一种适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具制造技术

一种适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，包括支撑大型龙门架行走的轨道梁的水平撑杆；轨道梁由支腿支撑，支腿高度不同，支腿下方设支座，两轨道对应的两支座通过基距阔面支腿连接，支腿与支座之间通过高度调节式球铰液压组件相连接；球铰液压组件包括液压缸，液压缸的活塞杆是圆柱形液压顶杆，液压缸安装在支座上，支腿的底部安装在连接板上，连接板底部固定在上顶块上，圆柱形液压顶杆上部为凸半球，上顶块底部嵌设有球头套，圆柱形液压顶杆上部的凸半球嵌套在上顶块的球头套内，圆柱形液压顶杆中部为外螺纹，与锁紧螺母螺纹配合，在基距阔面支腿上设置水平仪

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具


[0001]本专利技术属于起重机械

。
更具体讲涉及一种适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，尤其适合厂房空间狭窄，且不具备大型起重机械直接安装设备的施工作业工况
。

技术介绍

[0002]随着燃煤
、
燃气以及核能发电机组等单机容量的增加，发电机
、
汽轮机
、
燃机本体等核心设备的单件重量越来越大，然而建设成本的控制导致机组占地面积越来越小，厂房设计越来越紧凑，厂房内大件设备就位条件越来越严苛，施工难度越来越大
。
传统桁架结构因起重量和自重大，需要在支腿下面预制桩，成本大，后期吊装方案变更困难，个别情况，需要重新制桩，不仅增加了吊装成本还延长了施工工期
。
在传统桁架方案中，因基础沉降，整个桁架的调平十分困难，同时增加了安全隐患，从而使以往的定子吊装方案无法满足现在施工需求，必须同步做出改变
。
考虑到地质基础的差异性
、
施工的经济性
、
安装拆卸及运输的便捷性，汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具需要适应地基承载力要求低
、
基础简单处理
、
不做永久性基础
、
结构轻巧且安全等全地形地质基础及空间狭窄的施工要求，本申请设计出适用于汽机房平台大件设备吊装就位的专用工具
。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术提供一种适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具
。
本专利技术的汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具能够满足地基承载力要求低
、
抗倾斜
、
基础简单的全地形地质基础的施工要求，能够兼容多地质基础的差异性，具有受力合理
、
结构轻巧
、
自重轻
、
造价低
、
便于安装和拆卸
、
方便转场和运输
、
操作方便的优点，尤其适合于工期短
、
空间狭窄的大型定子吊装工况
。
[0004]本专利技术的目的是以下述方式实现的：一种适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，包括支撑大型龙门架行走的轨道梁，轨道梁之间连接水平撑杆；轨道梁由支腿支撑，所述支腿高度不同，支腿下方设支座，两轨道对应的两支座通过基距阔面支腿连接，支腿与支座之间通过高度调节式球铰液压组件相连接；所述球铰液压组件包括液压缸，液压缸的活塞杆是圆柱形液压顶杆，液压缸安装在支座上，所述支腿的底部安装在连接板上，连接板底部固定在上顶块上，圆柱形液压顶杆上部为凸半球，上顶块底部嵌设有球头套，圆柱形液压顶杆上部的凸半球嵌套在上顶块的球头套内构成球铰结构，圆柱形液压顶杆中部为外螺纹，与锁紧螺母螺纹配合，锁紧螺母的外径等于或大于液压缸的外径，在基距阔面支腿上设置水平仪
。
[0005]上述适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，在平一轨道的相邻支腿之间设置纵向撑杆
。
[0006]上述适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，所述支座是由下底板
、
上底板
、
立筋板和封板组成的四棱台结构；所述下底板向外延伸出封板下沿之外，液压缸通
过下支块固定在上底板上
。
[0007]上述适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，圆柱形液压顶杆中外螺纹段的长度大于锁紧螺母中的内螺纹腔的长度
。
[0008]上述适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，基距阔面支腿为长方体箱型结构，在基距阔面支腿的上表面设置有定位条和压块，下底板通过螺栓固定在压块上，在基距阔面支腿的两端分别设置第一水平仪
、
第二水平仪
。
[0009]上述适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，每根轨道梁下面设置三根支腿，两根轨道梁之间同一水平面内的两个支腿之间设置有横向撑杆
。
[0010]上述适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，所述基距阔面支腿的地面面积不低于
26
平方米
。
[0011]相对于现有技术，本专利技术有以下技术效果：本专利技术的汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具不仅解决了因厂房空间狭窄，且不具备大型起重机械直接安装设备的施工作业的难题，而且能够满足地基承载力要求低
、
抗倾斜
、
基础简单的全地形地质基础的施工要求，能够兼容多种地质基础的差异性，具有受力合理
、
结构轻巧
、
自重轻
、
造价低
、
便于安装和拆卸
、
方便转场和运输
、
操作方便且安全的优点，尤其适合空间狭窄
、
高起升
、
大载荷的火电业务定子吊装工况
。
附图说明
[0012]图1是本专利技术的结构示意图
。
[0013]图2是图1的剖视图
A
‑
A
示意图
。
[0014]图3是图1的剖视图
B
‑
B
示意图
。
[0015]图4是球铰液压组件的结构示意图
。
[0016]图5是支座的结构示意图
。
[0017]图6是图5的俯视图
。
[0018]图7是支腿的结构示意图
。
[0019]图8是图7的俯视图
。
具体实施方式
[0020]为使本专利技术实施方式的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚
、
完整地描述
。
[0021]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释
。
[0022]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制
。
[0023]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相
连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，包括支撑大型龙门架行走的轨道梁（1），轨道梁（1）之间连接水平撑杆（7）；轨道梁（1）由支腿（2）支撑，其特征在于：所述支腿高度不同，支腿（2）下方设支座（5），两轨道对应的两支座通过基距阔面支腿（6）连接，支腿（2）与支座（5）之间通过高度调节式球铰液压组件（4）相连接；所述球铰液压组件（4）包括液压缸（4‑4），液压缸的活塞杆是圆柱形液压顶杆（4‑2），液压缸安装在支座上，所述支腿（2）的底部安装在连接板上，连接板底部固定在上顶块（4‑1）上，圆柱形液压顶杆上部为凸半球，上顶块底部嵌设有球头套，圆柱形液压顶杆上部的凸半球嵌套在上顶块（
4—1
）的球头套内构成球铰结构，圆柱形液压顶杆中部为外螺纹，与锁紧螺母（4‑3）螺纹配合，锁紧螺母的外径等于或大于液压缸的外径，基距阔面支腿上设置水平仪
。2.
根据权利要求1所述的适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，其特征在于：在平一轨道的相邻支腿（2）之间设置纵向撑杆（3）
。3.
根据权利要求1所述的适用于汽机房平台大件设备吊装就位技术专用工具，其特征在于：所述支座（5）是由下底板（5‑1）
、
上底板（5‑2）

【专利技术属性】
技术研发人员：刘党委，吴英昌，施建光，赵小伟，马爱霞，孟庆贺，李振龙，刘昊，杜帅恒，
申请(专利权)人：华电郑州机械设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：