【技术实现步骤摘要】
一种电子三角架
[0001]本技术涉及车辆安全设备
,特别涉及一种电子三角架
。
技术介绍
[0002]三角架,一般仅设置有警示标志反光膜,光线照射在警示标志反光膜上形成反射,能够被后方车辆的司机所察觉,及时地避让
。
[0003]在汽车出现故障后,需要人为地放置在车辆后方一定距离的位置处,但是,用户在马路上行走,存在较大的风险,而部分三角架,在利用灯光来模拟三角警示标志,三角架可以直接放在车辆的后方较近位置处,利用光线的照射来引起后方车辆的司机的注意,但是,灯光照射的距离有限,简单的灯光照射难以引起司机注意
。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一
。
为此,本技术提出一种电子三角架,发出不同颜色光线的灯组配合作用,更易引起后方司机的注意,使用安全方便
。
[0005]根据本技术的第一方面实施例的一种电子三角架,包括:壳体组件,具有容置腔;储能部件,设置在所述壳体组件并且位于所述容置腔中;第一灯组,设置在所述壳体组件,所述第一灯组沿三角环形布置,所述储能部件与所述第一灯组连接以为所述第一灯组供电;第二灯组,设置在所述壳体组件,所述第二灯组位于所述第一灯组环绕的区域内,所述储能部件与所述第二灯组连接以为所述第二灯组供电,其中,第一灯组和第二灯组的发光颜色不相同;控制模块,分别与所述第一灯组和所述第二灯组连接以能够分别驱使所述第一灯组和所述第二灯组亮灭
。
[0006]根据本技术实施例的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种电子三角架,其特征在于,包括:壳体组件,具有容置腔;储能部件,设置在所述壳体组件并且位于所述容置腔中;第一灯组,设置在所述壳体组件,所述第一灯组沿三角环形布置,所述储能部件与所述第一灯组连接以为所述第一灯组供电;第二灯组,设置在所述壳体组件,所述第二灯组位于所述第一灯组环绕的区域内,所述储能部件与所述第二灯组连接以为所述第二灯组供电,其中,第一灯组和第二灯组的发光颜色不相同;控制模块,分别与所述第一灯组和所述第二灯组连接以能够分别驱使所述第一灯组和所述第二灯组亮灭,并且控制模块能够控制第一灯组和第二灯组启动;所述第二灯组包括三个聚光光源,三个所述聚光光源一一对应地位于所述第一灯组的环绕区域的三个角落处;所述第一灯组为黄光
COB
光源,所述聚光光源为白光
COB
光源以用于照明或者辅助黄光
COB
光源警示
。2.
根据权利要求1所述的一种电子三角架,其特征在于,还包括调压模块以及输出端口组,所述调压模块设置在所述壳体组件并且所述调压模块位于所述容置腔中,所述输出端口组设置于所述壳体组件上,所述调压模块分别与所述储能部件以及所述输出端口组连接,所述输出端口组用于通过输电线与用电设备连接以由储电部件为用电设备供电
。3.
根据权利要求2所述的一种电子三角架,其特征在于:所述输出端口组包括汽车启动接电端口
、USB
‑
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技术研发人员:杨骐远,
申请(专利权)人:广东威尔泰克科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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