一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置及其喷涂方法制造方法及图纸

技术编号:36037617 阅读:18 留言:0更新日期:2022-12-21 10:42
本发明专利技术涉及汽车零件加工技术领域,具体是涉及一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置及其喷涂方法,包括喷漆箱,还包括两个转盘,每个转盘上设有四组夹具,两个转盘之间设有喷漆机构,每个喷漆机构均包括具有两个转臂的喷嘴架、中心喷嘴以及两个侧喷嘴,每个转盘的旁侧均设有平衡机构,每个平衡机构均包括圆形滑道以及四个曲柄,本装置的夹具采用四根磨砂铝合金材质的可调节夹臂对注塑件进行夹持,通过此材质制成的能够通过手动掰弯调节呈任意的形状,以此使得夹具能够适用于任意形状以及不同尺寸的注塑件,本装置将喷嘴分为中心喷嘴以及两个侧喷嘴,能够针对注塑件的不同部位进行喷涂,以提高注塑件喷涂的完整性。以提高注塑件喷涂的完整性。以提高注塑件喷涂的完整性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置及其喷涂方法


[0001]本专利技术涉及汽车零件加工
,具体是涉及一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置及其喷涂方法。

技术介绍

[0002]汽车注塑件,即汽车上以塑料制成的产品配件,注塑件具有重力轻、优良的综合理化性能、优秀的装饰效果以及良好的加工性能等优点,在加工汽车注塑件时需要对注塑件上进行喷漆,传统的喷漆装置包含用于夹持注塑件的夹具以及用于喷漆的喷漆嘴,喷漆阶段时注塑件保持固定状态,由于注塑件的类型不同,其形状也会存在较大的差异,但是传统的喷漆装置只能够针对同一种类型的注塑件,无法适用不同类型的注塑件,使得传统的喷漆装置使用局限性较大,并且传统的喷漆装置中的喷嘴结构单一,喷涂方向无法调节,由于注塑件的表面不平整,所以会出现注塑件上存在无法进行喷涂的死角,降低了喷涂的效果,所以针对上述的问题有必要提供一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置及其喷涂方法来解决。
[0003]
技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置及其喷涂方法。
[0005]为解决现有技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置,包括喷漆箱,喷漆箱的两侧分别设有两个对开门,还包括两个共轴线且沿竖直方向呈对称状态设于喷漆箱内的转盘,每个转盘的轴向均呈水平且每个转盘均单次旋转45
°
,每个转盘上沿其圆周方向均匀分布有四组用于夹持注塑件的夹具,两个转盘之间设有两个呈对称状态且用于向对应转盘上的一组夹具进行喷漆的喷漆机构,每个喷漆机构均包括具有两个转臂的喷嘴架、设于喷嘴架中部且用于向注塑件中心喷漆的中心喷嘴以及两个分别设于两个转臂上且用于分别向注塑件两侧的曲面部进行喷漆的侧喷嘴,每个转盘的旁侧均设有平衡机构,平衡机构使得对应夹具所夹持的注塑件在跟随转盘旋转时始终保持状态不变,每个平衡机构均包括与对应转盘偏心设置的圆形滑道以及四个设于对应转盘上的曲柄,每个曲柄的一端均与对应的转盘轴接,每组夹具均设于曲柄的轴接端上,每个曲柄的另一端均能够沿圆形滑道的圆形轨迹滑动。
[0006]进一步的,喷漆箱内转动设有一根呈水平的转轴,两个转盘分别与转轴的两端同轴固连,喷漆箱的外壁上固定设有一个呈水平的电机,电机的输出轴水平穿过喷漆箱与转轴的一端通过联轴器同轴相连。
[0007]进一步的,每个夹具均包括连接座以及四个呈矩阵分布的可调节夹臂,每个可调节夹臂均呈长杆状且均为磨砂铝合金材质,每个可调节夹臂的一端均与连接座固连,每个可调节夹臂的另一端设有能够拆卸的夹头,其中,每个连接座均设于对应曲柄的轴接端上。
[0008]进一步的,每个可调夹臂设有夹头的一端均连接有夹头固定座,夹头固定座包括与对应可调节夹臂的一端固连的柱状连接部以及用于安装对应夹头的柱状固定部,柱状固定部与柱状连接部共轴线且首尾相连,柱状固定部远离柱状连接部的一端为开口结构且柱状固定部内开设有一个柱状容纳槽,柱状容纳槽靠近柱状固定部开口的周壁上成型有两个呈对称状态的一号弧状挡块,每个一号弧状挡块的一端均成型有与柱状容纳槽的槽底相连的横向挡块,两个横向挡块沿柱状容纳槽的圆周方向间隔180
°
,每个夹头的一端均成型有能够插入对应柱状容纳槽内的转头,每个转头上均成型有两个通过转动转头能够分别与两个一号弧状挡块贴合且用于防止转头从柱状容纳槽内拔出的二号弧状挡块,每个二号弧状挡块与对应的一号弧状挡块相贴合后,二号弧状挡块的一端均与对应的横向挡块相抵触,用于限制转头旋转。
[0009]进一步的,每个喷嘴架均还具有竖直固定臂和水平调节臂,竖直固定臂的下端与喷漆箱内的底壁固连,水平调节臂的一端轴接于竖直固定臂的上,水平调节臂轴接端的轴向呈水平,水平调节臂的另一端朝向对应的转盘且水平调节臂的另一端固定设有横向固定臂,每个转臂均轴接于对应横向固定臂的一端,每个转臂轴接端的轴向均呈竖直,每个转臂上均设有用于转臂转动后与对应横向固定臂的一端相互锁死的弹性锁件。
[0010]进一步的,每个转臂的一端均开设有一个凹槽,每个凹槽均将对应的转臂隔断成上下两段臂体,每个横向固定臂的一端均成型有一个位于对应凹槽内且用于与转臂轴接的凸耳,每个弹性锁件均包括:呈竖直的调节杆,每个转臂均通过调节杆与对应的凸耳相轴接,调节杆的上下两端均分别穿出两个臂体,调节杆的下端为螺纹状,调节杆的顶端同轴成型有圆形抵块;弹簧,呈竖直套设于调节杆上,弹簧的两端分别与圆形抵块以及对应的转臂相抵触;圆形卡盘,呈水平固定设于位于下方的臂体的顶部,圆形卡盘的顶部成型有若干个沿其圆周方向均匀分布且呈发散状的条形块;限位螺母,旋设于调节杆的下端,限位螺母用于与对应的转臂抵触;其中,每个凸耳的底部均开设有若干个能够与若干个条形块相卡合的条形凹槽。
[0011]进一步的,中心喷嘴包括竖直架板以及沿竖直架板的长度等距固定设于竖直架板上的喷头,每个喷头均呈柱状且轴向均垂直于竖直架板,每个喷头的一端均设有连接管套,每个侧喷嘴的结构均与中心喷嘴的结构一致,其中,中心喷嘴中的每个喷头的输出方向均水平朝向对应的转盘,中心喷嘴中的竖直架板与对应的横向固定臂的中部相连,初始状态下两个侧喷嘴中的喷头的输出方向相对,每个侧喷嘴中的竖直架板均与对应的转臂相连。
[0012]进一步的,每个圆形滑道均固定设于喷漆箱一侧的内壁上,每个曲柄未设有连接座的一端均同轴成型有一个伸入对应圆形滑道内的导滑柱。
[0013]一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置,该使用方法包括以下步骤:S1,将若干个注塑件呈竖直或者水平放置于对应的夹具内,关闭喷漆箱的两个对开门;S2,启动电机,两个转盘同步且同向带动所有注塑件单次旋转45
°
,即当其中一个注塑件旋转至喷漆机构后,转盘停止旋转;S3,向每个喷头的连接管套连接通有漆液的软管,使得中心喷嘴对注塑件的中心
进行喷漆,同时两个侧喷嘴对注塑件两侧的曲面部进行喷漆,所有注塑件喷漆结束后,打开喷漆箱的两个对开门,将所有喷涂后的注塑件取下。
[0014]本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是:相比传统的喷涂装置而言,本装置具有以下优点:其一,本装置的夹具采用四根磨砂铝合金材质的可调节夹臂对注塑件进行夹持,通过此材质制成的能够通过手动掰弯调节呈任意的形状,以此使得夹具能够适用于任意形状以及不同尺寸的注塑件;其二,本装置将喷嘴分为中心喷嘴以及两个侧喷嘴,能够针对注塑件的不同部位进行喷涂,以提高注塑件喷涂的完整性,并且两个侧喷嘴均设于两个转臂上,通过转臂的旋转即可调节单个侧喷嘴的输出方向,以此使得侧喷嘴能够对注塑件一侧的凹面或者凸面进行全面的喷涂,不会使注塑件产生一些无法喷涂的死角。
附图说明
[0015]图1是实施例的转盘和导滑柱的运动轨迹示意图;图2是实施例的立体结构示意图;图3是图2中A1所指的局部放大示意图;图4是实施例的左视图;图5是图4沿A

A线的剖视图;图6是图5中A2所指的局部放大示意图;图7是图4沿B
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置,包括喷漆箱(1),喷漆箱(1)的两侧分别设有两个对开门(2),其特征在于,还包括两个共轴线且沿竖直方向呈对称状态设于喷漆箱(1)内的转盘(3),每个转盘(3)的轴向均呈水平且每个转盘(3)均单次旋转45
°
,每个转盘(3)上沿其圆周方向均匀分布有四组用于夹持注塑件的夹具,两个转盘(3)之间设有两个呈对称状态且用于向对应转盘(3)上的一组夹具进行喷漆的喷漆机构,每个喷漆机构均包括具有两个转臂(4)的喷嘴架、设于喷嘴架中部且用于向注塑件中心喷漆的中心喷嘴(6)以及两个分别设于两个转臂(4)上且用于分别向注塑件两侧的曲面部进行喷漆的侧喷嘴(7),每个转盘(3)的旁侧均设有平衡机构,平衡机构使得对应夹具所夹持的注塑件在跟随转盘(3)旋转时始终保持状态不变,每个平衡机构均包括与对应转盘(3)偏心设置的圆形滑道(8)以及四个设于对应转盘(3)上的曲柄(9),每个曲柄(9)的一端均与对应的转盘(3)轴接,每组夹具均设于曲柄(9)的轴接端上,每个曲柄(9)的另一端均能够沿圆形滑道(8)的圆形轨迹滑动。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置,其特征在于,喷漆箱(1)内转动设有一根呈水平的转轴(10),两个转盘(3)分别与转轴(10)的两端同轴固连,喷漆箱(1)的外壁上固定设有一个呈水平的电机(11),电机(11)的输出轴水平穿过喷漆箱(1)与转轴(10)的一端通过联轴器(12)同轴相连。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置,其特征在于,每个夹具均包括连接座(13)以及四个呈矩阵分布的可调节夹臂(14),每个可调节夹臂(14)均呈长杆状且均为磨砂铝合金材质,每个可调节夹臂(14)的一端均与连接座(13)固连,每个可调节夹臂(14)的另一端设有能够拆卸的夹头(15),其中,每个连接座(13)均设于对应曲柄(9)的轴接端上。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置,其特征在于,每个可调夹臂设有夹头(15)的一端均连接有夹头固定座(16),夹头固定座(16)包括与对应可调节夹臂(14)的一端固连的柱状连接部(17)以及用于安装对应夹头(15)的柱状固定部(18),柱状固定部(18)与柱状连接部(17)共轴线且首尾相连,柱状固定部(18)远离柱状连接部(17)的一端为开口结构且柱状固定部(18)内开设有一个柱状容纳槽(19),柱状容纳槽(19)靠近柱状固定部(18)开口的周壁上成型有两个呈对称状态的一号弧状挡块(20),每个一号弧状挡块(20)的一端均成型有与柱状容纳槽(19)的槽底相连的横向挡块(21),两个横向挡块(21)沿柱状容纳槽(19)的圆周方向间隔180
°
,每个夹头(15)的一端均成型有能够插入对应柱状容纳槽(19)内的转头(22),每个转头(22)上均成型有两个通过转动转头(22)能够分别与两个一号弧状挡块(20)贴合且用于防止转头(22)从柱状容纳槽(19)内拔出的二号弧状挡块(23),每个二号弧状挡块(23)与对应的一号弧状挡块(20)相贴合后,二号弧状挡块(23)的一端均与对应的横向挡块(21)相抵触,用于限制转头(22)旋转。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上注塑件生产用喷涂装置,其特征在于,每个喷嘴架均还具有竖直固定臂(24)和水平调节臂(25),竖直固定臂(24)的下端与喷漆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张仁国
申请(专利权)人:温州众彩汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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