本发明专利技术涉及充电车相关技术领域,具体是一种堆叠式移动储能充电车,包括车体,车体上设置有底座和充电箱,底座两侧设置有抬升组件,抬升组件上等间距设置有若干支撑板,抬升组件与支撑板之间设置有支撑杆,支撑杆上设置有支撑块来与支撑板上设置的卡槽配合,进而对支撑板进行支撑,支撑板用于支撑标准插箱的端部,底座前端设置有斜板来方便将标准插箱推至底座上,通过抬升组件与支撑板配合来抬升标准插箱,使得多个标准插箱能够快速向上堆叠安装,标准插箱的接口设置在端部,能够保证其接线稳定性,拆卸标准插箱时,可直接挪动拆卸单个标准插箱,不易损坏接头,同时通过斜板和抬升组件来对标准插箱进行保护,使用效果更好
【技术实现步骤摘要】
一种堆叠式移动储能充电车
[0001]本专利技术涉及充电车相关
,具体是一种堆叠式移动储能充电车
。
技术介绍
[0002]电动车作为绿色交通工具之一,在各个区域得到普及使用,随着电动车的普及,电动车充电工作也得到全面的开展,常见的室外电动车充电道具有充电桩和移动式充电车等
。
[0003]针对现有的移动式充电车,其自身结构多为车体和安装在车体上的充电箱组合而成,现有技术中的一种堆叠式移动储能充电车(公告号:
CN215496886U
),其通过在车体上设置多个可堆叠式的标准插箱来为充电车体进行充电,具有结构简单
、
充电效果好的优点,但是在使用时依然发现下面问题:标准插箱间相互堆叠,安装时需要逐步向上搬运各个标准插箱,且标准插箱之间的接口是上下对接的,拆卸时也需要先将标准插箱抬起,再水平方向转移并拆卸,拆装较为不便,且在拆装过程中容易损坏接头,同时标准插箱周围缺少防护,容易因车体移速不均衡或意外碰撞产生散动,为此本领域技术人员提出了一种堆叠式移动储能充电车,以解决上述背景中提出的问题
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种堆叠式移动储能充电车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种堆叠式移动储能充电车,包括车体,所述车体底端设置有行动轮,所述车体顶端设置有底座和充电箱,所述车体顶端位于所述底座两侧处均设置有抬升组件,所述抬升组件上等间距设置有若干支撑板,所述抬升组件用于带动靠近所述底座的一侧的若干支撑板以竖直方向向上抬升,所述支撑板的端部设置有卡槽,所述车体顶端位于抬升组件与底座之间设置有支撑杆,所述支撑杆与抬升过程中的若干支撑板上的卡槽滑动连接,所述支撑杆上等间距设置有若干收纳槽,所述收纳槽内设置有支撑件,所述支撑件用于对所述支撑板的底部进行自动支撑,所述支撑板用于对标准插箱的侧端进行支撑,所述标准插箱安装在位于车体两侧的支撑杆之间,所述底座远离所述充电箱一端的顶部转动连接有斜板
。
[0006]作为本专利技术进一步的方案:所述抬升组件包括抬升框
、
通过转动轴转动设置在所述抬升框内围的若干转动辊及共同设置在若干转动辊上的传动带,所述支撑板等间距设置在所述传动带上,抬升框外壁安装有驱动件,所述驱动件与其中一个转动轴同轴连接
。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案:所述传动带选择为链带,所述转动辊选择为与传动带配合的齿轮辊,所述传动带
、
转动辊
、
支撑板均由金属材质制成,所述支撑板端部焊接在所述链带的链节上
。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案:所述收纳槽的内顶面及内底面均设置为水平面,所述收纳槽底部远离所述支撑杆一侧的内壁设置有支撑面,支撑状态下的支撑块的底端与所
述收纳槽的内底面贴合,支撑状态下的支撑块的一侧外壁与所述支撑面贴合,收纳状态下的支撑块的顶端与所述收纳槽的内顶面贴合
。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案:所述收纳槽底部靠近所述支撑杆的一侧设置有嵌入槽,所述支撑块包括平行四边形块及一体成型连接在平行四边形块底端的三角形块,所述嵌入槽形状尺寸与所述支撑块底部形状尺寸相对应
。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案:所述支撑杆的横截面为矩形状,所述卡槽设置为矩形槽,所述支撑杆除靠近所述底座一侧的另外三侧外壁上均通过收纳槽设置有支撑块
。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案:所述底座远离所述充电箱一端的底部
、
所述斜板的底部均连接有栓框,所述斜板竖起时,所述栓框内可拆卸插接有竖板
。
[0012]本专利技术具有以下有益之处:该充电车通过斜板和抬升组件配合实现对多个标准插箱的安装,通过斜板快速将标准插箱推至底座上,通过抬升组件带动支撑板向上移动,进而将标准插箱向上抬升至底座上留出空位,然后可将下一个标准插箱放置到底座上进行抬升,以此循环,能够提高对多个标准插箱的堆叠安装速度,标准插箱的接口设置在端部,相邻标准插箱之间
、
标准插箱与充电箱之间通过接电线相连,不受车体晃动影响,连接稳定性高,拆卸标准插箱时,可直接挪动拆卸单个标准插箱,不易损坏接头,充电车工作状态下时,可将斜板竖起,配合抬升组件将标准插箱包围在内,以实现对标准插箱的保护功能,具有更强的实用性
。
附图说明
[0013]图1为本专利技术实施例的整体外部结构示意图
。
[0014]图2为本专利技术实施例中支撑杆与支撑板的位置关系示意图
。
[0015]图3为本专利技术实施例中收纳状态下的收纳槽的内部结构示意图
。
[0016]图4为本专利技术实施例中支撑状态下的收纳槽的内部结构示意图
。
[0017]图5为图2中的
A
部分放大示意图
。
[0018]图6为本专利技术实施例中斜板的竖起状态示意图
。
[0019]图7为本专利技术实施例中支撑件的结构示意图
。
[0020]图中:车体
‑1,行动轮
‑
101
,底座
‑
102
,斜板
‑
103
,栓框
‑
104
,竖板
‑
105
,充电箱
‑2,充电枪
‑
201
,导线
‑
202
,抬升组件
‑3,抬升框
‑
301
,转动轴
‑
302
,转动辊
‑
303
,传动带
‑
304
,驱动件
‑
305
,支撑板
‑4,卡槽
‑
401
,支撑杆
‑5,收纳槽
‑
501
,水平面
‑
502
,嵌入槽
‑
503
,支撑面
‑
504
,支撑件
‑6,平行四边形块
‑
601
,三角形块
‑
602
,标准插箱
‑7,接口
‑
701。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本专利技术的技术方案作进一步详细地说明
。
[0022]实施例一:请参阅图
1、
图
2、
图5,一种堆叠式移动储能充电车,包括车体1,所述车体1底端设置有行动轮
101
,所述车体1顶端设置有底座
102
和充电箱2,所述充电箱2上通过导线
202
连接有有充电枪
201
,所述车体1顶端位于所述底座本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种堆叠式移动储能充电车,包括车体,所述车体底端设置有行动轮,所述车体顶端设置有底座和充电箱,其特征在于,所述车体顶端位于所述底座两侧处均设置有抬升组件,所述抬升组件上等间距设置有若干支撑板,所述抬升组件用于带动靠近所述底座的一侧的若干支撑板以竖直方向向上抬升,所述支撑板的端部设置有卡槽,所述车体顶端位于抬升组件与底座之间设置有支撑杆,所述支撑杆与抬升过程中的若干支撑板上的卡槽滑动连接,所述支撑杆上等间距设置有若干收纳槽,所述收纳槽内设置有支撑件,所述支撑件用于对所述支撑板的底部进行自动支撑,所述支撑板用于对标准插箱的侧端进行支撑,所述标准插箱安装在位于车体两侧的支撑杆之间,所述底座远离所述充电箱一端的顶部转动连接有斜板
。2.
根据权利要求1所述的一种堆叠式移动储能充电车,其特征在于,所述抬升组件包括抬升框
、
通过转动轴转动设置在所述抬升框内围的若干转动辊及共同设置在若干转动辊上的传动带,所述支撑板等间距设置在所述传动带上,抬升框外壁安装有驱动件,所述驱动件与其中一个转动轴同轴连接
。3.
根据权利要求2所述的一种堆叠式移动储能充电车,其特征在于,所述传动带选择为链带,所述转动辊选择为与传动带配合的齿轮辊,所述传动带
、
...
【专利技术属性】
技术研发人员:范路明,陈利伟,毛三建,李永生,
申请(专利权)人:深圳市鸿捷威科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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