体的左耳侧和/或右耳侧设置有推动开关，所述推动开关用于控制所述太阳镜收缩或伸出，从而无需驾驶员另外佩戴太阳镜，并且可避免强烈的阳光干扰驾驶员，以提高驾驶员在行车过程中的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有太阳镜的摩托车头盔


[0001]本申请涉及头盔
，具体而言，涉及一种带有太阳镜的摩托车头盔。

技术介绍

[0002]当摩托车骑行者在阳光照射强烈的情况下驾驶时,强烈的阳光会给摩托车骑行者造成干扰,甚至会造成交通事故，这就需要骑行者额外佩戴太阳镜来阻挡日光,以避免强烈的阳光直接干扰人眼,但是对于原本就佩戴近视眼镜的骑行者来说尤为不便，因此，需要在头盔上设置太阳镜以方便骑行者使用。
[0003]针对上述问题，目前尚未有有效的技术解决方案。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种带有太阳镜的摩托车头盔，无需驾驶员另外佩戴太阳镜，并且可避免强烈的阳光干扰驾驶员，以提高驾驶员在行车过程中的安全性。
[0005]本申请提供了一种带有太阳镜的摩托车头盔，包括头盔本体和防风透明罩，所述防风透明罩活动设置在所述头盔本体上，在所述防风透明罩的内侧活动设置有太阳镜，所述太阳镜能够收缩在所述头盔本体内并能够伸出至所述头盔本体前侧，所述头盔本体的左耳侧和/或右耳侧设置有推动开关，所述推动开关用于控制所述太阳镜收缩或伸出。
[0006]本申请通过在防风透明罩的内侧活动设置有太阳镜，太阳镜能够收缩在头盔本体内并能够伸出至头盔本体前侧，头盔本体的左耳侧和/或右耳侧设置有推动开关，推动开关用于控制太阳镜收缩或伸出，从而无需驾驶员另外佩戴太阳镜，并且可避免强烈的阳光干扰驾驶员，以提高驾驶员在行车过程中的安全性。
[0007]可选地，所述头盔本体包括从外到内依次设置的外壳、缓冲层和泡沫衬垫，所述缓冲层和所述泡沫衬垫的前侧上沿之间设有间隔，所述太阳镜能够收缩进所述间隔并能够从所述间隔伸出至所述头盔本体前侧。
[0008]本申请通过在外壳和缓冲层的前侧上沿之间设有间隔，使太阳镜能够收缩进间隔，并且能够从该间隔伸出至头盔本体前侧，从而既不影响防风透明罩的活动范围，又能实现太阳镜的收缩和伸出。
[0009]可选地，所述推动开关包括第一连接部、推子和第一固定板，所述第一固定板固定在所述头盔本体上，所述第一连接部的一端与所述太阳镜固定连接，所述第一连接部的中部通过转动轴与所述头盔本体转动连接，所述第一固定板设置有与所述转动轴同心设置的圆弧形的导向滑孔，所述第一连接部的另一端穿过所述导向滑孔与所述推子固定连接，所述推子用于控制所述第一连接部向上摆动或向下摆动以使所述太阳镜收缩或伸出。
[0010]可选地，所述第一固定板上设置有导引条，所述推子与所述导引条滑动连接，所述导引条用于导引所述推子。
[0011]本申请通过设置导引条，使推子与第一固定板的接触面积减少，从而减少推子与第一固定板的摩擦力，方便推子的转动，使驾驶员轻易推动推子。
[0012]可选地，所述头盔本体的左右两侧与所述防风透明罩之间均设置有第二固定板，所述第二固定板上设置第一滑槽和第二通孔，所述第一滑槽上设置有弹性变形结构，所述防风透明罩上设置有滑动块和柱轴，所述柱轴转动穿设在所述第二通孔中，所述滑动块滑动设置在所述第一滑槽中，且所述滑动块设置有与所述弹性变形结构相适配的波浪形结构，所述波浪形结构用于与所述弹性变形结构卡合以锁定所述防风透明罩的摆动角度。
[0013]可选地，所述第二固定板上设置有可活动的弹簧锁扣件，所述柱轴可拆卸地穿设在所述第二通孔中，所述柱轴设置有卡扣部，所述弹簧锁扣件用于锁住或松开所述卡扣部，以锁定或松开所述柱轴。
[0014]可选地，所述第二固定板上设置有第三通孔，所述第三通孔用于供螺丝钉穿过以把所述第二固定板固定于所述头盔本体。
[0015]可选地，所述防风透明罩上设置有手挡部，所述手挡部用于控制所述防风透明罩伸出或收缩。
[0016]可选地，所述推子上设置有第一凸起部。
[0017]可选地，所述头盔本体的前方的下侧设置有下巴托，所述下巴托设置有通气装置，所述通气装置用于将环境风供给佩戴者呼吸。
[0018]有益效果：本申请提供的一种带有太阳镜的摩托车头盔，在所述防风透明罩的内侧活动设置有太阳镜，所述太阳镜能够收缩在所述头盔本体内并能够伸出至所述头盔本体前侧，所述头盔本体的左耳侧和/或右耳侧设置有推动开关，所述推动开关用于控制所述太阳镜收缩或伸出，从而无需驾驶员另外佩戴太阳镜，并且可避免强烈的阳光干扰驾驶员，以提高驾驶员在行车过程中的安全性。
附图说明
[0019]图1为本申请提供的带有太阳镜的摩托车头盔的爆炸图。
[0020]图2为本申请提供的间隔的结构示意图。
[0021]图3为本申请提供的防风透明罩的部分结构示意图。
[0022]图4为本申请提供的太阳镜以及推动开关的结构示意图。
[0023]图5为本申请提供的第二固定板的结构示意图。
[0024]图6为本申请提供的弹簧锁扣件的结构示意图。
[0025]标号说明：10、头盔本体；11、防风透明罩；110、手挡部；12、太阳镜；13、第一连接部；14、推子；141、第一凸起部；15、第一固定板；16、转动轴；17、导向滑孔；18、导引条；19、第二固定板；20、第一滑槽；21、第二通孔；22、弹性变形结构；23、滑动块；231、波浪形结构；24、柱轴；241、卡扣部； 25、弹簧锁扣件；251、锁定环；252、连接架；253、弹簧；254、第二推子；26、第三通孔；27、通气装置；28、外壳；29、缓冲层；30、泡沫衬垫；31、间隔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的
范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]请参照图1
‑
图5，图1是本申请实施例中的一种带有太阳镜的摩托车头盔的爆炸图，无需驾驶员另外佩戴太阳镜12，并且可避免强烈的阳光干扰驾驶员，以提高驾驶员在行车过程中的安全性。
[0029]本申请提供了一种带有太阳镜12的摩托车头盔，包括头盔本体10和防风透明罩11，防风透明罩11活动设置在头盔本体10上，在防风透明罩11的内侧活动设置有太阳镜12，太阳镜12能够收缩在头盔本体10内并能够伸出至头盔本体10前侧，头盔本体10的左耳侧和/或右耳侧设置有推动开关，推动开关用于控制太阳镜12收缩或伸出。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有太阳镜的摩托车头盔，包括头盔本体（10）和防风透明罩（11），所述防风透明罩（11）活动设置在所述头盔本体（10）上，其特征在于，在所述防风透明罩（11）的内侧活动设置有太阳镜（12），所述太阳镜（12）能够收缩在所述头盔本体（10）内并能够伸出至所述头盔本体（10）前侧，所述头盔本体（10）的左耳侧和/或右耳侧设置有推动开关，所述推动开关用于控制所述太阳镜（12）收缩或伸出；所述防风透明罩（11）上设置有手挡部（110），所述手挡部（110）用于控制所述防风透明罩（11）伸出或收缩。2.根据权利要求1所述的带有太阳镜的摩托车头盔，其特征在于，所述头盔本体（10）包括从外到内依次设置的外壳（28）、缓冲层（29）和泡沫衬垫（30），所述缓冲层（29）和所述泡沫衬垫（30）的前侧上沿之间设有间隔（31），所述太阳镜（12）能够收缩进所述间隔（31）并能够从所述间隔（31）伸出至所述头盔本体（10）前侧。3.根据权利要求1所述的带有太阳镜的摩托车头盔，其特征在于，所述推动开关包括第一连接部（13）、推子（14）和第一固定板（15），所述第一固定板（15）固定在所述头盔本体（10）上，所述第一连接部（13）的一端与所述太阳镜（12）固定连接，所述第一连接部（13）的中部通过转动轴（16）与所述头盔本体（10）转动连接，所述第一固定板（15）设置有与所述转动轴（16）同心设置的圆弧形的导向滑孔（17），所述第一连接部（13）的另一端穿过所述导向滑孔（17）与所述推子（14）固定连接，所述推子（14）用于控制所述第一连接部（13）向上摆动或向下摆动以使所述太阳镜（12）收缩或伸出。4.根据权利要求3所述的带有太阳镜的摩托车头盔，其特征在于，所述第一固定板（15）上设置有导引条（18），...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓友棋，卓友华，卓家因，关智欣，
申请(专利权)人：佛山市南海新源头盔有限公司，
类型：新型
国别省市：