抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置，本装置设有千斤顶，工作台两侧一端固定着固定支架，另一端能够放置活动支架，固定支架与活动支架之间通过活动拉杆轴连接；千斤顶水平固定在活动支架中并通过液压管线与千斤顶驱动装置连接，在固定支架与活动支架之间的工作台中装有减速器移动底座；减速器安放在固定支架中的固定座的前面且减速器的输出轴与活动支架中固定的千斤顶的活塞杆在一条轴线上，在减速器的输出轴前端安装相应的轴承拆装辅助部件

【技术实现步骤摘要】
抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置


[0001]本技术涉及石油工业抽油机二级减速器输出轴和轴承的维修工具，特别是抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置
。

技术介绍

[0002]石油开采使用的任何一种型号的游梁式抽油机，都是通过抽油杆
、
抽油泵等相关设备配合，由电动机供给动力，经减速器将电动机的高速转动变为抽油机曲柄的低速转动并由曲柄
—
连杆
—
游梁机构将旋转运动变为抽油机驴头的上
、
下往复运动，经悬绳器总成带动深井泵工作，将地下原油采到地面
。
[0003]石油工业常用电动机的转速是固定的，抽油机的冲次是通过更换不同直径电动机皮带轮进行调节，在更换最小皮带轮也无法满足生产参数的需要后，在电动机与皮带轮之间又加装了一个二级减速器
。
由于二级减速器长期在野外运行，工作环境恶劣，其内部的输出轴与轴承长期运转会出现磨损，导致设备无法正常运转，更换二级减速器的输出轴与轴承已成为采油工的日常工作之一
。
[0004]二级减速器的输出轴与轴承经过长期高负荷运转，磨损严重且又因为轴承与二级减速器本体之间属于过盈配合，更换困难
。
[0005]目前，由于对二级减速器输出轴和轴承的拆卸和安装没有专用工具和设备，主要是靠人工抡大锤砸击轴，依靠冲击力，将轴与轴承从二级减速器中移出或装入
。
这种操作方式存在以下缺点：
[0006]一是安装输出轴和轴承时，被砸击的输出轴的一端易变形损坏
、
轴承安装不正或损坏，造成材料不必要的损失
。
[0007]二是用大锤砸击输出轴和轴承时，容易出现打滑
、
砸空的现象，存在一定的安全隐患
。
[0008]三是拆卸和安装时间较长，劳动强度大，严重影响油井生产时率
。
[0009]为了解决上述问题，经过检索，目前还有以下相关技术
:
[0010]专利申请号
CN202123363796.1
公开的二级减速器皮带轮衬套拆卸装置，上述装置中的下叉头固定在上支撑板的下端两侧且与上支撑板形成
U
型刃口；上支撑板的上端固定加力座且两侧固定扶正夹板；上叉头固定在下支撑板的上端两侧且与下支撑板形成
U
型刃口；上叉头和下支撑板的两侧固定支撑竖板；支撑竖板的上端与支撑横板通过连接螺栓连接；千斤顶放置在加力座与支撑横板之间
。
本技术是采用千斤顶加力，不用抡大锤砸击，省时省力并可以根据现场操作空间及二级减速器的需求，在现场进行拆分，在被拆卸的二级减速器皮带轮上进行组装，适应各种规格的二级减速器使用
。
[0011]上述的二级减速器皮带轮衬套拆卸装置是针对二级减速器皮带轮和衬套的拆卸装置，是采用双向
U
型叉子相对位移，依靠
V
型叉头的厚度将皮带轮衬套挤出，用于更换二级减速器不同直径的皮带轮
。
[0012]2、
专利申请号
CN202121112293.4
公开的一种用于抽油机减速器输出轴端曲柄杆
的拆卸工具，包括液压缸
、
转动轮
、
柔性牵引件和卡杆，转动轮通过销轴与液压缸的活塞杆转动连接，柔性牵引件绕装在转动轮上，两个卡杆分别与柔性牵引件的两端相连接，上述技术结构简单新颖，功能实用，可自动实时调整，拉力集中均匀，拆卸操作方便快捷
。
[0013]上述的一种用于抽油机减速器输出轴端曲柄杆的拆卸工具是用于拆卸抽油机减速器输出轴端的曲柄杆，不是用于拆卸轴的工具
。
[0014]二级减速器输出轴与轴承损坏后，在维修时没有专用的工具拆卸和安装，维修耗时长，劳动强度大，给生产带来较大的损失，这种现状急需改变
。

技术实现思路

[0015]为解决上述问题，本技术提供抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置，能够用于拆卸和安装二级减速器输出轴和轴承，降低工人的劳动强度，节约生产成本，缩短操作时间，提高工作效率
。
[0016]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0017]抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置，包括千斤顶，其中：工作台两侧一端固定着固定支架，另一端能够放置活动支架，固定支架与活动支架之间通过活动拉杆轴连接；千斤顶水平固定在活动支架中并通过液压管线与千斤顶驱动装置连接，在固定支架与活动支架之间的工作台中装有减速器移动底座；减速器移动底座的下端装有滚轮且上端装有转盘，转盘能够在减速器移动底座上面做
360
度转动；减速器安放在固定支架中的固定座的前面且减速器的输出轴与活动支架中固定的千斤顶的活塞杆在一条轴线上，在减速器的输出轴前端安装相应的轴承拆装辅助部件，就能够通过千斤顶的活塞杆拆卸和安装减速器输出轴以及安装在输出轴与减速器之间的轴承
。
[0018]优选的，所述工作台的上端面两侧设有轨道，减速器移动底座下端两侧的滚轮能够沿着轨道移动，在所述减速器移动底座下端两侧的滚轮之间还固定着限位板；所述限位板是倒
T
型板体
、
所述限位板下端的横板宽度等于或小于工作台上端两侧轨道之间的宽度且上端立板的顶端与减速器移动底座下端固定在一起；所述转盘的上端面设有减速器定位销，转盘与减速器移动底座之间装有转动轴承
。
[0019]优选的，在所述工作台上端面两侧轨道之间的台面下方设置下沉式工具箱，所述工具箱的上盖板与工作台上端面平齐并且在工作台的侧面装有工具箱上盖板的开启手轮或手柄；所述开启手轮或手柄与工作台侧板的螺纹孔连接并在开启手轮或手柄伸至工具箱中柄杆的端部设有与柄杆垂直的拨动块
。
[0020]优选的，所述固定支架包括固定座
、
固定拉杆和筋板，固定座中设有输出轴取放孔或槽且在该孔前端两侧固定着固定拉杆，在所述固定拉杆的前端两侧固定筋板并通过筋板与活动支架中的活动拉杆通过活动拉杆轴连接
。
[0021]优选的，所述活动支架设有活动拉杆
、
千斤顶固定卡子
、
顶推座和活动支架支撑柱，所述活动支架支撑柱上端与顶推座固定在一起且下端能够放置在工作台上面；千斤顶固定在顶推座的内侧中部
、
活动拉杆固定在千斤顶两侧的顶推座上面；千斤顶固定卡子卡持在千斤顶上下两侧并与两侧的活动拉杆连接，卡持在千斤顶和活动拉杆两侧的千斤顶固定卡子通过固定卡子螺栓连接和固定；所述活动支架能够围绕活动拉杆轴向上翻转
、
向上翻转的角度大于
90
度
。
[0022]优选的，所述千斤顶驱动装置是手动液压泵且与所述千斤顶之间通过液压管线连接，所述手动液压泵能够固定在固定座后方的工作台上面；所述千斤顶驱动装置是电动液压泵且能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置，包括千斤顶，其特征是，工作台两侧一端固定着固定支架，另一端能够放置活动支架，固定支架与活动支架之间通过活动拉杆轴连接；千斤顶水平固定在活动支架中并通过液压管线与千斤顶驱动装置连接，在固定支架与活动支架之间的工作台中装有减速器移动底座；减速器移动底座的下端装有滚轮且上端装有转盘，转盘能够在减速器移动底座上面做
360
度转动；减速器安放在固定支架中的固定座的前面且减速器的输出轴与活动支架中固定的千斤顶的活塞杆在一条轴线上，在减速器的输出轴前端安装相应的轴承拆装辅助部件，就能够通过千斤顶的活塞杆拆卸和安装减速器输出轴以及安装在输出轴与减速器之间的轴承
。2.
如权利要求1所述的抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置，其特征是，所述工作台的上端面两侧设有轨道，减速器移动底座下端两侧的滚轮能够沿着轨道移动，在所述减速器移动底座下端两侧的滚轮之间还固定着限位板；所述限位板是倒
T
型板体
、
所述限位板下端的横板宽度等于或小于工作台上端两侧轨道之间的宽度且上端立板的顶端与减速器移动底座下端固定在一起；所述转盘的上端面设有减速器定位销，转盘与减速器移动底座之间装有转动轴承
。3.
如权利要求2所述的抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置，其特征是，在所述工作台上端面两侧轨道之间的台面下方设置下沉式工具箱，所述工具箱的上盖板与工作台上端面平齐并且在工作台的侧面装有工具箱上盖板的开启手轮或手柄；所述开启手轮或手柄与工作台侧板的螺纹孔连接并在开启手轮或手柄伸至工具箱中柄杆的端部设有与柄杆垂直的拨动块
。4.
如权利要求2所述的抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置，其特征是，所述固定支架包括固定座
、
固定拉杆和筋板，固定座中设有输出轴取放孔或槽且在该孔前端两侧固定着固定拉杆，在所述固定拉杆的前端两侧固定筋板并通过筋板与活动支架中的活动拉杆通过活动拉杆轴连接
。5.
如权利要求4所述的抽油机二级减速器输出轴与轴承拆装装置，其特征是，所述活动支架设有活动拉杆
、
千斤顶固定卡子
、
顶推座和活动支架支撑柱，所述活动支架支撑柱上端与顶推座固定在一起且下端能够放置在工作台上面；千斤顶固定在顶推座的内侧中部
、
活动拉杆固定在千斤顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：张前保，王凤欣，李建民，衣林，上官德安，赵学功，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：