一种厢式运输半挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种厢式运输半挂车，包括车厢本体，所述车厢本体内部设置有清理机构，所述清理机构包括电机

【技术实现步骤摘要】
一种厢式运输半挂车


[0001]本技术涉及半挂车
，具体是一种厢式运输半挂车
。

技术介绍

[0002]厢式运输半挂车是一种常见的货车类型，其特点是车身采用封闭的厢式结构，可用于运输各种货物
,
厢式运输半挂车的结构主要由车头
、
厢体和轴组成，车头通常由一辆牵引车
(
常见的是拖头
)
拉动，厢体是由钢板
、
铝合金或复合材料制成的封闭箱体，具有固定的载货空间，轴通常有2‑3个轴，每个轴上装有一对轮胎，厢式运输半挂车的功能主要是保护货物
、
提高运输效率和多功能运用，厢式结构可有效保护货物免受外界天气和环境的影响，确保货物在运输过程中的安全性，而且厢式车身设计使得货物可以更加紧凑地摆放，提高了运输效率，根据不同需求，厢式运输半挂车可以配备吊车
、
冷藏设备等特殊功能，以满足不同类型货物的运输需求，厢式运输半挂车的应用领域主要分为物流运输和商业运营，在物流运输方面，厢式运输半挂车主要用于长途货物运输
、
城市配送等，在商业运营中主要用于超市
、
商场等场所的货物配送，需要注意的是，具体的厢式运输半挂车型号和规格会因生产厂家和使用需求而有所不同，在选择和使用时，建议根据实际需求选择适合的型号，并遵守道路交通法规
。
[0003]现有的半挂车的车厢体积较大，而由于半挂车长时间的使用过后，会造成车厢内的污染，这就需要及时的对车厢内部进行清理，另外，现有的对车厢内部的货物进行搬运时十分困难，所以需要一种搬运方法来提高工人的工作效率，而且，半挂车在停放的过程中由于存放的货物较多，会造成半挂车的不稳定性增加，所以急需一种可以对半挂车进行稳固的机构，以保持半挂车的稳定
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种厢式运输半挂车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中半挂车厢内部难以清理
、
人工搬运半挂车厢内的货物困难和半挂车停靠以后不稳固的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种厢式运输半挂车，包括车厢本体，所述车厢本体内部设置有清理机构，所述清理机构包括电机
、
丝杆和清理毛刷，所述车厢本体顶端安装有两个电机，所述电机的输出端均转动连接有丝杆，所述丝杆的底端均活动安装有清理毛刷，所述车厢本体底部设有车底板，所述车底板内设置有便移机构，所述便移机构包括内接板和拉绳，所述车底板内活动安装有内接板，所述内接板一侧固定连接有拉绳，所述车底板底端设置有固定机构，所述固定机构包括气缸
、
推动轴
、
支撑柱和支撑座，所述车底板的底端固定安装有气缸，所述气缸的输出端活动连接有推动轴，所述车底板的底端活动连接有支撑柱，所述支撑柱有四个，所述推动轴的两端通过支撑柱安装有支撑座
。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述车厢本体的顶部开设有第一滑槽，所述第一
滑槽有两个，所述第一滑槽上均滑动连接设有滑块，所述滑块与滑槽相适配，所述丝杆上设有连接块，所述连接块与滑块固定连接，所述连接块之间和底端均设有连接杆，所述连接杆之间安装有清理毛刷，通过各部件的配合使用，使得利用清理毛刷完成对于车厢本体内部的清理工作
。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述车厢本体后端设有转动门，所述转动门上设有把手，通过使用把手将转动门打开使得将车厢本体内部清理出来的垃圾送出车厢本体，以此保持车厢本体内部的干净整洁
。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述车底板两侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽上均滑动设有滑动块，所述滑动块与内接板固定连接，所述内接板内侧多处设有滚轴，通过各部件的配合使用使得在要将车厢本体内部的货物进行转移时，利用滑动块从第二滑槽上将内接板滑出，并利用滚轴将货物滑动移出
。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述车底板的底端四角处设有安装块，所述安装块均上转动连接有支撑柱，通过使用安装块可以将支撑柱与车底板连接起来
。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述支撑柱的底端均活动连接设有插轴，所述插轴的数量与支撑柱同为四个，所述插轴两两为一组，插轴之间连接设有转轴，所述转轴之间通过推动轴连接，所述插轴的底端安装有支撑座，通过各部件的配合使用使得在将半挂车停止之后，利用推动轴带动插轴，将支撑座固定在地面上，以完成固定作业
。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述车厢本体前端设有车头，所述车底板底端设有轮胎，通过使用轮胎完成对于半挂车的移动过程
。
[0013]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0014]1、
本技术包括电机
、
丝杆和清理毛刷，通过各部件的配合使用使得对半挂车车厢内进行清理，使得清理起来更加方便和快捷，并且节省了人工，垃圾及时清理有效的保护了工人们的运输环境，并且提高了此设备的可实用性，有利用日常的使用
。
[0015]2、
本技术包括内接板和拉绳，通过各部件的配合使用使得在对半挂车内的货物进行卸除时，有效的节省了人力和物力，并且有效的提高了工人的工作速度，可以完成快速卸货的工作，使得此设备更加便于在人们的日常生活中使用
。
[0016]3、
此外，本技术包括气缸
、
推动轴
、
支撑柱和支撑座，通过各部件的配合使用使得在对半挂车停放之后，对于车厢的停放更加稳固，在对半挂车厢起到了固定的作用，这样就不会使得半挂车厢在受到恶劣天气时，造成侧翻的可能，更加便于设备的使用过程
。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术中
A
的放大结构示意图；
[0019]图3为本技术的剖视结构示意图；
[0020]图4为本技术中
B
的放大结构示意图；
[0021]图5为本技术中
C
的放大结构示意图；
[0022]图6为本技术的拆分结构示意图
。
[0023]图中：
1、
车厢本体；
2、
电机；
3、
丝杆；
4、
清理毛刷；
5、
车底板；
6、
内接板；
7、
拉绳；
8、
气缸；
9、
推动轴；
10、
支撑柱；
11、
支撑座；
12、
第一滑槽；
13、
滑块；
14、
连接块；
15、
连接杆；
16、
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种厢式运输半挂车，包括车厢本体
(1)
，其特征在于：所述车厢本体
(1)
内部设置有清理机构，所述清理机构包括电机
(2)、
丝杆
(3)
和清理毛刷
(4)
，所述车厢本体
(1)
顶端安装有两个电机
(2)
，所述电机
(2)
的输出端均转动连接有丝杆
(3)
，所述丝杆
(3)
的底端均活动安装有清理毛刷
(4)
，所述车厢本体
(1)
底部设有车底板
(5)
，所述车底板
(5)
内设置有便移机构，所述便移机构包括内接板
(6)
和拉绳
(7)
，所述车底板
(5)
内活动安装有内接板
(6)
，所述内接板
(6)
一侧固定连接有拉绳
(7)
，所述车底板
(5)
底端设置有固定机构，所述固定机构包括气缸
(8)、
推动轴
(9)、
支撑柱
(10)
和支撑座
(11)
，所述车底板
(5)
的底端固定安装有气缸
(8)
，所述气缸
(8)
的输出端活动连接有推动轴
(9)
，所述车底板
(5)
的底端活动连接有支撑柱
(10)
，所述支撑柱
(10)
有四个，所述推动轴
(9)
的两端通过支撑柱
(10)
安装有支撑座
(11)。2.
根据权利要求1所述的一种厢式运输半挂车，其特征在于：所述车厢本体
(1)
的顶部开设有第一滑槽
(12)
，所述第一滑槽
(12)
有两个，所述第一滑槽
(12)
上均滑动连接设有滑块
(13)
，所述滑块
(13)
与滑槽相适配，所述丝杆

【专利技术属性】
技术研发人员：张彦兵，张恒，张永占，张彦功，
申请(专利权)人：石家庄市宏达专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：