一种道路信息提示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于道路设施技术领域，尤其是一种道路信息提示装置，其包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有安装箱，安装箱的顶部固定连接有中空立柱，中空立柱上滑动连接有第一滑环，第一滑环的右侧固定连接有信息提示板，中空立柱的顶端设置有稳定组件，稳定组件与信息提示板相配合；安装箱的顶部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴分别贯穿安装箱的顶部内壁和中空立柱的底部并延伸至中空立柱的内部，中空立柱的顶部内壁上转动连接有丝杆，本实用新型专利技术通过简单的结构实现了对信息提示板降低到适合高度进行维修，维护成本低，安全性高，且安装后稳定性高，能够避免大风天气到信息提示板损坏变形，实用性强

【技术实现步骤摘要】
一种道路信息提示装置


[0001]本技术涉及道路设施
，尤其涉及一种道路信息提示装置
。

技术介绍

[0002]公路的字面含义是公用之路
、
公众交通之路，汽车
、
单车
、
人力车
、
马等众多交通工具及行人都可以走
。
早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了
(
有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车
)
，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用
。
公路上，通常会安装道路信息提示装置来为行车人指明方向
。
[0003]在现有技术中，传统的道路信息提示装置大多为一体式设计，并不具备可调节的特点，在对信息提示板进行维修时，需要借助升降机械将人员升高到信息提示板的高度才能够完成维修工作，且高空作业具有安全隐患，同时信息提示板比较薄，防护性较差，在长时间使用受到大风天气影响，会出现弯曲的情况发生，增加了维护成本
。
为此，我们提出一种道路信息提示装置
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在传统的道路信息提示装置大多为一体式设计，并不具备可调节的特点，在对信息提示板进行维修时，需要借助升降机械将人员升高到信息提示板的高度才能够完成维修工作，且高空作业具有安全隐患，同时信息提示板比较薄，防护性较差，在长时间使用受到大风天气影响，会出现弯曲的情况发生，增加了维护成本的缺点，而提出的一种道路信息提示装置
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种道路信息提示装置，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有安装箱，安装箱的顶部固定连接有中空立柱，中空立柱上滑动连接有第一滑环，第一滑环的右侧固定连接有信息提示板，中空立柱的顶端设置有稳定组件，稳定组件与信息提示板相配合；
[0007]安装箱的顶部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴分别贯穿安装箱的顶部内壁和中空立柱的底部并延伸至中空立柱的内部，中空立柱的顶部内壁上转动连接有丝杆，丝杆的底端固定连接在驱动电机的输出轴上，丝杆上螺纹套设有螺母，螺母的左侧和右侧均固定连接有滑杆，两个滑杆相互远离的一侧分别贯穿中空立柱的左侧内壁和右侧内壁并分别与第一滑环的左侧内壁和右侧内壁固定连接
。
[0008]借由上述结构，通过驱动电机带动丝杆进行转动并通过丝杆与螺母之间的螺纹连接配合，能够带动两个滑杆和第一滑环进行上下移动，同时能够带动信息提示板在中空立柱上进行上下移动，通过这样的方式能够在对信息提示板进行检修维护时，无需使用升降机械辅助，能够直接将信息提示板降低到适合高度进行维修，操作方便，维护成本低，安全性高，实用性强
。
[0009]优选的，所述安装箱的前侧铰接有检修门
。
[0010]进一步的，通过设置检修门能够便于人员对驱动电机进行维护检修
。
[0011]优选的，所述中空立柱的左侧内壁和右侧内壁上均开设有滑孔，两个滑杆相互远离的一端分别贯穿两个滑孔并与滑孔的内壁滑动连接
。
[0012]进一步的，通过开设滑孔能够配合滑杆进行上下运动，同时能够对滑杆进行稳定的滑动限位和滑动支撑
。
[0013]优选的，所述信息提示板的左侧固定连接有两个第二滑环，两个第二滑环均滑动套设在中空立柱上
。
[0014]进一步的，通过设置第二滑环能够使信息提示板的上下移动更加稳定
。
[0015]优选的，所述稳定组件包括顶板
、
两个矩形块和两个矩形箱；
[0016]顶板固定连接在中空立柱的顶端，两个矩形块均固定连接在顶板的底部，两个矩形箱均固定连接在信息提示板的顶部，矩形块的底端活动连接在相对应的矩形箱的内部
。
[0017]进一步的，通过设置稳定组件能够使得信息提示板与中空立柱之间的连接更加稳固，能够避免大风天气到信息提示板损坏变形，降低维护成本
。
[0018]优选的，所述顶板的底部固定连接有定位杆，信息提示板的右侧固定连接有两个定位环，定位杆的底端分别贯穿两个定位环并与定位环的内壁滑动接触
。
[0019]进一步的，通过设置定位杆与定位环之间的插接限位，能够使得信息提示板更加稳定
。
[0020]有益效果：
[0021]1、
通过驱动电机带动丝杆进行转动并通过丝杆与螺母之间的螺纹连接配合，能够带动两个滑杆和第一滑环进行上下移动，同时能够带动信息提示板在中空立柱上进行上下移动，通过这样的方式能够在对信息提示板进行检修维护时，无需使用升降机械辅助，能够直接将信息提示板降低到适合高度进行维修，操作方便，维护成本低，安全性高，实用性强；
[0022]2、
通过矩形块与矩形箱之间的插接限位和定位杆与定位环之间的插接限位配合，能够使得信息提示板更加稳定，能够避免大风天气到信息提示板损坏变形，降低维护成本；
[0023]本技术通过简单的结构实现了对信息提示板降低到适合高度进行维修，维护成本低，安全性高，且安装后稳定性高，能够避免大风天气到信息提示板损坏变形，实用性强
。
附图说明
[0024]图1为本技术提出的一种道路信息提示装置的结构主视图；
[0025]图2为本技术提出的一种道路信息提示装置的结构主剖视图；
[0026]图3为本技术提出的一种道路信息提示装置的中空立柱的结构主剖视图；
[0027]图4为本技术提出的一种道路信息提示装置的矩形块和矩形箱的结构三维图
。
[0028]图中：
1、
安装板；
2、
安装箱；
3、
中空立柱；
4、
驱动电机；
5、
丝杆；
6、
螺母；
7、
滑杆；
8、
第一滑环；
9、
信息提示板；
10、
第二滑环；
11、
顶板；
12、
矩形块；
13、
矩形箱；
14、
定位杆；
15、
定位环；
16、
滑孔；
17、
检修门
。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0030]参照图1‑4，一种道路信息提示装置，包括安装板1，安装板1的顶部焊接有安装箱2，安装箱2的顶部焊接有中空立柱3，中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种道路信息提示装置，包括安装板
(1)
，其特征在于，所述安装板
(1)
的顶部固定连接有安装箱
(2)
，安装箱
(2)
的顶部固定连接有中空立柱
(3)
，中空立柱
(3)
上滑动连接有第一滑环
(8)
，第一滑环
(8)
的右侧固定连接有信息提示板
(9)
，中空立柱
(3)
的顶端设置有稳定组件，稳定组件与信息提示板
(9)
相配合；安装箱
(2)
的顶部内壁上固定安装有驱动电机
(4)
，驱动电机
(4)
的输出轴分别贯穿安装箱
(2)
的顶部内壁和中空立柱
(3)
的底部并延伸至中空立柱
(3)
的内部，中空立柱
(3)
的顶部内壁上转动连接有丝杆
(5)
，丝杆
(5)
的底端固定连接在驱动电机
(4)
的输出轴上，丝杆
(5)
上螺纹套设有螺母
(6)
，螺母
(6)
的左侧和右侧均固定连接有滑杆
(7)
，两个滑杆
(7)
相互远离的一侧分别贯穿中空立柱
(3)
的左侧内壁和右侧内壁并分别与第一滑环
(8)
的左侧内壁和右侧内壁固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种道路信息提示装置，其特征在于，所述安装箱
(2)
的前侧铰接有检修门
(17)。3.
根据权利要求1所述的一种道路...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭荣，吴欣航，周航，刘宗泽，杨占东，楚超胜，张谦，王玉国，李亚斌，王金铭，王梦丽，高毅杰，王一，宋若明，孙兰霞，周媛媛，
申请(专利权)人：河南省智慧交通研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：