本实用新型专利技术公开了一种花纹块及轮胎模具,它属于轮胎模具领域,包括花纹块本体和设置在花纹块本体两侧的替换块,所述替换块外侧设为花纹块间的贴合面;所述花纹块本体靠近两侧背部设有径向卡槽,所述替换块靠近所述花纹块本体一侧设有径向凸块可与所述径向卡槽配合;所述花纹块本体与所述替换块之间设有径向锁紧件,所述径向锁紧件可限制所述替换块从所述花纹块本体上脱离
【技术实现步骤摘要】
一种花纹块及轮胎模具
[0001]本技术涉及轮胎模具领域,具体涉及一种花纹块及轮胎模具
。
技术介绍
[0002]目前市场上常规
S
缝模具的
S
型配合面损伤后维修比较困难,模具损伤后只能是将整套模具返厂才能维修,即影响产能又增加模具维修成本以及维修时间
。
而且模具配合面精度较高,如模具配合面有损伤没有技术处理的话会导致硫化轮胎存在胶边等外观缺陷
。
[0003]针对上述现有技术存在的问题,本技术设计制造了一种花纹块及轮胎模具,来克服上述缺陷
。
技术实现思路
[0004]对于现有技术中所存在的问题,本技术提供的一种花纹块及轮胎模具,能够通过简单的替换块替换即可修复损伤部位,且保证花纹块的配合质量
。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种花纹块,包括花纹块本体和设置在花纹块本体两侧的替换块,所述替换块外侧设为花纹块间的贴合面;
[0006]所述花纹块本体靠近两侧背部设有径向卡槽,所述替换块靠近所述花纹块本体一侧设有径向凸块可与所述径向卡槽配合;
[0007]所述花纹块本体与所述替换块之间设有径向锁紧件,所述径向锁紧件可限制所述替换块从所述花纹块本体上脱离
。
[0008]优选的,所述径向卡槽靠近替换块侧设为连接凸块,所述连接凸块的外圈径向尺寸小于花纹块本体的外圈径向尺寸
。
[0009]优选的,所述替换块上设有连接卡槽,所述连接卡槽设置在所述径向凸块和替换块外侧面之间的位置,所述连接卡槽与所述连接凸块配合
。
[0010]优选的,所述径向凸块与所述连接凸块接触位置的侧壁上均设有构成限位销孔的槽,所述限位销孔中插设有限位销
。
[0011]优选的,所述限位销孔设为圆孔或多边形孔
。
[0012]优选的,所述花纹块本体两侧的上下端面均设有限位台,所述替换块安装于上下端面的限位台之间
。
[0013]优选的,上下两端的所述限位台上对应限位销孔位置设有连接销孔
。
[0014]优选的,所述限位台的高度至少为
10mm。
[0015]优选的,所述替换块的厚度为
5mm
‑
30mm。
[0016]一种轮胎模具,包括上述花纹块
。
[0017]该技术的有益之处在于:
[0018]1.
本技术通过简单的替换块进行替换可修复损伤部位,极大的减少了花纹块配合面损伤后的模具维修时间以及维修成本,更换下来的替换块还可以发送原模具厂修复,维修后的替换块可循环使用
。
[0019]2.
本技术利用花纹块本体上与替换块上的相互配合的卡槽及凸块结构,实现了相互之间的咬合结构,再借助配合面处的限位销,可以防止卡槽与凸块间的脱离,从而满足了快换需求
。
附图说明
[0020]图1为一种花纹块的结构示意图;
[0021]图2为一种花纹块
A
‑
A
方向的剖视图;
[0022]图3为本技术花纹块本体的截面图;
[0023]图4为本技术花纹块本体的主视图;
[0024]图5为本技术替换块的截面图
。
[0025]图中:1‑
花纹块本体
、2
‑
替换块
、3
‑
限位销
、11
‑
连接凸块
、12
‑
径向卡槽
、13
‑
限位台
、14
‑
连接销孔
、21
‑
径向凸块
、22
‑
连接卡槽
。
具体实施方式
[0026]为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本技术作进一步的说明
。
[0027]如图1至图5所示,一种花纹块,包括花纹块本体1和设置在花纹块本体1两侧的替换块2,本技术替换块2以具备
S
型配合面为例,当然并不局限于
S
型配合面的结构,只要配合面发生磨损且维修困难同样可以适用本方案的特征,替换块2的厚度优选为
5mm
‑
30mm
,替换块2外侧设为花纹块间的贴合面
。
[0028]为方便替换块2的快速拆装在花纹块本体1,本技术在花纹块本体1靠近两侧背部设有径向卡槽
12
,替换块2靠近花纹块本体1一侧设有径向凸块
21
可与径向卡槽
12
配合,配合好后为防止替换块2与花纹块本体1的分离,本技术花纹块本体1与替换块2之间设有径向锁紧件,径向锁紧件可限制替换块2从花纹块本体1上脱离
。
[0029]本技术径向卡槽
12
靠近替换块2侧设为连接凸块
11
,连接凸块
11
的外圈径向尺寸小于花纹块本体1的外圈径向尺寸,保证此位置与之配合的替换块2具有一定厚度
。
[0030]具体的,替换块2上设有连接卡槽
22
,连接卡槽
22
设置在径向凸块
21
和替换块2外侧面之间的位置,连接卡槽
22
与连接凸块
11
配合,从而形成类似咬合结构,方便了花纹块本体1与替换块2的快速拆装
。
[0031]本技术径向锁紧件可以设置在花纹块本体1与替换块2之间背部位置,通过设置挡板结构,利用螺栓连接在花纹块本体1与替换块2背部
。
本方案实施例中优选在径向凸块
21
与连接凸块
11
接触位置的侧壁上均设有构成限位销3孔的槽,限位销3孔中插设有限位销3,来实现径向锁紧件的功能
。
限位销3孔可以设为圆孔或多边形孔,同样的限位销3满足与限位销3孔形状的匹配
。
[0032]本技术花纹块本体1两侧的上下端面均设有限位台
13
,限位台
13
的高度至少为
10mm
,以保证足够的强度,替换块2安装于上下端面的限位台
13
之间,防止替换块2装配后上下攒动
。
为保证替换块2装配到花纹块本体1上之后限位销3的安装,本技术上下两端的限位台
13
上对应限位销3孔位置设有连接销孔
14
,限位销3可通过连接销孔
14
插入到限位销3孔中
。
[0033]当轮胎模具花纹块使用过程中损伤
S
型配合面,可以直接将限位销3拆下,安装新
的替换块2后再将限位销3安装好就可以完本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种花纹块,其特征在于,包括花纹块本体和设置在花纹块本体两侧的替换块,所述替换块外侧设为花纹块间的贴合面;所述花纹块本体靠近两侧背部设有径向卡槽,所述替换块靠近所述花纹块本体一侧设有径向凸块可与所述径向卡槽配合;所述花纹块本体与所述替换块之间设有径向锁紧件,所述径向锁紧件可限制所述替换块从所述花纹块本体上脱离
。2.
根据权利要求1所述的一种花纹块,其特征在于,所述径向卡槽靠近替换块侧设为连接凸块,所述连接凸块的外圈径向尺寸小于花纹块本体的外圈径向尺寸
。3.
根据权利要求2所述的一种花纹块,其特征在于,所述替换块上设有连接卡槽,所述连接卡槽与所述连接凸块配合
。4.
根据权利要求2所述的一种花纹块,其特征在于,所述径向凸块与所述连接凸块接触位置的侧壁上均设有构成限位销孔的槽,所述限位销...
【专利技术属性】
技术研发人员:李坤,刘鑫,胡晓天,
申请(专利权)人:山东豪迈机械科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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