一种挂车车厢锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:37760358 阅读:62 留言:0更新日期:2023-06-05 23:53
本实用新型专利技术涉及车厢固定技术领域,尤其涉及一种挂车车厢锁紧装置。包括:底盘,所述底盘上对称设有底座,所述底座上设有可活动的夹持组件,且中部设有可升降的卡接件;车厢,所述车厢上设有与底座相对应的固定梁,且所述固定梁呈“工”字形,所述固定梁两侧与夹持组件抵接,中部与卡接件为卡接;提供了一种挂车车厢锁紧装置,能够快速完成车厢与底盘间的固定和分离,不会受到重力货物重力作用的影响,提高了整体的作业效率,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种挂车车厢锁紧装置


[0001]本技术涉及车厢固定
,尤其涉及一种挂车车厢锁紧装置。

技术介绍

[0002]在港口货运中,车厢通常与底盘为分离式的连接结构,运输到指定位置后,通过吊装将车厢放置到指定的存放位置,但是现有车厢与底盘之间通常为销轴、螺栓组合方式的固定,受到车厢和货物重力的作用下,拆卸十分不便,往往无法快速将销轴拔出,从而快速完成车厢与底盘间的分离操作,降低了整体的作业效率。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种挂车车厢锁紧装置,能够快速完成车厢与底盘间的固定和分离,不会受到重力货物重力作用的影响,提高了整体的作业效率,使用方便。
[0004]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是,包括:
[0005]底盘,所述底盘上对称设有底座,所述底座上设有可活动的夹持组件,且中部设有可升降的卡接件;
[0006]车厢,所述车厢上设有与底座相对应的固定梁,且所述固定梁呈“工”字形,所述固定梁两侧与夹持组件抵接,中部与卡接件为卡接。
[00本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂车车厢锁紧装置,其特征在于,包括:底盘(1),所述底盘(1)上对称设有底座(2),所述底座(2)上设有可活动的夹持组件(3),且中部设有可升降的卡接件(4);车厢(5),所述车厢(5)上设有与底座(2)相对应的固定梁(6),且所述固定梁(6)呈“工”字形,所述固定梁(6)两侧与夹持组件(3)抵接,中部与卡接件(4)为卡接。2.根据权利要求1所述的一种挂车车厢锁紧装置,其特征在于:所述夹持组件(3)包括夹持臂(301)和第一液压缸(302);所述夹持臂(301)中部与底座(2)侧面转轴连接;所述第一液压缸(302)一端与夹持臂(301)的端部转轴连接,另一端与底座(2)中部转轴连接。3.根据权利要求1所述的一种挂车车厢锁紧装置,其特征在于:所述卡接件(4)包括第二液压缸(401)和卡板(402);所述第二液压缸(401)与底座(2)中部连接;所述卡板(402)与底座...

【专利技术属性】
技术研发人员:张彦兵张恒张永占张彦功张天
申请(专利权)人:石家庄市宏达专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1