一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，包括机架，所述机架的内壁滑动连接有环形带，所述机架的外侧面固定连接有支撑板，所述环形带的顶部固定连接有固定机构，所述机架的内侧面固定连接有喷涂机构，所述固定机构包括固定板

【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备


[0001]本专利技术涉及开关电源外壳加工
，具体为一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备
。

技术介绍

[0002]汽车是一种用于运输乘客和货物的交通工具
。
它通常由发动机
、
底盘
、
车身和控制系统等多个部分组成
。
汽车通过发动机产生的动力来驱动车辆，并通过车轮传递动力和提供操控能力
。
汽车的种类和类型非常多样化，它们可以根据不同的用途和需求，在设计上有所区别
。
汽车的专利技术和普及对社会产生了深远的影响
。
它们提供了便捷
、
快速和灵活的交通方式，改变了人们的生活方式，促进了经济发展和社会交流
。
汽车行业也成了全球范围内一个重要的经济支柱，并推动了科技的进步和创新
。
当下的汽车功能丰富，得益于其内部的各种零件，其中汽车注塑开关按钮是用于控制汽车各种功能的按钮
。
它们通常采用注塑成型制造，以提供耐用性和易操作性
。
根据不同的车型和功能，汽车注塑开关按钮可以有多种类型和样式
。
[0003]为了保证喷漆的均匀性和全面性，汽车注塑开关按钮在生产出来后一般将采用人工的方式来对汽车注塑开关按钮进行喷漆，而与其他大型零件的效率相比，人工的喷涂效率往往较低，且人工喷涂在保证喷涂的全面性时，均匀性往往大打折扣
。

技术实现思路

[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，包括机架，所述机架的内壁滑动连接有环形带，所述机架的外侧面固定连接有支撑板，所述环形带的顶部固定连接有固定机构，所述机架的内侧面固定连接有喷涂机构；所述固定机构包括固定板
、
支撑箱
、
转动架
、
电机一
、
支撑架
、
气动推杆
、
摆动部件和夹持部件，所述固定板固定连接在环形带的顶部，所述支撑箱固定连接在固定板的底部，所述支撑箱的顶部开设有矩形通孔，所述转动架转动连接在矩形通孔的内侧壁，所述电机一固定连接在转动架的顶部，所述支撑架固定连接在电机一的输出端，所述气动推杆固定连接在支撑架的内壁，所述摆动部件固定连接在固定板的顶部中心处，所述夹持部件固定连接在气动推杆的顶部，固定机构用于对开关按钮进行固定
。
[0005]进一步地，所述摆动部件包括电机二
、
凸轮和挡板，所述电机二固定连接在固定板的顶部中心处，所述凸轮固定连接在电机二的输出端，所述挡板固定连接在转动架的底部，摆动部件利用凸轮挤压挡板带动转动架转动，从而使得开关一些偏僻处也能正对喷头，进而获得更加均匀和全面的喷涂效果
。
[0006]进一步地，所述夹持部件包括固定盘
、
支撑筒
、
升降盘
、
电动推杆
、
连接杆
、
转动套筒
、
外扩杆和橡胶球，所述固定盘固定连接在气动推杆的顶部，所述支撑筒固定连接在固定盘的顶部，所述升降盘滑动连接在支撑筒的内壁，所述电动推杆固定连接在固定盘的顶部，
所述电动推杆的输出端转动连接在升降盘的侧面，所述连接杆固定连接在支撑筒的顶部，所述转动套筒滑动连接在连接杆远离支撑筒的一端，所述外扩杆转动连接升降盘的顶部，所述外扩杆的侧面滑动连接在转动套筒的内壁，所述橡胶球固定连接在连接杆远离升降盘的一端，为了适应不同内径的开关按钮，夹紧部件利用电动推杆的抬升来控制外扩杆的伸出和收回，以此改变外扩杆的固定范围，进而使得固定机构能够对不同内径的开关按钮进行固定，且虽然外扩杆伸缩之后会导致开关的固定高度变化，但是可利用气动推杆来调节夹持部件的整体高度，以此来适应外扩杆引起的喷涂位置的高度变化
。
[0007]进一步地，所述固定机构设置有多个，所述凸轮在转动时和挡板的侧面滑动连接，所述支撑箱顶部通孔的内侧壁为弧形并和转动架的侧面滑动连接
。
[0008]进一步地，所述喷涂机构包括弧形架
、
弧形滑轨和喷头，所述弧形架固定连接在机架的侧面，所述弧形滑轨固定连接在弧形架的内侧面，所述喷头的侧面外壁贯穿弧形架的内部并滑动连接在弧形滑轨的内壁，喷涂机构用于对开关按钮的表面进行喷涂
。
[0009]进一步地，所述喷涂机构还包括电机三
、
齿轮
、
弧形齿条和吸收部件，所述电机三固定连接在喷头的侧面内壁，所述齿轮一固定连接在电机三的输出端，所述弧形齿条固定连接在弧形架的内壁，所述齿轮一和弧形齿条啮合，所述吸收部件固定连接在支撑板的顶部，传统的喷涂方式在喷涂不同位置时往往只是控制喷头做简单的平面运动，而在电机三启动后，电机三带动齿轮转动，齿轮又带动喷头在弧形架内部走弧形轨迹，因此在对汽车注塑开关按钮进行喷涂时，喷头能够对开关进行更为全面的喷涂，且在电机三的控制下，喷头能够做到匀速滑动，因此开关表面最后能够获得比人工更为均匀的喷漆面
。
[0010]进一步地，所述吸收部件包括吸收箱
、
吸收孔
、
加热器
、
电机四
、
弧形刮板
、
吸气泵和增效组件，所述吸收箱固定连接在支撑板的顶部，所述吸收孔开设在吸收箱的侧面，所述加热器固定连接在洗手箱远离吸收孔的一侧，吸收部件能够利用吸气泵制造吸力，将空气中游离的漆雾吸收入吸收箱的内部，并且弧形刮板能够剐蹭吸收箱的表面，从而达到将吸收箱表面的油漆剐蹭干净的目的，且增效部件中的矩形扇叶在转动时能够将向扩散的漆雾收回，进一步提高漆雾的吸收率
。
[0011]进一步地，所述电机四固定连接在支撑板的底部，所述电机四的输出端贯穿支撑板和吸收箱的底部并开设有螺纹，所述弧形刮板套设并螺纹连接在电机四输出端的侧面，所述弧形刮板滑动连接在洗手箱的内壁，所述吸气泵贯穿支撑板的底部并连通在吸收箱的内壁，所述增效组件固定连接在吸收箱的顶部
。
[0012]进一步地，所述增效组件包括电机五和矩形扇叶，所述电机五设置有两个并分别固定连接在吸收箱的顶部两侧，所述电机五的输出端贯穿吸收箱的顶部并延伸至外侧，所述矩形扇叶固定连接在电机五的输出端侧面
。
[0013]本专利技术提供了一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备
。
具备以下有益效果：
1.
该一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，设置有弧形架，传统的喷涂方式在喷涂不同位置时往往只是控制喷头做简单的平面运动，而在电机一启动后，电机一带动齿轮转动，齿轮又带动喷头在弧形架内部走弧形轨迹，因此在对汽车注塑开关按钮进行喷涂时，喷头能够对开关进行更为全面的喷涂，且在电机三的控制下，喷头能够做到匀速滑动，因此开关表面最后能够获得比人工更为均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的内壁滑动连接有环形带（
11
），所述机架（1）的外侧面固定连接有支撑板（
12
），所述环形带（
11
）的顶部固定连接有固定机构（2），所述机架（1）的内侧面固定连接有喷涂机构（3）；所述固定机构（2）包括固定板（
21
）
、
支撑箱（
22
）
、
转动架（
23
）
、
电机一（
24
）
、
支撑架（
25
）
、
气动推杆（
26
）
、
摆动部件（
27
）和夹持部件（
28
），所述固定板（
21
）固定连接在环形带（
11
）的顶部，所述支撑箱（
22
）固定连接在固定板（
21
）的底部，所述支撑箱（
22
）的顶部开设有矩形通孔，所述转动架（
23
）转动连接在矩形通孔的内侧壁，所述电机一（
24
）固定连接在转动架（
23
）的顶部，所述支撑架（
25
）固定连接在电机一（
24
）的输出端，所述气动推杆（
26
）固定连接在支撑架（
25
）的内壁，所述摆动部件（
27
）固定连接在固定板（
21
）的顶部中心处，所述夹持部件（
28
）固定连接在气动推杆（
26
）的顶部
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，其特征在于：所述摆动部件（
27
）包括电机二（
271
）
、
凸轮（
272
）和挡板（
273
），所述电机二（
271
）固定连接在固定板（
21
）的顶部中心处，所述凸轮（
272
）固定连接在电机二（
271
）的输出端，所述挡板（
273
）固定连接在转动架（
23
）的底部
。3.
根据权利要求2所述的一种汽车注塑开关按钮生产的喷涂设备，其特征在于：所述夹持部件（
28
）包括固定盘（
281
）
、
支撑筒（
282
）
、
升降盘（
283
）
、
电动推杆（
284
）
、
连接杆（
285
）
、
转动套筒（
286
）
、
外扩杆（
287
）和橡胶球（
288
），所述固定盘（
281
）固定连接在气动推杆（
26
）的顶部，所述支撑筒（
282
）固定连接在固定盘（
281
）的顶部，所述升降盘（
283
）滑动连接在支撑筒（
282
）的内壁，所述电动推杆（
284
）固定连接在固定盘（
281
）的顶部，所述电动推杆（
284
）的输出端转动连接在升降盘（
283
）的侧面，所述连接杆（
285
）固定连接在支撑筒（
282
）的顶部，所述转动套筒（
286
）滑动连接在连接杆（
285
）远离支撑筒（
282
）的一端，所述外扩杆（
287
）转动连接升降盘（
283
）的顶部，所述外扩杆（
287
）的侧面滑动连接在转动套筒（
286
）的内壁，所述橡胶球（
288
）固定连接在连接杆（
285
）远离升降盘（
283
）的一端

【专利技术属性】
技术研发人员：张仁国，
申请(专利权)人：温州众彩汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：