车机应用软件登录控制方法技术

本申请公开了一种车机应用软件登录控制方法

【技术实现步骤摘要】
车机应用软件登录控制方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请涉及车机领域，尤其涉及车机应用软件登录控制方法
、
车机应用软件登录控制装置
、
电子设备
、
存储介质及车辆
。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化
、
网联化的发展，在车端，应用软件种类和内容越来越丰富，使用也越来越频繁
。
手机端相较于车端，应用软件更加丰富，随着车端的车载系统发展，除了自身绑定汽车应用的软件，逐渐融合手机端中各种应用软件
。
比如，在车机端登录与手机端相同应用软件
。
但出于车辆驾驶特殊的安全需求，无法像手机端那样随时触摸屏幕等操作
。
虽然通过语音识别可以一定程度上代替用手触摸屏幕操作，但出于账户安全的考虑，账户登录过程经常带有登录验证等环节，尤其是在手机端与车端公用的应用软件上
。
[0003]因此，需要一种车机应用软件登录控制的方案，可以针对驾驶员或乘车人，方便的从车机端登录属于用户名下的各种软件
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车机应用软件登录控制方法
、
车机应用软件登录控制装置
、
电子设备
、
存储介质及车辆，至少解决上述的一个技术问题
。
[0005]本专利技术提供了下述方案：
[0006]根据本专利技术的一个方面，提供一种车机应用软件登录控制方法，所述车机应用软件登录控制方法包括：
[0007]创建车机系统登录账号；
[0008]在所述车机系统登录账号下，绑定车机系统下的应用软件账号；
[0009]根据登录车机系统账号，同步登录绑定的车机系统下的应用软件账号；
[0010]其中，获取车辆行驶状态信息；
[0011]根据车辆行驶状态，同步登录对应车辆行驶状态的应用软件账号；
[0012]根据车辆行驶状态切换，同步切换登录对应车辆行驶状态的应用软件账号或登录状态
。
[0013]进一步的，所述创建车机系统登录账号包括：
[0014]所述车机系统登录账号创建有多个；
[0015]根据当前车机系统登录账号，登录对应绑定当前车机系统登录账号的应用软件账号；
[0016]根据当前车机系统登录账号切换，同步切换对应绑定当前车机系统登录账号的应用软件账号的登录
。
[0017]进一步的，所述在所述车机系统登录账号下，绑定车机系统下的应用软件账号包括：
[0018]对应所述车机系统登录账号绑定用户手机；
[0019]获取用户手机系统下应用软件账号信息
、
登录验证信息以及登录步骤信息；
[0020]移植所述用户手机系统下应用软件账号信息
、
登录验证信息以及登录步骤信息，到所述车机系统登录账号下的存储空间；
[0021]根据所述对应所述车机系统登录账号绑定用户手机，读取所述车机系统登录账号下的存储空间，调取对应应用软件的账号信息
、
登录验证信息以及登录步骤信息，登录应用软件
。
[0022]进一步的，所述根据当前车机系统登录账号切换，同步切换对应绑定当前车机系统登录账号的应用软件账号的登录包括：
[0023]若，切换掉当前车机系统登录账号，则同步退出对应当前车机系统登录账号的应用软件账号的登录状态，或同步退出对应当前车机系统登录账号的应用软件账号的人机交互通道；
[0024]若，切换回当前车机系统登录账号，则同步恢复对应当前车机系统登录账号的应用软件账号的登录状态，或同步恢复对应当前车机系统登录账号的应用软件账号的人机交互通道
。
[0025]进一步的，所述根据所述对应所述车机系统登录账号绑定用户手机包括：
[0026]获取登录绑定的车机系统下的应用软件账号的登录状态信息；
[0027]根据调取对应应用软件的账号信息
、
登录验证信息以及登录步骤信息，登录应用软件，判断登录绑定的车机系统下的应用软件账号的登录状态是否成功状态；
[0028]若，登录不成功状态，则判断登录绑定的车机系统下的应用软件账号时的网络状态；
[0029]若，网络状态超过预设的网络状态阈值，则发送对应应用软件以及对应应用软件账号的登录失败信息
。
[0030]进一步的，所述创建车机系统登录账号还包括：
[0031]获取用户的车辆启动权限信息；
[0032]根据所述用户的车辆启动权限，创建车机系统登录账号；
[0033]判断当前驾驶位用户的车辆启动权限；
[0034]若，当前驾驶位用户具有车辆启动权限，则对应驾驶位用户的车机系统登录账号，同步登录绑定的车机系统下的应用软件账号
。
[0035]根据本专利技术的二个方面，提供一种车机应用软件登录控制装置，所述车机应用软件登录控制装置包括：
[0036]账号创建模块，用于创建车机系统登录账号；
[0037]账号绑定模块，用于在所述车机系统登录账号下，绑定车机系统下的应用软件账号；
[0038]账号登录模块，用于根据登录车机系统账号，同步登录绑定的车机系统下的应用软件账号；
[0039]行驶状态模块，用于获取车辆行驶状态信息；
[0040]控制登录模块，用于根据车辆行驶状态，同步登录对应车辆行驶状态的应用软件账号；
[0041]切换登录模块，用于根据车辆行驶状态切换，同步切换登录对应车辆行驶状态的
应用软件账号或登录状态
。
[0042]根据本专利技术的三个方面，提供一种电子设备，包括：处理器
、
通信接口
、
存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；
[0043]所述存储器中存储有计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行所述车机应用软件登录控制方法的步骤
。
[0044]根据本专利技术的四个方面，提供一种计算机可读存储介质，包括：其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当计算机程序在电子设备上运行时，使得电子设备执行所述车机应用软件登录控制方法的步骤
。
[0045]根据本专利技术的五个方面，提供一种车辆，包括：
[0046]电子设备，用于实现所述车机应用软件登录控制方法的步骤；
[0047]处理器，处理器运行程序，当程序运行时从电子设备输出的数据执行所述车机应用软件登录控制方法的步骤；
[0048]存储介质，用于存储程序，程序在运行时对于从电子设备输出的数据执行所述车机应用软件登录控制方法的步骤
。
[0049]通过上述方案，获得如下有益的技术效果：
[0050]本申请通过在车机端系统账户下绑定应用软件的账户本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车机应用软件登录控制方法，其特征在于，所述车机应用软件登录控制方法包括：创建车机系统登录账号；在所述车机系统登录账号下，绑定车机系统下的应用软件账号；根据登录车机系统账号，同步登录绑定的车机系统下的应用软件账号；其中，获取车辆行驶状态信息；根据车辆行驶状态，同步登录对应车辆行驶状态的应用软件账号；根据车辆行驶状态切换，同步切换登录对应车辆行驶状态的应用软件账号或登录状态
。2.
根据权利要求1所述的车机应用软件登录控制方法，其特征在于，所述创建车机系统登录账号包括：所述车机系统登录账号创建有多个；根据当前车机系统登录账号，登录对应绑定当前车机系统登录账号的应用软件账号；根据当前车机系统登录账号切换，同步切换对应绑定当前车机系统登录账号的应用软件账号的登录
。3.
根据权利要求2所述的车机应用软件登录控制方法，其特征在于，所述在所述车机系统登录账号下，绑定车机系统下的应用软件账号包括：对应所述车机系统登录账号绑定用户手机；获取用户手机系统下应用软件账号信息
、
登录验证信息以及登录步骤信息；移植所述用户手机系统下应用软件账号信息
、
登录验证信息以及登录步骤信息，到所述车机系统登录账号下的存储空间；根据所述对应所述车机系统登录账号绑定用户手机，读取所述车机系统登录账号下的存储空间，调取对应应用软件的账号信息
、
登录验证信息以及登录步骤信息，登录应用软件
。4.
根据权利要求3所述的车机应用软件登录控制方法，其特征在于，所述根据当前车机系统登录账号切换，同步切换对应绑定当前车机系统登录账号的应用软件账号的登录包括：若，切换掉当前车机系统登录账号，则同步退出对应当前车机系统登录账号的应用软件账号的登录状态，或同步退出对应当前车机系统登录账号的应用软件账号的人机交互通道；若，切换回当前车机系统登录账号，则同步恢复对应当前车机系统登录账号的应用软件账号的登录状态，或同步恢复对应当前车机系统登录账号的应用软件账号的人机交互通道
。5.
根据权利要求4所述的车机应用软件登录控制方法，其特征在于，所述根据所述对应所述车机系统登录账号绑定用户手机包括：获取登录绑定的车机系统下的应用软件账号的登录状态信息；根据调取对应应用软件的账号信息
、
登录验证信息以及登录步...

【专利技术属性】
技术研发人员：李颖慧，李超，孙涛，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：