一种便于固定的公路施工水平度检测仪制造技术

本申请公开了一种便于固定的公路施工水平度检测仪，属于水平度检测仪技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的公路施工水平度检测仪


[0001]本申请涉及水平度检测仪
，更具体地说，涉及一种便于固定的公路施工水平度检测仪
。

技术介绍

[0002]平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一，不平整的路面将增大行车阻力，并使车辆产生附加振动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全
、
驾驶的平稳和旅客的舒适，在对路面水平度进行检测的过程中需要使用到水平度检测仪，现有技术公开号为
CN217687219U
文献提供的一种公路施工用水平度检测仪，包括两个相对称的支撑块，两个所述支撑块相互靠近的一侧面均铰接有螺纹筒，两个螺纹筒之间放置有固定箱，固定箱的内部通过轴承转动连接有螺纹杆，螺纹杆的两端设为反向的螺纹
。
该公路施工用水平度检测仪，通过设置铅球能够使摆动板保持垂直状态，通过设置两个套筒和两个螺纹筒分别与两个支撑块铰接，固定箱和刻度盘能够倾斜，从而便于通过观察刻度盘与指针的相对位置判断公路的水平度，通过启动正反转电机能够使蜗杆带动蜗轮转动，从而使螺纹杆转动，实现了调节两个螺纹筒左右位置的目的，增大了测量范围
。
[0003]上述中的现有技术方案虽然能够增大需要测量的路面范围，但是仍存在以下缺陷：
[0004]路面水平检测时，需要先对路面基层进行水平测量，由于路面基层泥土砂石较多，检测时，需要先对检测部位泥土砂石进行清扫再对设备进行安装，但由于路面基层泥土砂石含量大，设备放置容易产生歪斜，降低了测量的效率，鉴于此，我们提出一种便于固定的公路施工水平度检测仪
。

技术实现思路

[0005]1.
要解决的技术问题
[0006]本申请的目的在于提供一种便于固定的公路施工水平度检测仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0007]2.
技术方案
[0008]本申请实施例提供了一种便于固定的公路施工水平度检测仪，包括连接块，且连接块的两侧皆安装有连接杆，所述连接杆相远离的一端皆通过转轴转动连接有立柱，所述连接块的顶部安装有刻度尺，且刻度尺的表面设置有指针，所述指针与连接块通过转轴转动连接，所述指针的一端安装有配重块，所述立柱内设置有固定结构，且固定结构包括开设于立柱底部的空腔，且空腔内设置有用于插入泥土内对所述立柱进行固定的插杆
。
[0009]通过采用上述技术方案，通过插杆的设置，便于对泥土和砂石内进行插入，对立柱进行固定，便于对路面水平度进行测量，提高了稳定性
。
[0010]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述立柱外部的两侧皆开设有限位槽，且限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块与插杆固定连接，所述空腔与立柱之间安装
有第一弹簧，所述限位槽的两侧皆设置有限位结构
。
[0011]通过采用上述技术方案，通过限位块的设置，便于对插杆向外部进行推动，通过限位结构的设置，对限位块进行限位，使得插杆移出，便于对地面插入固定
。
[0012]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述限位结构包括设置于限位槽两侧的卡块，且卡块内通过轴承转动连接有轴杆，所述轴杆与立柱的外表面固定连接，所述轴杆的外部设置有扭簧，且扭簧的两端分别安装于卡块和立柱的外表面
。
[0013]通过采用上述技术方案，通过卡块和扭簧的设置，便于在对限位块进行移动时，通过对卡块向两侧进行挤压，使得卡块通过轴杆作用下进行旋转，限位块移动至限位槽最底端，通过卡块在扭簧复原力作用下进行复位，对限位块卡死
。
[0014]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述卡块相靠近的一侧皆为倾斜状结构设置
。
[0015]通过采用上述技术方案，通过倾斜状的设置，便于限位块对卡块进行挤压
。
[0016]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述卡块相靠近的一侧还设置有限位杆，且限位杆与立柱的外表面固定连接
。
[0017]通过采用上述技术方案，通过限位杆的设置，便于对卡块进行限位
。
[0018]作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述立柱的外部还设置有收纳结构，且收纳结构包括安装于立柱外表面的连接板，所述连接板的内部滑动连接有滑杆，且滑杆的一端安装有环形滑轨，所述环形滑轨的内部滑动连接有环形滑块，且环形滑块的一端安装有挂钩，所述滑杆的外部设置有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别安装于连接板和滑杆上
。
[0019]通过采用上述技术方案，通过挂钩的设置，便于将立柱和连接杆进行固定，对立柱进行收纳，便于携带
。
[0020]3.
有益效果
[0021]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0022]1、
本申请在对路面基层进行水平检测时，通过将插杆插入基层内，使得立柱与基层稳定连接，提高了适用性，有效解决了现有技术中的由于路面基层泥土砂石较多，检测时，需要先对检测部位泥土砂石进行清扫再对设备进行安装，但由于路面基层泥土砂石含量大，设备放置容易产生歪斜，降低了测量的效率的问题
。
[0023]2、
本申请通过固定结构和限位结构，通过对限位块进行推动将插杆移动，在卡块作用下对插杆进行限位固定，便于插杆移出使用，便于对地面进行插入固定，同时，能够适应多个地形使用
。
[0024]3、
本申请通过收纳结构，通过对立柱在转轴连接作用下进行旋转，使立柱与连接杆相靠近，并通过挂钩在第二弹簧弹性力的作用下，对立柱与连接杆之间进行锁紧，操作简单，便于对立柱进行收纳方便携带
。
附图说明
[0025]图1为本申请的结构立体图；
[0026]图2为本申请的图1中
A
处结构放大图；
[0027]图3为本申请的收纳状态立体图；
[0028]图4为本申请的固定结构立体剖视图；
[0029]图5为本申请的收纳结构立体图；
[0030]图中标号说明：
1、
连接块；
2、
连接杆；
3、
立柱；
4、
刻度尺；
5、
指针；
6、
配重块；
7、
插杆；
8、
第一弹簧；
9、
限位槽；
10、
限位块；
11、
卡块；
12、
轴杆；
13、
扭簧；
14、
限位杆；
15、
压杆；
16、
连接板；
17、
滑杆；
18、
第二弹簧；
19、
环形滑轨；
20、
环形滑块；
21、
挂钩
。
具体实施方式
[0031]以下结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种便于固定的公路施工水平度检测仪，包括连接块，且连接块的两侧皆安装有连接杆，所述连接杆相远离的一端皆通过转轴转动连接有立柱，所述连接块的顶部安装有刻度尺，且刻度尺的表面设置有指针，所述指针与连接块通过转轴转动连接，所述指针的一端安装有配重块，其特征在于：所述立柱内设置有固定结构，且固定结构包括开设于立柱底部的空腔，且空腔内设置有用于插入泥土内对所述立柱进行固定的插杆
。2.
根据权利要求1所述的公路施工水平度检测仪，其特征在于：所述立柱外部的两侧皆开设有限位槽，且限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块与插杆固定连接，所述空腔与立柱之间安装有第一弹簧，所述限位槽的两侧皆设置有限位结构
。3.
根据权利要求2所述的公路施工水平度检测仪，其特征在于：所述限位结构包括设置于限位槽两侧的卡块，且卡块内通过轴承转...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤冬，汤琪琪，
申请(专利权)人：汤冬，
类型：新型
国别省市：