脚踏触发式人行过街红绿信号灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种脚踏触发式人行过街红绿信号灯

【技术实现步骤摘要】
脚踏触发式人行过街红绿信号灯


[0001]本技术涉及红绿信号灯
，尤其涉及一种脚踏触发式人行过街红绿信号灯
。

技术介绍

[0002]红绿信号灯时日常交通中的重要交通工具，除了日常生活中我们经常看到的红绿灯，还有一些路口安装一些自助式红绿灯
。
[0003]但是，目前的一些自助式红绿灯在使用过程中，仍然存在一定的不足之处，一些行人
(
尤其一些老年人
)
不知道在过斑马线时触发自助信号灯的按钮，往往会存在不知道用手触发自助式红绿灯的按钮，导致存在一直等信号灯变绿的情况，当信号灯一直不变绿时，可能存在闯红灯的情况，进而增加交通危险性；同时在一些过宽的马路上，路边的车行指示信号灯就显的过小，内侧车道行驶的车辆无法即时看清楚信号灯的变化，这样就导致行驶的车辆不能够很好的对行走在斑马线的行人进行察觉，不能很好的做到礼让行人，安全隐患较大，尤其是在天色比较暗的时候，危险性更高
。
[0004]因此，有必要提供一种脚踏触发式人行过街红绿信号灯解决上述技术问题
。

技术实现思路

[0005]为解决车辆在一些行人不知道对自助式红灯进行操作，同时一些车辆在盲区时不能及时的察觉行走在斑马线上的行人，进而造成安全隐患的技术问题，本技术提供一种脚踏触发式人行过街红绿信号灯
。
[0006]本技术提供的脚踏触发式人行过街红绿信号灯包括：设置在马路斑马线上的多个第一灯带；设置在马路汽车停止线上的第二灯带；两个安装架，两个所述安装架分别设置在位于马路上斑马线的两侧，两个所述安装架两侧均设置有信号灯；两个站立板，两个所述站立板分别设置在两个所述安装架上；安装板，两个所述安装板均分别固定安装在两个所述安装架内；用于对第一灯带和信号灯进行触发的多个触发机构，多个所述触发机构均设置在所述安装架和所述站立板上；用于对站立板进行位移的多个位移机构，多个所述位移机构均设置在所述安装架和所述站立板上
。
[0007]优选的，所述触发机构包括安装座
、
压力传感器
、
触发按钮
、
连接杆和触发块，所述安装座固定安装在所述安装板的顶部，所述压力传感器设置在所述安装座内，所述触发按钮设置在所述安装座上，且所述触发按钮和所述压力传感器相适配，所述连接杆固定安装在所述站立板的底部，所述触发块设置在所述连接杆的下方，且所述触发块和所述触发按钮相适配
。
[0008]优选的，所述位移机构包括导杆
、
放置架
、
第一弹簧
、
压块和定位块，所述导杆固定安装在所述站立板的底部，所述放置架固定安装在所述安装板上，且所述导杆和所述放置架和所述安装板滑动连接，所述第一弹簧套设在所述导杆上，所述压块固定套设在所述导杆上，且所述第一弹簧的两端分别与所述压块的底部和所述安装板的顶部固定连接，所述
定位块固定套设在所述导杆上，且所述定位块位于所述放置架的上方
。
[0009]优选的，所述连接杆和所述触发块上设置有对触发按钮进行保护的保护机构，所述保护机构包括固定块
、
四个滑杆和四个第二弹簧，所述固定块固定安装在所述连接杆的底端，四个所述滑杆均滑动安装在所述固定块上，且四个所述滑杆均和所述触发块固定连接，四个所述第二弹簧分别套设在四个所述滑杆上
。
[0010]优选的，所述安装架和内壁上设置有用于对站立板进行定位的定位机构，所述定位机构包括安装槽，多个定位杆和定位板，所述安装槽开设在所述安装架的内壁上，多个所述定位杆均固定安装在所述安装槽内，所述定位板固定安装在所述站立板的一侧外壁上，且所述定位板和多个所述定位杆滑动连接
。
[0011]优选的，所述安装架的内壁上开设有排水口
。
[0012]优选的，所述信号灯的灯柱上设置有控制第一灯带
、
第二灯带
、
信号灯和压力传感器的控制器
。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的脚踏触发式人行过街红绿信号灯具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种脚踏触发式人行过街红绿信号灯：
[0015]通过站立板和触发机构的相互配合可以在帮助行人自动触发信号灯和第一灯带，避免存在一些行人不知道触发型号灯一直等待的情况，提高交通的安全性，第一灯带的设置可以在有行走在斑马线上行走时，起到很好的提醒作用，这样就可以使在一些盲区的行驶车辆可以通过观察斑马线上的第一灯带就可以及时清楚的知道斑马线上有行人，进而及时的进行礼让行人，有效的减少了安全隐患，提高了交通安全，第二灯带可以对来往的车辆停止的位置进行很好的提醒，避免车辆停在过于靠近斑马线的位置，位移机构可以方便当有行人站立在站立板上时，站立板会向下进行移动，从而触发触发块帮助行人对信号灯和第一灯带进行触发，同时定位块的设置，可以限定站立板的下移距离，从而对触发块和压力传感器起到很好的保护作用，避免对触发块和压力传感器造成损坏；
[0016]通过保护机构可以使触发块具有一定的缓冲效果，当触发块接触到触发按钮触发信号灯和第一灯带后，如果触发块继续向下进行移动，在滑杆和第二弹簧的相互作用下，从而使触发块具有一定的缓冲效果，从而避免第二触发块过分挤压触发按钮，从而对触发块和压力传感器起到很好的保护作用，通过定位机构可以对站立板移动过程中起到很好的定位作用，通过排水口可以将安装架内的积水及时排出，排水口可以和相应的下水道进行连接，通过控制器方便对整个装置进行控制操作
。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的脚踏触发式人行过街红绿信号灯的一种较佳实施例的主视剖视结构示意图；
[0018]图2为图1中所示
A
部分的放大结构示意图；
[0019]图3为本技术中站立板
、
触发机构和缓冲机构的正视剖视装配示意图；
[0020]图4为图3中所示
B
部分的放大结构示意图；
[0021]图5为图4中所示
C
部分的放大结构示意图；
[0022]图6为本技术中站立板的结构示意图
。
[0023]图中标号：
1、
第一灯带；
2、
第二灯带；
3、
安装架；
301、
信号灯；
4、
站立板；
5、
安装板；
6、
安装座；
7、
压力传感器；
8、
触发按钮；
9、
连接杆；
10、
触发块；
11、
导杆；
12、
放置架；
13、
第一弹簧；
14、
压块；
15、
定位块；
16、
固定块；
17、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种脚踏触发式人行过街红绿信号灯，其特征在于，包括：设置在马路斑马线上的多个第一灯带；设置在马路汽车停止线上的第二灯带；两个安装架，两个所述安装架分别设置在位于马路上斑马线的两侧，两个所述安装架两侧均设置有信号灯；两个站立板，两个所述站立板分别设置在两个所述安装架上；安装板，两个所述安装板均分别固定安装在两个所述安装架内；用于对第一灯带和信号灯进行触发的多个触发机构，多个所述触发机构均设置在所述安装架和所述站立板上；用于对站立板进行位移的多个位移机构，多个所述位移机构均设置在所述安装架和所述站立板上
。2.
根据权利要求1所述的脚踏触发式人行过街红绿信号灯，其特征在于，所述触发机构包括安装座
、
压力传感器
、
触发按钮
、
连接杆和触发块，所述安装座固定安装在所述安装板的顶部，所述压力传感器设置在所述安装座内，所述触发按钮设置在所述安装座上，且所述触发按钮和所述压力传感器相适配，所述连接杆固定安装在所述站立板的底部，所述触发块设置在所述连接杆的下方，且所述触发块和所述触发按钮相适配
。3.
根据权利要求1所述的脚踏触发式人行过街红绿信号灯，其特征在于，所述位移机构包括导杆
、
放置架
、
第一弹簧
、
压块和定位块，所述导杆固定安装在所述站立板的底部，所述放置架固定安装在所述安装板上，且所述导杆和所述放置...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾宝银，殷江龙，张蕾，赵辉，张小会，牛梦，熊杰，高蕊，张盟，高艳宁，李宏杨，董圣泽，
申请(专利权)人：西安纳兴电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：