一种汽车电子警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子警示装置，包括主体，所述主体的两侧设置有多向警示机构，且主体的下方设置有拆装机构，所述拆装机构的底部设置有升降机构，所述多向警示机构包括阻尼转轴，且阻尼转轴的侧边设置有第一护架，所述主体的一侧设置有第二护架。该汽车电子警示装置，主体、第一护架、第二护架三者内部均置放有相同的警示板，在一些单向路段时人员则无需将上述护架展开，仅用以警示后方路段的车辆即可，而当车辆涉事位置处于三叉或十字路口等地点时，人员可利用两组阻尼转轴将第一护架与第二护架转动展开至主体的两侧，使其两组护架内部的警示板可以面向不同方向，从而提高警示区域的多样性和实用性。警示区域的多样性和实用性。警示区域的多样性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子警示装置


[0001]本技术涉及汽车电子警示
，具体为一种汽车电子警示装置。

技术介绍

[0002]车辆在公路上发生故障时，需要停放在公路上等待修理或救援，此时，容易对其他行驶在该条路段上的车辆构成影响，如果故障时发生在夜晚，则非常容易对其他车辆的正常行驶构成威胁，所以现在车辆常设置有需要设置汽车电子警示装置，对其他行驶的车辆进行警示。
[0003]如专利CN214459813U公开了一种汽车电子警示装置，所述警示板的下端设置有第一固定支杆，所述第一固定支杆的下端设置有第二固定支杆，所述第二固定支杆的下端设置有伺服电机，所述底座的前表面设置有远光警示灯，所述底座的前表面位于远光警示灯的一侧设置有近光警示灯，所述底座的一侧设置有蜂鸣器，所述底座的下端固定连接有一组固定脚，所述固定支板的下端设置有滚轮。本设计可以通过警示灯和蜂鸣器对其他行驶车辆进行警示，并且可以对警示板的高度进行调节，避免在在第一辆车看到警示板后后方车辆无法看到造成追尾的问题，同时可以将固定脚升起，便于对警示装置的移动，操作简捷，实用性强。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子警示装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的两侧设置有多向警示机构(2)，且主体(1)的下方设置有拆装机构(3)，所述拆装机构(3)的底部设置有升降机构(4)，所述多向警示机构(2)包括阻尼转轴(201)，且阻尼转轴(201)的侧边设置有第一护架(202)，所述主体(1)的一侧设置有第二护架(203)，且第二护架(203)的上方一侧设置有转杆(204)，所述转杆(204)的侧边设置有上装板(205)，且上装板(205)的内侧设置有密封胶条(206)，所述主体(1)、第一护架(202)与第二护架(203)的内部设置有警示板(207)，且警示板(207)的一侧设置有连接线束(208)，所述连接线束(208)的末端设置有蓄电池(209)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电子警示装置，其特征在于：所述第一护架(202)、第二护架(203)均通过阻尼转轴(201)与主体(1)构成转动铺展结构，且第一护架(202)、第二护架(203)两者之间结构相同。3.根据权利要求1所述的一种汽车电子警示装置，其特征在于：所述上装板(205)通过转杆(204)分别与主体(1)、第一护架(202)、第二护架(203)构成转动启闭结构，且上装板(205)与密封胶条(206)两者之间相连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车电子警示装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩锐，
申请(专利权)人：韩锐，
类型：新型
国别省市：