System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台及方法技术_技高网

一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台及方法技术

技术编号:41251732 阅读:8 留言:0更新日期:2024-05-09 23:59
本发明专利技术公开了一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台及方法,属于机场道面抢修技术领域。伞状支撑平台为金属骨架主体的支架结构;底座放置于坑洞底部,用于支撑上部伞状支撑平台,伞状支撑平台和底座均套接于主柱上;利用伞状支撑平台作为坑洞空间主要填充物,剩余间隙主要是由砂石作为空隙填充物填充找平,最后在其上方放置水泥薄板浇快干混凝土与未受损路面保持水平。本发明专利技术具有载体小、施工快、难度低、可搭接、单人操作等优点,能够快速修复无特定形状的坑洞,降低作业难度的同时减少材料的需求,能够实现应急情况下道面等重要基建的快速修复任务。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机场道面抢修,特别是涉及一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台及方法


技术介绍

1、随着我国经济的快速发展,对航空运输的需求量增加,飞机起降的总架次增多,新建设的民用机场数量不断增加,民用机场已成为地区经济发展的重要引擎。但在突发性道面破坏的情况下,需要对机场跑道道面进行快速抢修作业。近年来,道面的修复技术采用的是钢筋混凝土预制板、铝合金道面板、碾压混凝土以及填充碎砂石灌注砂浆等;例如申请号为cn202210094338.2专利技术专利,该专利公开了一种装配式机场铺面体系设置方法,对机场路面局部破损区域进行维护,采用装配式机场预制板安装,但安装过程采用现浇混凝土完成基层高度调整,不仅对材料消耗大,而且时效性差,难以达到道面快速抢修的目的。

2、目前我国民用机场道面破损的修复技术基本上仍是以道面现浇高性能混凝土的修补方式为主,这类修补技术具有施工时效性差,需要等待混凝土达到强度要求,工效低,原材料需求量大,成本高等缺点。故在这种情况下,需要一种能够实现道面快速抢修,提高修复效率的施工装置及修复技术来克服传统修复方式的不足。因此,针对现有道面破损快速抢修出现的难题,有必要提出一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台作为道面快速抢修装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本专利技术目的在于解决上述
技术介绍
中提出的问题,提出一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台装置及方法来实现机场破损道面的快速抢修,提高效率。

2、为了实现本专利技术目的,本专利技术公开了一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,包括伞状支撑平台和底座;伞状支撑平台为金属骨架主体的支架结构;底座放置于坑洞底部,用于支撑上部伞状支撑平台;伞状支撑平台和底座均套接于主柱上。

3、进一步地,底座包括钢板、钢圆套筒和肋板,钢板设置于坑洞底部,钢板上表面设置有钢圆套筒,钢圆套筒侧壁与钢板之间连接有肋板;主柱下端设置于钢圆套筒内部,伞状支撑平台套接于主柱。

4、进一步地,主柱变截面处设置有螺孔,主柱变截面处外套带有通孔的圆钢管,防旋转螺栓穿过通孔锁紧于主柱变截面处的螺孔中,用于防止主柱变截面处因搭接松动而产生的旋转;圆钢管用于提高变截面处的刚度。

5、进一步地,主柱包括底座主柱和伞体主柱;底座主柱底部连接于底座,底座主柱上端与伞体主柱下端通过连接机构固定,伞体主柱上端也设置有连接机构;下方连接机构用于固定底座主柱上端与伞体主柱下端,以及连接伞状支撑平台的金属骨架;上方连接机构用于连接伞状支撑平台的金属骨架。

6、进一步地,金属骨架包括数个斜向支撑杆、水平支撑杆;数个斜向支撑杆下端连接于下方连接机构,数个水平支撑杆端部连接于上方的连接机构;各斜向支撑杆上端连接有滑移装置,滑移装置套设在水平支撑杆上,斜向支撑杆通过滑移装置滑动连接于对应的水平支撑杆杆体。

7、进一步地,连接机构包括套管、圆盘支撑板、肋板、法兰螺栓;套管外侧设置有圆盘支撑板,圆盘支撑板下表面通过肋板连接于套管外侧面,圆盘支撑板上方的套管外侧面设置有法兰螺栓,法兰螺栓外侧焊接有数个连接板;斜向支撑杆下端连接于下方连接机构的连接板,水平支撑杆端部连接于上方连接机构的连接板;当伞状支撑平台展开时,下方连接机构的法兰螺栓向上移动,使得斜向支撑杆推动滑移装置向外滑动,各水平支撑杆展开并在顶部形成平面,将相邻水平支撑杆外端部通过水平连接杆连接,实现一层支撑平台的搭接;当伞状支撑平台收拢时,下方连接机构的法兰螺栓向下移动,使得斜向支撑杆拉动滑移装置向内滑动,各水平支撑杆收拢。

8、进一步地,通过连接机构连接下层伞状支撑平台露出的主柱上端和上层伞状支撑平台的主柱下端,实现多层伞状支撑平台的搭接;下层伞状支撑平台与上层伞状支撑平台的水平支撑杆端部通过竖向连接杆连接。

9、进一步地,水平支撑杆下方焊接有顶针,当伞状支撑平台展开时,通过顶针对滑移装置进行限位,使得各水平支撑杆展开形成的顶部为平面。

10、为了实现本专利技术的目的,本专利技术还公开了一种支撑方法,包括以下步骤:

11、步骤1、先将底座与主柱拼接起来,在变截面处套上圆钢管,将主柱与圆钢管上的孔洞对齐,拧上防旋转螺栓;

12、步骤2、将焊接好的圆盘支撑板、肋板、法兰螺栓、连接板整体套上主柱,一层支撑平台包括上方连接机构和下方连接机构;

13、步骤3、将斜向支撑杆的两端翼缘作切口处理以避免因制作缺陷导致端部转动受阻;同时斜向支撑杆两端的腹板焊接薄钢板用来提高端部的刚度,随后将斜向支撑杆一端与下方连接机构法兰螺栓上的连接板通过螺栓相连;

14、步骤4、将水平支撑杆的一端翼缘作切口处理以避免因制作缺陷导致端部转动受阻,同时水平支撑杆内端的腹板焊接薄钢板用来提高端部的刚度;随后将该端部与上方连接机构法兰螺栓上的连接板通过螺栓相连,同时放上滑动装置;

15、步骤5、将斜向支撑杆未连接的一端与水平支撑杆上的滑动装置相连,然后搭接水平支撑杆之间的水平连接杆,至此完成了一层支撑平台的搭接;

16、步骤6、根据实际坑洞的大小和深度可继续向上搭接n层支撑平台,施工步骤重复上述步骤2至步骤5,竖向连接杆两端与上下两层同一竖直面水平支撑杆外端部相连,起到传力作用,使得整体结构更加稳固,承载力更强;

17、步骤7、搭接好伞状支撑平台以后,将其放入道面的坑洞中,坑洞空间主要填充物为伞状支撑平台,剩余间隙通过砂石作为空隙填充物填充找平,最后在其上方放置水泥薄板浇快干混凝土与未受损路面保持水平;

18、步骤8、待快干混凝土凝固且达到预期强度后,即完成坑洞道面的快速抢修。

19、与现有技术相比,本专利技术的显著进步在于:本专利技术具有载体小、施工快、难度低、可搭接、单人操作等优点,能够快速修复无特定形状的坑洞,降低作业难度的同时减少材料的需求,能够实现应急情况下道面等重要基建的快速修复任务。

20、为更清楚说明本专利技术的功能特性以及结构参数,下面结合附图及具体实施方式进一步说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,包括伞状支撑平台和底座;所述伞状支撑平台为金属骨架主体的支架结构;所述底座放置于坑洞底部,用于支撑上部伞状支撑平台;伞状支撑平台和底座均套接于主柱上。

2.根据权利要求1所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,所述底座包括钢板、钢圆套筒和肋板,所述钢板设置于坑洞底部,钢板上表面设置有钢圆套筒,钢圆套筒侧壁与钢板之间连接有肋板;主柱下端设置于钢圆套筒内部,所述伞状支撑平台套接于主柱。

3.根据权利要求2所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,所述主柱变截面处设置有螺孔,主柱变截面处外套带有通孔的圆钢管,防旋转螺栓穿过通孔锁紧于主柱变截面处的螺孔中,用于防止主柱变截面处因搭接松动而产生的旋转;所述圆钢管用于提高变截面处的刚度。

4.根据权利要求1所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,所述主柱包括底座主柱和伞体主柱;所述底座主柱底部连接于底座,底座主柱上端与伞体主柱下端通过连接机构固定,所述伞体主柱上端也设置有连接机构;下方连接机构用于固定底座主柱上端与伞体主柱下端,以及连接伞状支撑平台的金属骨架;上方连接机构用于连接伞状支撑平台的金属骨架。

5.根据权利要求4所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,所述金属骨架包括数个斜向支撑杆、水平支撑杆;数个斜向支撑杆下端连接于下方连接机构,数个水平支撑杆端部连接于上方连接机构;各斜向支撑杆上端连接有滑移装置,滑移装置套设在水平支撑杆上,斜向支撑杆通过滑移装置滑动连接于对应的水平支撑杆杆体。

6.根据权利要求5所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,所述连接机构包括套管、圆盘支撑板、肋板、法兰螺栓;所述套管外侧设置有圆盘支撑板,圆盘支撑板下表面通过肋板连接于套管外侧面,圆盘支撑板上方的套管外侧面设置有法兰螺栓,法兰螺栓外侧焊接有数个连接板;斜向支撑杆下端连接于下方连接机构的连接板,水平支撑杆端部连接于上方连接机构的连接板;当伞状支撑平台展开时,下方连接机构的法兰螺栓向上移动,使得斜向支撑杆推动滑移装置向外滑动,各水平支撑杆展开并在顶部形成平面,将相邻水平支撑杆外端部通过水平连接杆连接,实现一层支撑平台的搭接;当伞状支撑平台收拢时,下方连接机构的法兰螺栓向下移动,使得斜向支撑杆拉动滑移装置向内滑动,各水平支撑杆收拢。

7.根据权利要求6所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,通过连接机构连接下层伞状支撑平台露出的主柱上端和上层伞状支撑平台的主柱下端,实现多层伞状支撑平台的搭接;下层伞状支撑平台与上层伞状支撑平台的水平支撑杆端部通过竖向连接杆连接。

8.根据权利要求6所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,水平支撑杆下方焊接有顶针,当伞状支撑平台展开时,通过顶针对滑移装置进行限位,使得各水平支撑杆展开形成的顶部为平面。

9.一种支撑方法,所述方法基于权利要求1-8中任一项所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,包括以下步骤:

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【技术特征摘要】

1.一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,包括伞状支撑平台和底座;所述伞状支撑平台为金属骨架主体的支架结构;所述底座放置于坑洞底部,用于支撑上部伞状支撑平台;伞状支撑平台和底座均套接于主柱上。

2.根据权利要求1所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,所述底座包括钢板、钢圆套筒和肋板,所述钢板设置于坑洞底部,钢板上表面设置有钢圆套筒,钢圆套筒侧壁与钢板之间连接有肋板;主柱下端设置于钢圆套筒内部,所述伞状支撑平台套接于主柱。

3.根据权利要求2所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,所述主柱变截面处设置有螺孔,主柱变截面处外套带有通孔的圆钢管,防旋转螺栓穿过通孔锁紧于主柱变截面处的螺孔中,用于防止主柱变截面处因搭接松动而产生的旋转;所述圆钢管用于提高变截面处的刚度。

4.根据权利要求1所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,所述主柱包括底座主柱和伞体主柱;所述底座主柱底部连接于底座,底座主柱上端与伞体主柱下端通过连接机构固定,所述伞体主柱上端也设置有连接机构;下方连接机构用于固定底座主柱上端与伞体主柱下端,以及连接伞状支撑平台的金属骨架;上方连接机构用于连接伞状支撑平台的金属骨架。

5.根据权利要求4所述的一种由金属骨架为主体的伞状支撑平台,其特征在于,所述金属骨架包括数个斜向支撑杆、水平支撑杆;数个斜向支撑杆下端连接于下方连接机构,数个水平支撑杆端部连接于上方连接机构;各斜向支撑杆上端连接有滑移装置,滑移装置套...

【专利技术属性】
技术研发人员:代晓青张中威孙慜倩段力群谭仪忠熊自明林渊董璐
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军工程大学
类型:发明
国别省市:

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