一种无动力下滑道尾箱分离设备制造技术

一种无动力下滑道尾箱分离设备，属于料箱输送分离技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种无动力下滑道尾箱分离设备


[0001]本专利技术涉及料箱输送分离
，尤其涉及一种无动力下滑道尾箱分离设备
。

技术介绍

[0002]在自动仓储物流
、
工厂物流系统中，分拣配送末端，经常使用下坡无动力辊道的缓存形式来进行集货，此种作业场景中，人工在尾部取箱作业时，由于料箱都是相互挤靠在一起，底部的挤压力比较大，取出箱子需要耗费较大的力气，并且底部取出底部的箱子，与其接触的箱子就会接踵而来，取料非常不便
。
为此，如申请号为
202110921681.5
的中国专利技术专利申请公开了一种料箱分离器，包括无动力辊道
、
设置于无动力辊道上的料箱分离器
、
设置于无动力辊道上的若干料箱，料箱分离器包括底板
、
第一转轴机构
、
与第一转轴机构连接的弹性机构
、
第二转轴机构；弹性机构安装于底板上，第一转轴机构
、
第二转轴机构安装于底板上，第一转轴机构
、
第二转轴机构之间设有连接轴，第一转轴机构通过转向臂与连接轴连接，连接轴的另一端与第二转轴机构连接；第一转轴机构设置于无动力辊道的端部，第二转轴机构设置于第一料箱与第二料箱之间
。
[0003]虽然上述料箱分离器能够有效实现料箱的分离，但是还需要人工将分离开的料箱取走，自动化程度较低，整体工作效率不高
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种无动力下滑道尾箱分离设备，其不仅能够实现料箱的分离，还能够自动完成分离料箱的转移，大大提高工作效率
。
[0005]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种无动力下滑道尾箱分离设备，包括机架
、
衔接于机架内的下滑辊道和分离转移机构，所述下滑辊道与分离转移机构之间设有伸缩阻挡机构，所述分离转移机构包括升降框架
、
设于升降框架底部的升降组件
、
设于升降框架上的输送组件，所述机架上于所述升降框架远离下滑辊道的一侧设有阻挡件
。
[0006]作为本专利技术优选，所述升降框架底部靠近下滑辊道的一侧与机架转动连接，所述升降组件设于升降框架底部另一侧，所述升降组件包括升降电机
、
传动连接于升降电机的偏心轮
。
[0007]作为本专利技术优选，所述输送组件包括若干个输送辊筒和一个电动辊筒，输送辊筒和电动辊筒之间依次传动连接
。
[0008]作为本专利技术优选，所述阻挡件包括阻挡支架
、
设于阻挡支架上端的阻挡辊筒
。
[0009]作为本专利技术优选，所述下滑辊道衔接分离转移机构的部分辊道为动力输送辊道
。
[0010]作为本专利技术优选，所述伸缩阻挡机构包括横梁
、
转动连接于横梁侧面的挡板
、
转动连接于挡板下端的气缸
。
[0011]作为本专利技术优选，所述挡板具有两块或多块，所有挡板之间通过连接板同步连动
。
[0012]作为本专利技术优选，所述挡板包括推拉部
、
转动连接部
、
阻挡部，所述阻挡部设于转动连接部靠近挡板收缩方向的一侧
。
[0013]作为本专利技术优选，所述推拉部下端靠近气缸一侧设有气缸连接部
。
[0014]作为本专利技术优选，所述阻挡部上端靠近挡板伸出方向的一侧设有料箱避让角，所述阻挡部下端靠近挡板收缩方向的一侧设有气缸避让角
。
[0015]本专利技术的优点是：
1、
不仅能够自动实现料箱的依次分离，还能够自动完成分离料箱的有序转移，大大提高工作效率；
2、
升降组件利用偏心轮的转动实现升降框架的单端升降，结构更为简单，成本更低；
3、
下滑辊道利用尾端的动力输送辊道实现尾箱的快速输送，从而实现尾箱的有效分离，稳定可靠；
4、
伸缩阻挡机构利用气缸带动挡板的转动来实现阻挡和放行，动作高效且稳定
。
附图说明
[0016]图1为本实施例提供的一种无动力下滑道尾箱分离设备的结构示意图；图2为本实施例提供的一种无动力下滑道尾箱分离设备的主视图；图3为本实施例提供的分离转移机构的结构示意图：图4为本实施例提供的分离转移机构的主视图；图5为本实施例提供的伸缩阻挡机构的结构示意图；图6为本实施例提供的一种无动力下滑道尾箱分离设备工作状态的示意图
。
具体实施方式
[0017]下面将结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步的详细说明
。
[0018]如图
1、2、6
所示，本实施例提供一种无动力下滑道尾箱分离设备，包括机架
1、
衔接于机架1内的下滑辊道2和分离转移机构，所述下滑辊道2与分离转移机构之间设有伸缩阻挡机构，所述分离转移机构包括升降框架
31、
设于升降框架
31
底部的升降组件
、
设于升降框架
31
上的输送组件，所述机架1上于所述升降框架
31
远离下滑辊道2的一侧设有阻挡件
4。
其中，机架1主要由下方的支撑部件和上方的倾斜框架构成，下滑辊道2设置于倾斜框架的上游，分离转移机构设置于倾斜框架的下游，相应的，下滑辊道2也处于倾斜状态，料箱5能够在重力的作用下，沿下滑辊道2无动力下滑，并被伸缩阻挡机构所阻挡，料箱5依次堆积在下滑辊道2上
。
另外，下滑辊道2衔接分离转移机构的部分辊道为动力输送辊
21
，下滑辊道上最低处的第一个料箱下方包括该段动力输送辊
21
和一段无动力输送辊，即当第一个料箱被输送一段距离后，第二个料箱需要先经过一段无动力输送辊，才会到达该动力输送辊
21
处，从而使得第一个料箱与后续无动力下滑的料箱产生速度差，实现分离
。
动力输送辊
21
一般由一根电动辊筒和若干辊筒构成，电动辊筒通过多楔带依次传动其他辊筒，而通过动力驱动的方式来产生料箱之间的速度差，其效果更为稳定可靠
。
分离料箱时，令伸缩阻挡机构收缩，以释放料箱5，同时第一个料箱在动力输送辊
21
的输送作用下，与后续无动力下滑的料箱分离，在第一个料箱完全经过伸缩阻挡机构后，伸缩阻挡机构再次伸出，以阻挡后续的料
箱
。
此时，第一个料箱处于分离转移机构上，并被端部的阻挡件4阻挡，当料箱接收设备6就位后，升降组件动作，以抬升升降框架
31
，也即抬升料箱，使料箱脱离阻挡件4的阻挡，随后输送组件动作，将料箱5输送至料箱接收设备6上，并当料箱5完全转移后，升降组件复位，同时伸缩阻挡机构再次释放一个料箱，随后重复上述动作
。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种无动力下滑道尾箱分离设备，其特征在于，包括机架
、
衔接于机架内的下滑辊道和分离转移机构，所述下滑轨道与分离转移机构之间设有伸缩阻挡机构，所述分离转移机构包括升降框架
、
设于升降框架底部的升降组件
、
设于升降框架上的输送组件，所述机架上于所述升降框架远离下滑辊道的一侧设有阻挡件
。2.
根据权利要求1所述的一种无动力下滑道尾箱分离设备，其特征在于，所述升降框架底部靠近下滑辊道的一侧与机架转动连接，所述升降组件设于升降框架底部另一侧，所述升降组件包括升降电机
、
传动连接于升降电机的偏心轮
。3.
根据权利要求1所述的一种无动力下滑道尾箱分离设备，其特征在于，所述输送组件包括若干个输送辊筒和一个电动辊筒，输送辊筒和电动辊筒之间依次传动连接
。4.
根据权利要求1所述的一种无动力下滑道尾箱分离设备，其特征在于，所述阻挡件包括阻挡支架
、
设于阻挡支架上端的阻挡辊筒
。5.
根据权利要求1所述的一种无动力下滑道...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵潇锋，徐亮亮，
申请(专利权)人：德马科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：