后地板骨架结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种后地板骨架结构及车辆，本实用新型专利技术的后地板骨架结构包括位于后地板面板下方的后地板前横梁和后地板后横梁，以及连接在所述后地板前横梁与所述后地板后横梁之间的第一后地板下纵梁；所述第一后地板下纵梁为左右相对布置的两根，两根所述第一后地板下纵梁之间连接有后地板中横梁，且所述后地板中横梁与所述后地板后横梁之间连接有第二后地板下纵梁

【技术实现步骤摘要】
后地板骨架结构及车辆


[0001]本技术涉及车辆车身
，特别涉及一种后地板骨架结构
。
本技术还涉及设有上述后地板骨架结构的车辆
。

技术介绍

[0002]在非承载式车身结构中，后地板骨架是车身后部主要的主体结构，对车辆后部的结构强度，以及车辆后碰时的碰撞安全有着重要影响
。
随着消费者对车辆安全性的重视程度越来越高，后地板位置的结构强度，以及其在车辆发生碰撞时的应对能力，显得愈来愈重要
。
不过，现有非承载式车身中的后地板骨架结构仍然存在结构较为单一，在车辆发生碰撞时，碰撞力传递分散能力不足等问题，从而会限制整车品质的提升
。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种后地板骨架结构，以有利于提升整车品质
。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种后地板骨架结构，包括位于后地板面板下方的后地板前横梁和后地板后横梁，以及连接在所述后地板前横梁与所述后地板后横梁之间的第一后地板下纵梁；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种后地板骨架结构，其特征在于：包括位于后地板面板
(1)
下方的后地板前横梁
(3)
和后地板后横梁
(5)
，以及连接在所述后地板前横梁
(3)
与所述后地板后横梁
(5)
之间的第一后地板下纵梁
(6)
；所述第一后地板下纵梁
(6)
为左右相对布置的两根，两根所述第一后地板下纵梁
(6)
之间连接有后地板中横梁
(4)
，且所述后地板中横梁
(4)
与所述后地板后横梁
(5)
之间连接有第二后地板下纵梁
(7)。2.
根据权利要求1所述的后地板骨架结构，其特征在于：所述后地板前横梁
(3)
的两端分别与左右两侧的门槛梁
(2)
相连；和
/
或，所述第二后地板下纵梁
(7)
为并排布置的多根
。3.
根据权利要求1所述的后地板骨架结构，其特征在于：所述第一后地板下纵梁
(6)
和所述第二后地板下纵梁
(7)
均为一体结构，或者，所述第一后地板下纵梁
(6)
和所述第二后地板下纵梁
(7)
均包括连接在一起的多段梁体结构
。4.
根据权利要求1所述的后地板骨架结构，其特征在于：所述后地板前横梁
(3)
靠近所述后地板面板
(1)
的前端设置，所述后地板后横梁
(5)
位于所述后地板面板
(1)
的后方，并与所述后地板面板
(1)
的后端相连
。5.
根据权利要求1至4中任一项所述的后地板骨架结构，其特征在于：还包括位于后地板面板
(1)
上方的后地板上部横梁
(8)
，所述后地板上部横梁
(8)
与所述后地板中横梁
(4)
在整车上下方向上对应设置
。6.
根据权利要求5所述的后地板骨架...

【专利技术属性】
技术研发人员：张书任，陈强，张涛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：