一种汽车零部件生产用喷涂工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件生产用喷涂工装，属于汽车零部件生产技术领域，该工装包括集水箱，顶部贯穿形成箱口；金属平板，栓接在集水箱的顶端并封堵箱口，金属平板的顶面设有围板，围板和金属平板构成一槽体，槽体中盛装有清水；主支撑体，焊接固定在金属平板的顶面中央位置，主支撑体的顶端伸出清水的水面，并且主支撑体用于支撑待喷涂的汽车零部件；堵头，金属平板还开设有排水孔，排水孔连通槽体和集水箱，堵头可拆卸地安装在排水孔中，以封堵排水孔

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用喷涂工装


[0001]本技术属于汽车零部件生产
，特别涉及一种汽车零部件生产用喷涂工装
。

技术介绍

[0002]汽车零部件在生产过程中，需进行表面喷涂工艺，以将涂料喷涂在汽车零部件的表面上，不仅可以起到保护零部件的作用，而且还起到美观的效果
。
随着技术的发展，目前，汽车零部件生产厂家大多配置有专门喷涂的机器人或者喷涂产线来自动完成零部件表面喷涂工艺
。
然而，现在的自动化设备并非全能或者百分百精准的，所以，部分汽车零部件在经上述自动化设备喷涂之后，有时也会存在某些区域漏喷或者少喷的情况，因此，厂家还雇佣有专业喷漆的一批熟练工人，来专门完成汽车零部件补漆工作，当然，有时也需完成少量特殊形状的汽车零部件表面喷涂工作
。
[0003]工人对汽车零部件补漆的过程则是将零部件置于一喷涂工装上，随后手持喷枪对零部件缺漆或者少漆的部位进行喷涂
。
现有技术中的喷涂工装则是一能支撑或者夹持汽车零部件的工具，其置于地面或者操作台上，此时的地面或者操作台则形成喷漆背板，喷涂时，多数是从上朝下进行喷漆，绝大部分喷出的涂料喷涂在零部件指定部分，但是依然会存在少部分涂料散落在上述喷漆背板上，而背板涂上的涂料很难清理干净
。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种汽车零部件生产用喷涂工装，用于解决现有技术中的喷涂工装在汽车零部件喷漆过程中涂上的涂料难以清理干净的技术问题
。
[0005]本技术通过下述技术方案实现：一种汽车零部件生产用喷涂工装，包括：
[0006]集水箱，顶部贯穿形成箱口；
[0007]金属平板，栓接在所述集水箱的顶端并封堵所述箱口，所述金属平板的顶面设有围板，所述围板和所述金属平板构成一槽体，所述槽体中盛装有清水；
[0008]主支撑体，焊接固定在所述金属平板的顶面中央位置，所述主支撑体的顶端伸出所述清水的水面，并且所述主支撑体用于支撑待喷涂的汽车零部件；
[0009]堵头，所述金属平板还开设有排水孔，所述排水孔连通所述槽体和所述集水箱，所述堵头可拆卸地安装在所述排水孔中，以封堵所述排水孔
。
[0010]进一步地，为了更好的实现本技术，还包括：
[0011]若干副支撑体，安装在所述金属平板的顶面上并位于所述槽体的内部，若干所述副支撑体环绕所述主支撑体均匀分布，所述副支撑体用于辅助支撑待喷涂的汽车零部件
。
[0012]进一步地，为了更好的实现本技术，所述副支撑体的高度可调
。
[0013]进一步地，为了更好地实现本技术，所述副支撑体包括：
[0014]立柱，底端焊接固定在所述金属平板的顶面上；
[0015]硬质塑料管，滑动地套在所述立柱外，所述硬质塑料管的顶端固设有顶封板，并且
所述硬质塑料管的顶端伸出所述清水的水面；
[0016]弹簧，安装在所述硬质塑料管内，所述弹簧的两端分别与所述顶封板以及所述立柱的顶端相抵接
。
[0017]进一步地，为了更好地实现本技术，所述顶封板为网孔板，并且所述顶封板与所述硬质塑料管一体成型
。
[0018]进一步地，为了更好地实现本技术，所述主支撑体包括：
[0019]支撑杆，底端焊接固定在所述金属平板的顶面上，所述支撑杆的上部设有外螺纹而形成螺杆；
[0020]支撑圆板，底面中心位置设有螺孔，所述螺杆螺接于所述螺孔；
[0021]所述支撑圆板位于所述清水的水面上方
。
[0022]进一步地，为了更好地实现本技术，所述堵头包括：
[0023]螺栓，具有螺杆以及位于所述螺杆一端的螺帽，所述螺杆包括靠近所述螺帽的第一区段以及远离所述螺帽的第二区段；
[0024]橡胶块，开设有中心孔，所述第一区段穿接在所述中心孔中并通过粘接固定；
[0025]所述金属平板的底面设有一与所述排水孔同轴的内螺纹管，所述第二区段螺接于所述内螺纹管，所述橡胶块塞装在所述排水孔中而封堵所述排水孔
。
[0026]进一步地，为了更好地实现本技术，所述集水箱的下部连通设有排水管，所述排水管安装有用于控制通断的阀门
。
[0027]本技术相较于现有技术具有以下有益效果：
[0028]本技术提供的汽车零部件生产用喷涂工装包括集水箱
、
金属平板
、
主支撑体以及堵头，集水箱的顶部贯穿形成箱口，金属平板栓接在集水箱的顶端并封堵箱口，金属平板的顶面设有围板，围板和金属平板构成一槽体，槽体中盛装有清水，主支撑体焊接固定在金属平板的顶面中央位置，主支撑体的顶端伸出清水的水面，并且主支撑体用于支撑待喷涂的汽车零部件，堵头金属平板还开设有排水孔，排水孔连通槽体和集水箱，堵头可拆卸地安装在排水孔中，以封堵排水孔
。
[0029]使用时，在上述槽体中装清水并使得主支撑体的顶端伸出水面，而后将待喷涂的汽车零部件稳固地放置在主支撑体上，从而利用主支撑体支撑带喷涂的汽车零部件，此时的汽车零部件覆盖主支撑体，而后工人手持焊枪从上至下地对汽车零部件表面进行喷涂，大多数的涂料喷在汽车零部件上，少部分散落在汽车零部件外围的涂料则直接掉落在清水水面，这样，可以避免散落的涂料喷在金属平板的顶面上
。
当使用一段时间之后，取出堵头，含有涂料的水则从上述排水孔掉落至上述集水箱中
。
在集水箱中的水存储到快慢时，则将集水箱中的水取出即可
。
[0030]借助清水的隔离作用，可避免散落的涂料涂附在金属平板上，水能够流动，从而非常方便清理散落的涂料
。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0032]图1是本技术实施例提供的汽车零部件生产用喷涂工装的结构示意图；
[0033]图2是图1所示的汽车零部件生产用喷涂工装的爆炸图；
[0034]图3是图1所示的汽车零部件生产用喷涂工装的俯视图；
[0035]图4是图3中的
A
‑
A
剖视图；
[0036]图5是图4中的
B
区域局部放大图；
[0037]图6是本技术实施例中的堵头的结构示意图；
[0038]图7是图6所示的堵头的爆炸图
。
[0039]图中：
[0040]1‑
集水箱；
11
‑
排水管；
12
‑
阀门；
[0041]2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车零部件生产用喷涂工装，其特征在于，包括：集水箱，顶部贯穿形成箱口；金属平板，栓接在所述集水箱的顶端并封堵所述箱口，所述金属平板的顶面设有围板，所述围板和所述金属平板构成一槽体，所述槽体中盛装有清水；主支撑体，焊接固定在所述金属平板的顶面中央位置，所述主支撑体的顶端伸出所述清水的水面，并且所述主支撑体用于支撑待喷涂的汽车零部件；堵头，所述金属平板还开设有排水孔，所述排水孔连通所述槽体和所述集水箱，所述堵头可拆卸地安装在所述排水孔中，以封堵所述排水孔
。2.
根据权利要求1所述的汽车零部件生产用喷涂工装，其特征在于，还包括：若干副支撑体，安装在所述金属平板的顶面上并位于所述槽体的内部，若干所述副支撑体环绕所述主支撑体均匀分布，所述副支撑体用于辅助支撑待喷涂的汽车零部件
。3.
根据权利要求2所述的汽车零部件生产用喷涂工装，其特征在于：所述副支撑体的高度可调
。4.
根据权利要求3所述的汽车零部件生产用喷涂工装，其特征在于，所述副支撑体包括：立柱，底端焊接固定在所述金属平板的顶面上；硬质塑料管，滑动地套在所述立柱外，所述硬质塑料管的顶端固设有顶封板，并且所述硬质塑料管的顶端伸出所述清水的水面；弹簧，安装在所述硬质塑...

【专利技术属性】
技术研发人员：马立国，陶然，吴志伟，马彪，张蒙蒙，郭富强，
申请(专利权)人：成都兴信机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：