一种生产汽车组合开关上护盖用注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种生产汽车组合开关上护盖用注塑模具，涉及生产汽车护盖注塑模具设计技术领域，包括支撑板

【技术实现步骤摘要】
一种生产汽车组合开关上护盖用注塑模具


[0001]本技术涉及生产汽车护盖注塑模具设计
，具体为一种生产汽车组合开关上护盖用注塑模具
。

技术介绍

[0002]注塑是一种工业产品生产造型的方法，产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑
。
注塑还可分注塑成型模压法和压铸法，注射成型机是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的
。
[0003]现有的生产汽车组合开关上护盖用注塑模具，具有通过注塑完成后，无法进行冷却，影响护盖脱模，影响护盖脱模效率
。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种生产汽车组合开关上护盖用注塑模具，通过注塑完成后，可以进行冷却，不影响护盖脱模，护盖脱模效率提高，可以有效解决
技术介绍
中的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种生产汽车组合开关上护盖用注塑模具，包括支撑板
、
模具固定单元
、
冷却脱模单元
、
上模具固定组件
、
下模具固定组件；
[0006]支撑板：下侧表面四角分别固定连接稳定支撑腿，所述支撑板上侧表面设置有模具固定单元，所述模具固定单元中固定壳内设置有冷却脱模单元，所述冷却脱模单元中冷却固定框内设置有下模具固定组件，所述模具固定单元中滑动板下侧位于下模具固定组件对应的位置设置有上模具固定组件；
[0007]模具固定单元：包含有滑柱
、
顶板
、
限位块
、
固定壳
、
电动推杆支撑杆和电动推杆，所述支撑板上侧表面四角分别固定连接滑柱，四个滑柱顶端分别固定连接一个顶板的下侧表面四角，所述支撑板上侧表面位于四个滑柱之间的位置矩形阵列四个限位块，所述支撑板上侧表面位于四个限位块之间的位置固定连接固定壳，所述顶板上侧表面固定连接四个矩形阵列的电动推杆支撑杆，四个电动推杆支撑杆上前后相对应的一侧分别与两个电动推杆对应的一侧固定连接，两个电动推杆的下端分别延伸至对应顶板下侧，所述电动推杆的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接
。
[0008]支撑板用于固定装置，稳定支撑腿用于支撑装置，让装置更加稳定，模具固定单元用于让上下模具配合，冷却脱模单元用于让模具进行冷却，来方便提高脱模效率，下模具固定组件用于固定下模具，上模具固定组件用于固定上模具，滑柱用于固定顶板，顶板用于固定电动推杆支撑杆，电动推杆支撑杆用于对电动推杆进行固定，电动推杆用于给滑动板移动提供动力，限位块用于对固定壳进行限位，固定壳用于固定冷却脱模单元，滑柱用于让滑动板滑动更加稳定，来方便让上下模具进行配合，来方便进行注塑
。
[0009]进一步的，所述模具固定单元还包含限位滑柱
、
缓冲弹簧和滑动板，所述固定壳上
侧表面四角分别固定连接限位滑柱的一端，四个限位滑柱分别与对应顶板下侧表面固定连接，四个限位滑柱上和四个滑柱上分别滑动连接一个滑动板，两个电动推杆的下端分别与对应滑动板上侧表面固定连接，所述所述固定壳上侧表面和滑动板下侧表面之间的位置位于四个限位滑柱上分别固定连接缓冲弹簧的两端，每个限位滑柱上分别套接有缓冲弹簧
。
[0010]限位滑柱用于对滑动板进行限位，让滑动板滑动更加稳定，滑动板滑动，来让上模具与下模具配合，来方便进行注塑，缓冲弹簧用于进行缓冲，让滑动板移动更加稳定
。
[0011]进一步的，所述冷却脱模单元包含有冷却固定框
、
冷凝管
、
固定板
、
控制阀和连接管道，所述固定壳上侧表面位于四个限位滑柱之间的位置开设有矩形孔，所述矩形孔延伸至对应固定壳内，所述固定壳内顶端表面位于矩形孔边沿的位置固定连接冷却固定框，所述冷却固定框外侧表面开设有环形的限位槽，所述限位槽内通过多个等间距的固定板与对应的冷凝管固定连接，所述冷凝管的出水孔和进水孔分别固定连接控制阀的一端，两个控制阀的另一侧分别固定连接连接管道，两个连接管道的另一端分别延伸至对应固定壳外侧
。
[0012]冷却固定框用于固定模具，来方便进行注塑，连接管道用于方便让外部冷水流入冷凝管，冷凝管用于方便进行对冷却固定框内的模具进行制冷，来提高脱模效率，固定板用于固定冷凝管，控制阀用与控制冷凝管内的冷水，来方便水循环，来方便进行脱模
。
[0013]进一步的，所述冷却脱模单元还包含检修门板和圆形扶手，所述固定壳前侧表面开设有检修孔，所述检修孔延伸至对应固定壳内，所述检修孔的其中一侧滑动连接检修门板，所述检修门板的前侧表面固定连接圆形扶手
。
[0014]检修门板用于方便保护装置，圆形扶手用于方便带动检修门板滑动，来对内部装置内部进行检修
。
[0015]进一步的，所述下模具固定组件包含有下模具
、
卡接条
、
卡接槽
、
支撑固定杆和模具辅助支撑板，所述固定壳上侧表面位于矩形孔边沿的位置开设有卡接槽，所述下模具边沿下侧的位置固定连接卡接条，所述卡接条与对应的卡接槽固定卡接，所述固定壳内的底端表面固定连接支撑固定杆，所述支撑固定杆的上端穿过对应冷却固定框内且与模具辅助支撑板固定连接，所述下模具下侧表面与对应的模具辅助支撑板接触
。
[0016]支撑固定杆用于固定模具辅助支撑板，模具辅助支撑板用于对下模具进行支撑固定，卡接条和卡接槽卡接，来让下模具固定更加稳定，来进行固定模具
。
[0017]进一步的，所述上模具固定组件包含有支撑卡接条
、
上模具和注塑管道，所述滑动板下侧表面固定连接两个等间距的支撑卡接条，两个支撑卡接条下侧表面分别与对应的一个上模具固定卡接，所述上模具上侧表面开设有注塑孔，所述注塑孔内固定连接注塑管道，所述注塑管道上端延伸至对应滑动板上侧
。
[0018]支撑卡接条用于固定上模具，上模具与对应的下模具对应，注塑管道用于方便让外部胶体流到模具内，来方便进行注塑
。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]1、
本生产汽车组合开关上护盖用注塑模具，具有以下好处：设置有模具固定单元，通过滑柱用于固定顶板，顶板用于固定电动推杆支撑杆，电动推杆支撑杆用于对电动推杆进行固定，电动推杆用于给滑动板移动提供动力，限位块用于对固定壳进行限位，固定壳用于固定冷却脱模单元，滑柱用于让滑动板滑动更加稳定，来方便让上下模具进行配合，限位
滑柱用于对滑动板进行限位，让滑动板滑动更加稳定，滑动板滑动，来让上模具与下模具配合，来方便进行注塑，缓冲弹簧用于进行缓冲，让滑动板移动更加稳定，来进行让上模具和下模具进行配合；
[0021]2、
本生产汽车组合开关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种生产汽车组合开关上护盖用注塑模具，其特征在于：包括支撑板
(1)、
模具固定单元
(3)、
冷却脱模单元
(4)、
上模具固定组件
(5)、
下模具固定组件
(6)
；支撑板
(1)
：下侧表面四角分别固定连接稳定支撑腿
(2)
，所述支撑板
(1)
上侧表面设置有模具固定单元
(3)
，所述模具固定单元
(3)
中固定壳
(34)
内设置有冷却脱模单元
(4)
，所述冷却脱模单元
(4)
中冷却固定框
(41)
内设置有下模具固定组件
(6)
，所述模具固定单元
(3)
中滑动板
(36)
下侧位于下模具固定组件
(6)
对应的位置设置有上模具固定组件
(5)
；模具固定单元
(3)
：包含有滑柱
(31)、
顶板
(32)、
限位块
(33)、
固定壳
(34)、
电动推杆支撑杆
(38)
和电动推杆
(39)
，所述支撑板
(1)
上侧表面四角分别固定连接滑柱
(31)
，四个滑柱
(31)
顶端分别固定连接一个顶板
(32)
的下侧表面四角，所述支撑板
(1)
上侧表面位于四个滑柱
(31)
之间的位置矩形阵列四个限位块
(33)
，所述支撑板
(1)
上侧表面位于四个限位块
(33)
之间的位置固定连接固定壳
(34)
，所述顶板
(32)
上侧表面固定连接四个矩形阵列的电动推杆支撑杆
(38)
，四个电动推杆支撑杆
(38)
上前后相对应的一侧分别与两个电动推杆
(39)
对应的一侧固定连接，两个电动推杆
(39)
的下端分别延伸至对应顶板
(32)
下侧，所述电动推杆
(39)
的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接
。2.
根据权利要求1所述的一种生产汽车组合开关上护盖用注塑模具，其特征在于：所述模具固定单元
(3)
还包含限位滑柱
(35)、
缓冲弹簧
(37)
和滑动板
(36)
，所述固定壳
(34)
上侧表面四角分别固定连接限位滑柱
(35)
的一端，四个限位滑柱
(35)
分别与对应顶板
(32)
下侧表面固定连接，四个限位滑柱
(35)
上和四个滑柱
(31)
上分别滑动连接一个滑动板
(36)
，两个电动推杆
(39)
的下端分别与对应滑动板
(36)
上侧表面固定连接，所述固定壳
(34)
上侧表面和滑动板
(36)
下侧表面之间的位置位于四个限位滑柱
(35)
上分别固定连接缓冲弹簧
(37)
的两端，每个限位滑柱
(35)
上分别套接有缓冲弹簧
(37)。3.
根据权利要求1所述的一种生产汽车组合开关上护盖用注塑模具，其特征在于：所述冷却脱模单元

【专利技术属性】
技术研发人员：周兵，
申请(专利权)人：苏州华纳精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：