两人座椅组成制造技术

本实用新型专利技术公开了两人座椅组成，包括：固定板，所述固定板用于固定两人座椅组成；第一固定结构，所述第一固定结构安置于固定板侧表面，且所述第一固定结构用于固定；支撑结构，所述支撑结构安置于固定板上，且所述支撑结构用于支撑；滑动结构，所述滑动结构安置于支撑结构上表面，且所述滑动结构用于滑动；转动结构，所述转动结构安置于滑动结构上，且所述转动结构用于转动，本实用新型专利技术涉及座椅领域，前后座一起的乘客，可以面对面的进行交谈，方便了出行，结构相对简单，使用方便

【技术实现步骤摘要】
两人座椅组成


[0001]本技术涉及座椅领域，具体为两人座椅组成
。

技术介绍

[0002]座椅是一种有靠背
、
有的还有扶手的坐具，按照使用的分类：机场座椅，汽车座椅，公交座椅，家庭座椅，餐厅座椅，儿童安全座椅，休闲座椅等，按照材料分类：铝合金座椅，不锈钢座椅，铁制座椅，木制座椅，以及其他材料座椅等
。
[0003]目前的船只
、
轻轨座椅都是由一个座椅框架及设置于座椅框架上的椅面及椅背构成，这种座椅功能都比较单一，且都是向一个方向的，无法调整双人座椅的朝向，乘客也没办法自己进行调整，一起出行的乘客较多时，无法面对面说话，会产生一定的不便，会造成一定的麻烦，因此为了解决这一问题，设计两人座椅组成是非常有必要的
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了两人座椅组成，解决了目前的交通工具座椅都是向一个方向的，乘客自己没办法进行调整，对一起出行的乘客会产生一定的不便，会造成一定的麻烦的问题
。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
两人座椅组成，其特征在于，包括：固定板
(1)
，所述固定板
(1)
用于固定两人座椅组成；第一固定结构
(2)
，所述第一固定结构
(2)
安置于固定板
(1)
侧表面，且所述第一固定结构
(2)
用于固定；支撑结构
(3)
，所述支撑结构
(3)
安置于固定板
(1)
上，且所述支撑结构
(3)
用于支撑；所述支撑结构
(3)
包括：支撑块
(301)、
一对加强筋
(302)
以及支撑固定板
(303)
；所述支撑块
(301)
安置于固定板
(1)
上，一对所述加强筋
(302)
安置于支撑块
(301)
上，且一对所述加强筋
(302)
与固定板
(1)
相连接，所述支撑固定板
(303)
安置于支撑块
(301)
上表面；滑动结构
(4)
，所述滑动结构
(4)
安置于支撑结构
(3)
上表面，且所述滑动结构
(4)
用于滑动；所述滑动结构
(4)
包括：滑轨
(401)、
滑块
(402)
以及滑动板
(403)
；所述滑轨
(401)
安置于支撑板
(201)
上表面，所述滑块
(402)
安置于滑轨
(401)
上，所述滑动板
(403)
安置于滑块
(402)
上表面；转动结构
(5)
，所述转动结构
(5)
安置于滑动结构
(4)
上，且所述转动结构
(5)
用于转动；所述转动结构
(5)
包括：限位壳体
(501)、
转动圆板
(502)
以及转动杆
(503)
；所述限位壳体
(501)
安置于滑动板
(403)
上表面中心处，所述转动圆板
(502)
安置于限位壳体
(501)
内，所述转动杆
(503)
安置于转动圆板
(502)
上，且所述转动杆
(503)
伸出限位壳体
(501)
；乘坐结构
(6)
，所述乘坐结构
(6)
安置于转动结构
(5)
上，且所述乘坐结构
(6)
用于乘坐；所述乘坐结构
(6)
包括：支撑座
(601)、
弹性软垫
(602)、
一对支撑固定块
(603)
以及一对第一把手
(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗广广，
申请(专利权)人：青岛恒诺精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：