一种用于信号标记的定位系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于信号标记的定位系统，包括发射载体定位数传模组，所述发射载体定位数传模组由载体参数获得模块和地面接收模块组成，载体参数获得模块，所述载体参数获得模块安置于地雷位置端；通过

【技术实现步骤摘要】
一种用于信号标记的定位系统


[0001]本专利技术涉及定位系统
，特别涉及一种用于信号标记的定位系统
。

技术介绍

[0002]在定点爆破时，地雷经发射布置完成后，在未具备充足时间搜集地雷布置信息时，易造成施爆人员对已经完成布置后的爆破场地要素了解不够充分，因此无法得知布置的爆破场地是否偏离预期位置，是否能完成区域内的爆破精准性，大大影响了爆破时的处理效果，且产生地雷未爆情况时，该种地雷布置方式对爆破后区域内的清查作业也会带来困难性
。
为此，我们提出一种用于信号标记的定位系统
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种用于信号标记的定位系统
。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
[0005]一种用于信号标记的定位系统，包括发射载体定位数传模组，所述发射载体定位数传模组由载体参数获得模块和地面接收模块组成，载体参数获得模块，所述载体参数获得模块安置于地雷位置端，所述载体参数获得模块通过北斗卫星信号接收传递的导航电文后，经低噪声放大处理，进而通过对放大处理后的信号解析，获得载体位置信息参数，地面接收模块，所述地面接收模块设置于地面接收端，用以获得所述载体参数获得模块发射的载体信息参数，且所述地面接收模块获得载体位置信息参数后，经数据处理实时将位置数据标记以图形提供展示
。
[0006]本专利技术进一步的改进在于，所述载体参数获得模块包括由数传发射天线
、
数传功率放大器
、B3
接收天线
、
低噪声放大器
、
载体数传接收天线
、B3
接收机和载体计算装置
B3
组成，所述
B3
接收天线对导航电文接收后，通过所述低噪声放大器对导航电文信息放大处理，进而获得更清晰的导航电文信号，所述
B3
接收机在接收到放大的导航电文信号后经所述载体计算装置
B3
解算得出载体位置信息参数，并由所述数传功率放大器对载体位置信息参数进行通信距离处理，最终经所述数传发射天线将载体位置信息参数发送至地面接收模块
。
[0007]本专利技术进一步的改进在于，所述地面接收模块包括地面数传接收天线
、
数传低噪放和数传地面接收机，所述地面数传接收天线经接收所述数传发射天线发射的载体位置信息参数后，通过所述数传低噪放数传低噪放处理，最终经数传地面接收机通过图形形式将标记的载体位置信息参数显示
。
[0008]本专利技术进一步的改进在于，所述发射载体定位数传模组还包括数传电台，所述数传电台用于将载体计算装置
B3
解算得出的载体位置信息参数打包调制
。
[0009]本专利技术进一步的改进在于，所述发射载体定位数传模组还包括落地过程定位信息采集模块，所述落地过程定位信息采集模块由发射区间捕捉单元
、
区间数据独立存储单元和信号传递单元组成，所述发射区间捕捉单元通过控制所述载体参数获得模块对标记载体发射后
、
到达最高点以及下落状态的的导航电文信号捕捉，并通过区间数据独立存储单元
对导航电文信号电镀储存后经所述信号传递单元发送至地面接收模块，通过对标记载体发射后
、
到达最高点以及下落状态用以后续对信号标记点产生偏差时的参考
。
[0010]与现有技术相比，本专利技术通过
B3
接收天线对导航电文接收后，经低噪声放大器对导航电文信息放大处理，获得更清晰的导航电文信号，同时
B3
接收机在接收到放大的导航电文信号后，通过载体计算装置解算得出载体位置信息参数，并由数传功率放大器对载体位置信息参数进行通信距离处理，最终经数传发射天线将载体位置信息参数发送至地面接收模块，通过地面接收模块中的地面数传接收天线接收数传发射天线发射的载体位置信息参数后，经数传低噪放数传低噪放处理，最终通过数传地面接收机在图形形式下将标记的载体位置信息参数显示，进而依据载体位置信息参数获知布置的爆破场地是否偏离预期位置，同时快速清查区域内遗留地雷
。
[0011]与现有技术相比，本专利技术通过嵌入封闭环斜边导向夹片和外罩设壳之间形成的嵌入卡槽腔内侧弹性夹紧，进而减少外罩设壳和底座卡盖之间的装配间隙，同时导向推进环与斜边导向夹片的底侧倒角部分接触，即斜边导向夹片在导向推进环向上运动后，受到导向推进环施加的接触挤压力而向嵌入卡槽腔方向形变，此时嵌入封闭环由于受到斜边导向夹片施加的挤压力作用进一步形变，使底座卡盖和外罩设壳之间的间隙进一步受到压缩，进而在随爆破标记载体下落存于少量积水区域部分时，有效提高对
B3
接收天线的防水密封性，进而保证标记信号接收始终处于稳定状态
。
附图说明
[0012]图1为本专利技术一种用于信号标记的定位系统的组成示意图
。
[0013]图2为本专利技术一种用于信号标记的定位系统的工作原理图
。
[0014]图3为本专利技术一种用于信号标记的定位系统中天线装配组件和内封闭组件的主视图
。
[0015]图4为本专利技术一种用于信号标记的定位系统中天线装配组件和内封闭组件的主视图的立体剖视图
。
[0016]图中：
1、
发射载体定位数传模组；
2、
载体参数获得模块；
21、
数传发射天线；
22、
数传功率放大器；
23、B3
接收天线；
24、
低噪声放大器；
25、
载体数传接收天线；
26、B3
接收机；
27、
载体计算装置；
28、
绝缘垫片；
29、
金属结构件；
3、
地面接收模块；
31、
地面数传接收天线；
32、
数传低噪放；
33、
数传地面接收机；
4、
数传电台；
5、
落地过程定位信息采集模块；
51、
发射区间捕捉单元；
52、
区间数据独立存储单元；
53、
信号传递单元；
6、
天线装配组件；
61、
外罩设壳；
611、
活动限制板；
62、
底座卡盖；
621、
拧接卡固件；
7、
内封闭组件；
71、
斜边导向夹片；
72、
嵌入卡槽腔；
73、
导向推进环；
74、
嵌入封闭环
。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施方式对本专利技术作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于信号标记的定位系统，包括发射载体定位数传模组
(1)
，其特征在于，所述发射载体定位数传模组
(1)
由载体参数获得模块
(2)
和地面接收模块
(3)
组成；载体参数获得模块
(2)
，所述载体参数获得模块
(2)
安置于地雷位置端，所述载体参数获得模块
(2)
通过北斗卫星信号接收传递的导航电文后，经低噪声放大处理，进而通过对放大处理后的信号解析，获得载体位置信息参数；地面接收模块
(3)
，所述地面接收模块
(3)
设置于地面接收端，用以获得所述载体参数获得模块
(2)
发射的载体信息参数，且所述地面接收模块
(3)
获得载体位置信息参数后，经数据处理实时将位置数据标记以图形提供展示
。2.
根据权利要求1所述的一种用于信号标记的定位系统，其特征在于：其特征在于：所述载体参数获得模块
(2)
包括由数传发射天线
(21)、
数传功率放大器
(22)、B3
接收天线
(23)、
低噪声放大器
(24)、
载体数传接收天线
(25)、B3
接收机
(26)
和载体计算装置
(27)
组成；所述
B3
接收天线
(23)
对导航电文接收后，通过所述低噪声放大器
(24)
对导航电文信息放大处理，进而获得更清晰的导航电文信号；所述
B3
接收机
(26)
在接收到放大的导航电文信号后经所述载体计算装置
(27)
解算得出载体位置信息参数，并由所述数传功率放大器
(22)
对载体位置信息参数进行通信距离处理，最终经所述数传发射天线
(21)
将载体位置信息参数发送至地面接收模块
(3)。3.
根据权利要求2所述的一种用于信号标记的定位系统，其特征在于：所述地面接收模块
(3)
包括地面数传接收天线
(31)、
数传低噪放
(32)
和数传地面接收机
(33)
，所述地面数传接收天线
(31)
经接收所述数传发射天线
(21)
发射的载体位置信息参数后，通过所述数传低噪放
(32)
数传低噪放处理，最终经数传地面接收机
(33)
通过图形形式将标记的载体位置信息参数显示
。4.
根据权利要求2所述的一种用于信号标记的定位系统，其特征在于：所述发射载体定位数传模组
(1)
还包括数传电台
(4)
，所述数传电台
(4)
用于将载体计算装置
(27)
解算得出的载体位置信息参数打包调制
。5.
根据权利要求1所述的一种用于信号标记的定位系统，其特征在于：所述发射载体定位数传模组
(1)
还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：张南，莫映，吴立辉，郝学兵，王晓，丁海斌，石俊英，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军工程大学，
类型：发明
国别省市：