一种衬套湿式灌液工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种衬套湿式灌液工装，包括压头和工装主体，其特征在于所述压头呈中间凸起，两侧高度逐一降低的台阶状，且中间凸起设有凹槽；所述工装主体上部分设有缩径外套，所述缩径外套内部中空，且设有斜面；工装主体内部设有缩颈哈弗，所述缩颈哈弗内部中空，外壁与所述斜面配合抵接，定位杆轴向贯穿工装主体，其上设有两端不同直径的弹簧，并在中间位置设有死限位限制缩径范围，该工装可以将液压衬套的组装，灌液，缩径，脱模同时完成，具有加工效果好，效率高的优点

【技术实现步骤摘要】
一种衬套湿式灌液工装


[0001]本技术涉及液压衬套灌液领域，特别涉及一种衬套湿式灌液工装
。

技术介绍

[0002]在现代汽车行业，液压衬套的使用已经异常广泛，液压衬套主要安装在车辆的悬架或转向架上，起到缓冲车辆行驶中发生的振动和冲击，从而提高了车辆行驶时的稳定性和安全性，但现在技术下的液压衬套的加工方式却存在很多问题，例如
——
加工步骤繁琐
。
[0003]公开日为
2022
年4月1日，公开号为
CN216152211U
的中国专利文献公开了一种液下组装带缩径夹具，包括夹具底板和夹具上板，夹具底板和夹具上板之间通过可伸缩的夹具定位柱连接，夹具底板上固定有锥形缸体，锥形缸体内设有锥形腔体，锥形腔体内的底部设有底座弹簧
、
夹具活动块
、
缩径片，底座弹簧顶部设有夹具活动块，夹具活动块上设有缩径片；锥形缸体内壁的弧度与缩径片外壁的弧度相匹配；锥形缸体的正上方设有固定压头，固定压头固定在夹具上板底面上，固定压头的两侧分别设有活动压头，每个活动压头通过气缸拉杆连接气缸
。
该结构把悬置衬套的组装
、
灌液
、
缩径工序合并为一个压装工序，减少了衬套生产上的加工步骤，但该专利只针对橡胶衬套，因此该专利所提到的夹具并不能对液压衬套进行加工，但可以根据此夹具的内容优化设计出针对液压衬套加工的一种工装
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为解决现有技术下对液压衬套加工时所存在的加工步骤繁琐的问题，提供一种衬套湿式灌液工装，可以同时进行组装，灌液，缩径以及产品从工装中脱出，节省了生产所需的人力物力，具有加工效果好，效率高的优点
。
[0005]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是，一种衬套湿式灌液工装，包括压头和工装主体，其特征在于所述压头呈中间凸起，两侧高度逐一降低的台阶状，且中间凸起设有凹槽；所述工装主体端部开口且内部中空，其上半部分设有缩径外套，所述缩径外套内壁设有斜面；工装主体内部设有缩颈哈弗，所述缩颈哈弗内部中空，外壁与所述斜面配合抵接，作为优选，所述压头正中间有方向向下的圆柱状凸起，圆柱状凸起中空且边缘处设有圆环状凹槽，凹槽深度等于待加工衬套内环凸起深度，凸起四周设有方向向下的圆饼状凸起，所述圆饼状凸起高度小于所述圆柱状凸起，整个压头下端呈三级的台阶状，这样压头有三个作用，其一是由中间的凸起所设的凹槽固定待加工衬套，其二是圆饼状的凸起对待加工衬套施加力，其三是最外侧对缩颈哈弗施加压力；所述工装主体上端开口，工装主体内部中空并在内壁设有斜面，所述斜面部分形状上头大下头小的圆台空腔，符合力学常识，压头施压方向形成配合；工装主体内部还设有缩颈哈弗，所述缩颈哈弗内部中空，中空部分与待加工液压衬套外表面轮廓相同，缩颈哈弗外形呈上头大下头小的圆台，并被垂直分为多份均匀的个体，缩颈哈弗外壁与工装主体内壁通过滑槽配合抵接，保证在缩颈哈弗受到垂直方向的力时，一定会沿着工装主体内壁滑动，这样当压头对缩颈哈弗施加压力时，缩颈哈弗可以下滑，通过工装主体内部斜面的作用，缩颈哈弗内径缩紧，进行缩径工作
。
[0006]所述工装主体上半部固接缩径外套，所述缩径外套中空，且中空形状呈上大下小的圆台状，缩径外套设有横向的螺栓，缩颈哈弗外壁设有上下走向的凹槽，螺栓插入到凹槽内，缩径外套和缩颈哈弗通过所述螺栓和所述凹槽配合组接
。
作为优选，所述工装主体上半部分通过螺栓固接缩径外套，缩径外套外表是圆柱状，内部中空，中空部分呈上大下小的圆台状，缩径外套在同一水平线圆周分布三个横向的螺栓，螺栓穿过缩径外套，缩颈哈弗外壁设有上下走向的凹槽，螺栓插入到凹槽内，缩颈哈弗可以通过螺栓与凹槽的配合沿着缩径外套内壁上下移动
。
[0007]所述工装主体内部设有定位杆，所述定位杆呈上细下粗，并在中间处垂直过度的柱状体，定位杆与所述缩颈哈弗和所述工装主体的轴向中心线在同一直线上
。
作为优选，工装主体内部正中间的位置设有定位杆，定位杆呈柱状并轴向贯通所述的工装主体，定位杆的上段直径较小，下段直径较大，上段和下段在定位杆的中间处垂直过度，定位杆是一个整体，定位杆在所述缩颈哈弗轴向中心线上，定位杆贯通工装主体，在加工好液压衬套之后，衬套可以沿着定位杆一直到工装的上端开口外侧，为拿取加工好的衬套提供了方便，定位杆下端设有螺纹孔，通过螺栓将定位杆固定在工装主体下端所设底板上
。
[0008]所述工装主体内部设有弹簧，所述弹簧套设在所述定位杆外表面，放料弹簧套设在定位杆上段，脱模弹簧套设在定位杆下段；所述放料弹簧上端设有弹簧帽，所述弹簧帽呈上小下大的圆台状，并固接在所述定位杆上端，所述脱模弹簧上端设有死限位
。
作为优选，定位杆外套设弹簧，所述弹簧内径与定位杆外径贴合，弹簧分为放料弹簧和脱模弹簧两个部分，所述定位杆上段套设放料弹簧，所述定位杆下段套设脱模弹簧，放料弹簧外径小于脱模弹簧外径；弹簧帽内设螺纹孔，上端正中间的位置设有凹槽，弹簧帽被螺丝固定在定位杆上端，并且螺丝帽隐藏在定位杆上端所述的凹槽内，所述螺丝帽呈上小下大的圆台状，且最大直径大于放料弹簧外径
。
这样，可以挡住放料弹簧
。
[0009]所述工装主体内部设有死限位，所述死限位呈中空的圆柱体，上端处设有凹台，下端处设有承接台，所述承接台和所述凹台直径均大于死限位中空部分，死限位上端与所述缩颈哈弗下端抵接，下端通过承接台与脱模弹簧上端套接
。
作为优选，所述工装主体内部下半部分设有死限位，所述死限位外观是轴向方向垂直的圆柱体，内部设有轴向中空，死限位上端处设有凹台，下端处设有承接台，所述承接台以及凹台都是内部中空，向水平方向扩大形成的内部空间结构，所述凹台直径大于所述中空直径，所述承接台直径大于所述凹台直径，所述脱模弹簧上端与承接台抵接，死限位上端与缩颈哈弗下端抵接，下端通过承接台与脱模弹簧套接
。
这样，在工装初始状态，脱模弹簧用其弹力托起死限位，死限位又托起缩颈哈弗，压头对缩颈哈弗施加压力时，死限位被缩颈哈弗下压，缩颈哈弗通过其外壁与工装主体内壁的斜面配合，中空部分会越来越小，完成对衬套的缩径，缩径结束后，压头压力撤去，死限位被脱模弹簧顶起，缩颈哈弗向上升，由于工装内壁斜面的配合，缩颈哈弗各部分个体散开，中间空间变大，不影响加工衬套的取出
。
[0010]所述工装主体内部设有放置块，所述放置块套设在所述定位杆上，放置块底部呈圆饼状并在中间处设有柱状凸起，放置块下端部与所述凹台配合抵接，放置块底面直径大于所述死限位中空部分的直径
。
作为优选，放置块套设在所述定位杆上段部分，放置块底部呈圆饼状并在中间设有圆柱状凸起，放置块中间中空，中空部分直径小于放料弹簧外径，放料弹簧可以托起放置块，初始状态下，放置块在定位杆上端，放置块上端抵在弹簧帽下底...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种衬套湿式灌液工装，包括压头（2）和工装主体（
14
），其特征在于所述压头（2）呈中间凸起，两侧高度逐一降低的台阶状，且中间凸起设有凹槽；所述工装主体（
14
）端部开口且内部中空，其上半部分设有缩径外套（6），所述缩径外套（6）内壁设有斜面；工装主体（
14
）内部设有缩颈哈弗（5），所述缩颈哈弗（5）内部中空，外壁与所述斜面配合抵接
。2.
如权利要求1所述的衬套湿式灌液工装，其特征在于所述工装主体（
14
）上半部边缘处固接缩径外套（6），所述缩径外套（6）中空，且中空形状呈上大下小的圆台状，缩径外套（6）设有横向的螺栓，缩颈哈弗（5）外壁设有上下走向的凹槽，螺栓插入到凹槽内，缩径外套（6）和缩颈哈弗（5）通过所述螺栓和所述凹槽配合组接
。3.
如权利要求1所述的衬套湿式灌液工装，其特征在于所述工装主体（
14
）内部设有定位杆（8），所述定位杆（8）呈上细下粗，并在中间处垂直过度的柱状体，定位杆（8）与所述缩颈哈弗（5）和所述工装主体（
14
）的轴向中心线在同一直线上
。4.
如权利要求3所述的衬套湿式灌液工装，其特征在于所述工装主体（
14
）内部设有弹簧，所述弹簧套设在所述定位杆（8）外表面，放料弹簧（3）套设在定位杆（8）上段，脱模弹簧（9）套设在定位杆（8）下段；所述放料弹簧（3）上端设有弹簧帽（
15
），所述弹簧帽（
15
）呈上小下大的圆台状，并固接在所述定位杆（8）上端，所述脱模弹簧（9）上端设有死限位（7）
。5.
如权利要求4所述的衬套湿式灌液工装，其特征在于所述工装主体（
14
）内部设有死限位（7），所述死限位（7）呈中空的圆柱体，上端处设有凹台（
16
），下端处设有承接台（
17
），所述承接台（
17
）和所述凹台（
16
）直径均大于死限位（7）中空部分，死限位（7）上端与所述缩颈哈弗（5）下端抵接，下端通过承接台（
17
）与脱模弹簧（9）上端套接
。6.
如权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘际波，吴露露，
申请(专利权)人：宁波雷奥自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：