一种涂料输送用保温管道制造技术

技术编号:40687683 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-18 20:13
本技术公开了一种涂料输送用保温管道。它包括具有涂料进料端和涂料出料端的保温管体;所述保温管体内设有数个涂料输送通道和高温介质流通通道;所述保温管体在涂料进料端连接有高温介质进料管,所述保温管体在涂料出料端连接有高温介质出料管;所述高温介质进料管上连接有进料调节阀;还包括温度传感器,所述温度传感器连接在涂料输送管二上;所述温度传感器、进料调节阀分别与控制装置电连接。本技术提供的涂料输送用保温管道,在涂料输送的过程中,当低温的涂料输送到保温管体内时,可以在保温管体内进行加热,控制涂料的温度≥5℃,保证涂料的顺利输送,同时也能保证涂装的质量和涂装的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涂料输送领域,具体涉及一种涂料输送用保温管道


技术介绍

1、一般来说,涂料存储要求为:避免阳光直射,在阴凉、通风、干燥处储存,适宜温度为5-25℃,严防霜冻,施工温度必须≥5℃,如果气温低于涂料存储、运输或施工所需最低条件5℃以下、甚至0℃以下,因温度的不适宜、温差变化大,涂料施工时常会出现一些成膜不良、霜冻、发花等问题。也会影响涂料整体质量,涂料/涂层的致密性、连续性变差,光泽、颜色随之发生变化产生色差等,进而损坏涂料本身的性能,造成无法在正常施工,即使能施工,也达不到涂料本身预期的效果。

2、因此,对于汽车涂装车间,如果遇到低温或者常年处于低温的地区来说,涂料处于低于5℃的状态时,则无法进行正常的施工涂装,会影响涂料的输送,以及涂装的质量和效率也会受到影响。因此,要解决低温带来的涂料难以输送的问题,一般采用的方法是控制汽车涂装车间的整体温度,然而控制涂装车间的整体温度,随之成本也会大幅增加。

3、本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:

4、1、涂料处于低于5℃时,涂料的输送变得困难,涂装的质量会下降,涂装的效率也会降低;

5、2、现有技术中控制涂装车间的整体温度来控制涂料的温度,成本较高。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种涂料输送用保温管道,以解决现有技术中 的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:

3、本技术提供的一种涂料输送用保温管道,包括具有涂料进料端和涂料出料端的保温管体,所述保温管体的涂料进料端和涂料出料端分别连接涂料输送管一和涂料输送管二;其中,

4、所述保温管体内设有数个涂料输送通道和高温介质流通通道;

5、数个所述涂料输送通道的两端分别与涂料输送管一和涂料输送管二相接;

6、所述保温管体在涂料进料端连接有高温介质进料管,所述保温管体在涂料出料端连接有高温介质出料管;所述高温介质流通通道的两端分别与高温介质进料管和高温介质出料管相通;所述高温介质进料管上连接有进料调节阀;

7、还包括温度传感器,所述温度传感器连接在涂料输送管二上;

8、所述温度传感器、进料调节阀分别与控制装置电连接。

9、可选的或优选的,还包括固定板,数个所述涂料输送通道均通过固定板连接在保温管体内。

10、可选的或优选的,所述固定板为两个,两个固定板分别设置在涂料输送通道的两端。

11、可选的或优选的,所述保温管体与涂料输送管一和涂料输送管二间均采用活动连接。

12、可选的或优选的,所述保温管体与涂料输送管一和涂料输送管二间均采用快拆式连接或卡套式连接。

13、可选的或优选的,所述控制装置为plc控制器。

14、基于上述技术方案,本技术实施例至少可以产生如下技术效果:

15、本技术提供的涂料输送用保温管道,在使用时,涂料从涂料输送管一进入保温管体,保温管体对输送中的涂料进行加热、保温,温度传感器检测从保温管体出来的涂料温度,并将检测信号发送给控制装置,控制装置能接收所述信号并根据所述信号得到涂料的温度,然后根据涂料的温度来控制进料调节阀的开度,即调节进入保温管体内高温介质的流量大小,进而调节涂料的温度。在涂料输送的过程中,当低温的涂料输送到保温管体内时,可以在保温管体内进行加热,在后续涂料的输送过程中,如果涂料的温度降低过快,也可以在后续的涂料输送管上再连接本技术中的涂料输送用保温管道,对涂料进行加热、保温,控制涂料的温度≥5℃,保证涂料的顺利输送,同时也能保证涂装的质量和涂装的效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涂料输送用保温管道,其特征在于,包括具有涂料进料端和涂料出料端的保温管体(1),所述保温管体(1)的涂料进料端和涂料出料端分别连接涂料输送管一(2)和涂料输送管二(3);其中,

2.根据权利要求1所述的涂料输送用保温管道,其特征在于,还包括固定板(9),数个所述涂料输送通道(8)均通过固定板(9)连接在保温管体(1)内。

3.根据权利要求2所述的涂料输送用保温管道,其特征在于,所述固定板(9)为两个,两个固定板(9)分别设置在涂料输送通道(8)的两端。

4.根据权利要求1所述的涂料输送用保温管道,其特征在于,所述保温管体(1)与涂料输送管一(2)和涂料输送管二(3)间均采用活动连接。

5.根据权利要求1所述的涂料输送用保温管道,其特征在于,所述保温管体(1)与涂料输送管一(2)和涂料输送管二(3)间均采用快拆式连接或卡套式连接。

6.根据权利要求1所述的涂料输送用保温管道,其特征在于,所述控制装置为PLC控制器。

【技术特征摘要】

1.一种涂料输送用保温管道,其特征在于,包括具有涂料进料端和涂料出料端的保温管体(1),所述保温管体(1)的涂料进料端和涂料出料端分别连接涂料输送管一(2)和涂料输送管二(3);其中,

2.根据权利要求1所述的涂料输送用保温管道,其特征在于,还包括固定板(9),数个所述涂料输送通道(8)均通过固定板(9)连接在保温管体(1)内。

3.根据权利要求2所述的涂料输送用保温管道,其特征在于,所述固定板(9)为两个,两个固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员:马立国陶然吴志伟马彪张蒙蒙郭富强
申请(专利权)人:成都兴信机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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