压缩机润滑系统及压缩机撬装机组技术方案

本发明专利技术涉及压缩机技术领域，公开了压缩机润滑系统及压缩机撬装机组，压缩机润滑系统包括：低压缸压缩机，具有第一润滑油进口及第一润滑油出口；高压缸压缩机，具有第二润滑油进口及第二润滑油出口；润滑油箱，通过回油管路分别与第一润滑油出口及第二润滑油出口连通；油泵组件，通过抽油管路连通润滑油箱，并通过进油管路与第一润滑油进口

【技术实现步骤摘要】
压缩机润滑系统及压缩机撬装机组


[0001]本专利技术涉及压缩机
，具体涉及压缩机润滑系统及压缩机撬装机组
。

技术介绍

[0002]离心式压缩机作为一种压缩气体的高速旋转式透平机械，压缩的主要介质包含空气
、
混合气体和工艺气等，因其稳定可靠和无油特性，被广泛应用于工业驱动用气
、
化工行业
、
高炉鼓风和制药行业
。
[0003]离心式压缩机的主机设备为驱动机
、
压缩机和增减速装置
。
驱动机主要包含汽轮机
、
电动机和燃气轮机
。
压缩机主要形式包含单轴式压缩机和多轴齿式压缩机
。
电动机作为驱动设备，具有结构简单
、
占地面积小，操作方便的特点，在工业生产中应用广泛
。
[0004]相关技术的双缸结构压缩机通常采用两台独立油站分别为两台压缩缸体供油，或者是采用一台更大的独立油站为两台机组供油，造成占地面积的增加，设备无法并入压缩机主机结构中，无法满本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种压缩机润滑系统，其特征在于，包括：低压缸压缩机，具有第一润滑油进口及第一润滑油出口；高压缸压缩机，具有第二润滑油进口及第二润滑油出口；润滑油箱
(102)
，通过回油管路分别与第一润滑油出口及第二润滑油出口连通；油泵组件，通过抽油管路连通所述润滑油箱
(102)
，并通过进油管路与第一润滑油进口
、
第二润滑油进口连通
。2.
根据权利要求1所述的压缩机润滑系统，其特征在于，所述回油管路包括与所述润滑油箱
(102)
相连的回油总管
(103)、
分别与所述回油总管
(103)
连通的低压缸回油管路
(205)
和高压缸回油管路
(305)
，所述低压缸回油管路
(205)
与所述第一润滑油出口相连，所述高压缸回油管路
(305)
与所述第二润滑油出口相连，所述低压缸回油管路
(205)
和所述高压缸回油管路
(305)
分别设有回油视镜
(307)。3.
根据权利要求1或2所述的压缩机润滑系统，其特征在于，所述压缩机润滑系统还包括主电机
(101)
，所述主电机
(101)
两侧的主轴分别与所述低压缸压缩机和所述高压缸压缩机的动力部件通过联轴器
(4)
连接，所述主电机
(101)
两侧的主轴位于同一轴线，所述进油管路还与所述主电机
(101)
连通，所述进油管路包括与所述第一润滑油进口连通的低压缸进油管路
(204)、
与所述第二润滑油进口连通的高压缸进油管路
(304)、
与所述主电机
(101)
连通的主电机进油管路
。4.
根据权利要求3所述的压缩机润滑系统，其特征在于，所述主电机
(101)
的下方设置有电机底座支架
(111)
，所述抽油管路穿过所述主电机
(101)
的下方与所述润滑油箱
(102)
连接

【专利技术属性】
技术研发人员：田祥甫，郭杰，张荣侠，李文超，王斌，
申请(专利权)人：山东豪迈机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：