一种航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置，包括底座和合金炉，合金炉设置在底座的上表面，合金炉一侧底座的上表面设置有熔炼炉，合金炉另一侧底座的上表面设置有成品锻压机，熔炼炉和合金炉之间底座的上表面设置有储气罐，储气罐的表面设置有活塞腔，活塞腔与熔炼炉之间设置有第二气管，活塞腔与合金炉之间设置有第一气管，活塞腔的内部设置有活塞，活塞远离第二气管的一侧面设置有动力机构，活塞的中心处设置有单向气阀

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置


[0001]本技术涉及熔炼装置
，具体为一种航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置
。

技术介绍

[0002]钛是
20
世纪
50
年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金因具有强度高
、
耐蚀性好
、
耐热性高等特点而被广泛用于各个领域，世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用
。
钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭
、
导弹和高速飞机的结构件，而钛的生产
、
加工离不开熔炼炉
。
[0003]钛在生产的过程中会产生大量气体，而气体会对人体或者环境造成不利的影响，现有的熔炼炉多把产生的气体排放道大气，对人体造成伤害，且使得环境受到污染，不利于持续化生产
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置，包括底座和合金炉，所述合金炉设置在底座的上表面，所述合金炉一侧底座的上表面设置有熔炼炉，所述合金炉另一侧底座的上表面设置有成品锻压机，所述熔炼炉和合金炉之间底座的上表面设置有储气罐，所述储气罐的表面设置有活塞腔，所述活塞腔与熔炼炉之间设置有第二气管，所述活塞腔与合金炉之间设置有第一气管，所述活塞腔的内部设置有活塞，所述活塞远离第二气管的一侧面设置有动力机构，所述活塞的中心处设置有单向气阀
。
[0006]优选的，所述动力机构包括活动
L
型板和液压杆，所述活动
L
型板与活塞远离第二气管的一侧面固定连接，所述活动
L
型板延伸出活塞腔部分的下表面设置有液压杆
。
[0007]优选的，所述第一气管和第二气管的内部皆设置有电磁阀
。
[0008]优选的，所述合金炉的底部设置有第二出料阀，所述第二出料阀与成品锻压机之间设置有第二出料管，所述第二出料管的内部设置有第二电泵
。
[0009]优选的，所述熔炼炉的底部设置有第一出料阀，所述第一出料阀与合金炉之间设置有第一出料管，所述第一出料管的内部设置有第一电泵
。
[0010]优选的，所述熔炼炉的外部设置有散热器
。
[0011]优选的，所述合金炉的顶部设置有电机，所述电机的输出端设置有转杆，所述转杆延伸入合金炉内的一段的表面设置有搅拌杆，所述合金炉的内壁设置有加热丝
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、
本航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置，通过活塞和动力机构结合使用，该航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置在工作时，通过动力机构带动活塞往
复运动，将熔炼炉和合金炉内的气体通过第一气管和第二气管吸入活塞腔，之后打开单向气阀，气体从单向气阀进入负压状态下的储气罐，从而完成对熔炼炉和合金炉内的气体的收集，避免了有毒气体对人体的伤害和对环境的污染
。
[0014]2、
本航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置，通过电机和搅拌杆结合使用，当合金炉工作时，通过电机带动转杆旋转进而带动搅拌杆旋转，使得搅拌杆对合金炉内物料进行搅拌，加快钛合金的熔炼，以达到提高加工效率的目的
。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的活塞腔结构示意图；
[0017]图3为本技术的搅拌杆结构示意图
。
[0018]图中：
1、
熔炼炉；
2、
散热器；
3、
底座；
4、
第一出料阀；
5、
第一出料管；
6、
第一电泵；
7、
合金炉；
8、
第二出料阀；
9、
第二出料管；
10、
第二电泵；
11、
成品锻压机；
12、
第一气管；
13、
第二气管；
14、
储气罐；
15、
活塞腔；
16、
活塞；
17、
活动
L
型板；
18、
液压杆；
19、
单向气阀；
20、
电机；
21、
加热丝；
22、
转杆；
23、
搅拌杆
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0022]实施例1[0023]如图1和图2所示，本实施例航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置，包括底座3和合金炉7，合金炉7设置在底座3的上表面，合金炉7一侧底座3的上表面设置有熔炼炉1，合金炉7另一侧底座3的上表面设置有成品锻压机
11
，该成品锻压机
11
机身钢板焊接
,
刚度好
,
滑块采用六面矩形轨道
,
精度高
,
采用湿式气动摩擦离合器，具有运动平稳
、
噪音低的有优点，熔炼炉1和合金炉7之间底座3的上表面设置有储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置，包括底座（3）和合金炉（7），所述合金炉（7）设置在底座（3）的上表面，其特征在于：所述合金炉（7）一侧底座（3）的上表面设置有熔炼炉（1），所述合金炉（7）另一侧底座（3）的上表面设置有成品锻压机（
11
），所述熔炼炉（1）和合金炉（7）之间底座（3）的上表面设置有储气罐（
14
），所述储气罐（
14
）的表面设置有活塞腔（
15
），所述活塞腔（
15
）与熔炼炉（1）之间设置有第二气管（
13
），所述活塞腔（
15
）与合金炉（7）之间设置有第一气管（
12
），所述活塞腔（
15
）的内部设置有活塞（
16
），所述活塞（
16
）远离第二气管（
13
）的一侧面设置有动力机构，所述活塞（
16
）的中心处设置有单向气阀（
19
）
。2.
根据权利要求1所述的一种航空航天型材加工用具有废气处理的熔炼装置，其特征在于：所述动力机构包括活动
L
型板（
17
）和液压杆（
18
），所述活动
L
型板（
17
）与活塞（
16
）远离第二气管（
13
）的一侧面固定连接，所述活动
L
型板（
17
）延伸出活塞腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾国祥，安京亚，唐国强，
申请(专利权)人：洛阳启航必达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：