【技术实现步骤摘要】
一种水迹捕捉及面积计算偏振成像监测装置及操作方法
[0001]本专利技术涉及偏振成像监测
,尤其涉及一种水迹捕捉及面积计算偏振成像监测装置及操作方法
。
技术介绍
[0002]飞行器结冰是航空工业面临的一个严重问题
。
当飞机在云层中飞行时,由于惯性,云中的过冷水滴会撞击在飞机表面上,当满足结冰条件时,水滴在碰撞区域及其附近发生相变,产生积冰
。
积冰会降低飞机的飞行性能,对飞行安全构成严重威胁
。
研究飞机机翼及迎风部件的结冰特性,对飞机的防除冰系统设计和飞行标准的制定具有重要意义
。
[0003]目前业内针对水滴撞击问题采用的数值计算模型通常分为两类:拉格朗日模型和欧拉模型
。
相比于欧拉法,拉格朗日框架下讨论水滴动力学特性具有天然优势,在处理气液界面时不会引入数值耗散
。
但是,空气场与水滴场间的耦合是限制拉格朗日法发展的一个重要因素
。
目前主流的
CFD
流场解算器多采用有限体积法进行计算,无法实现统一框架下的流场描述
。
针对小尺度的液滴,根据低密度假设,可以单向地传递空气流场参数到水滴轨迹计算模块中,不需要考虑水滴对空气流场的影响
。
[0004]光谱偏振图像不仅具有很高的空间分辨率和光谱分辨率,而且能够提供强度信息和光谱信息无法获得的关于目标反射或辐射光的偏振信息
。
研究表明,反射辐射的偏振特性不仅取决于观测时的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种水迹捕捉及面积计算偏振成像监测装置,包括主箱体
(1)、
安装板
(2)
和偏振相机
(3)
,其特征在于,所述主箱体
(1)
内设有处理器
(4)、
存储器
(5)、
定位模块
(6)、
通信模块
(7)
和电源
(8)
,所述主箱体
(1)
的底部固定嵌设有电源接头
(9)
和数据接头
(10)
,所述主箱体
(1)
的一侧设有与安装板
(2)
对应的滑槽,所述滑槽内固定连接有滑杆
(11)
,所述安装板
(2)
上设有与滑杆
(11)
对应的贯穿口,所述主箱体
(1)
的外壁上固定连接有支撑块
(12)
,所述支撑块
(12)
与安装板
(2)
底部通过伸缩气缸
(13)
连接;所述安装板
(2)
的顶部固定连接有第一电机
(14)
,所述第一电机
(14)
的输出端固定连接有支撑板
(15)
,所述支撑板
(15)
的底部固定连接有导向机构,所述支撑板
(15)
的一端固定连接有第二电机
(16)
,所述第二电机
(16)
的输出端固定连接有螺杆
(17)
,所述支撑板
(15)
的顶部设有与螺杆
(17)
对应的支撑槽,所述螺杆
(17)
上螺纹套接有传动块
(18)
,所述传动块
(18)
的顶部与偏振相机
(3)
通过传动杆
(19)
连接,所述传动杆
(19)
的两端分别与传动块
(18)
和偏振相机
(3)
转动连接,所述支撑板
(15)
的顶部固定有固定杆
(20)
,所述固定杆
(20)
的顶部通过转杆
(21)
与偏振相机
(3)
转动连接;所述偏振相机
(3)、
定位模块
(6)
和电源
(8)
的输出端均与处理器
(4)
的输入端连接,所述处理器
(4)
的输出端分别与存储器
(5)、
伸缩气缸
(13)、
第一电机
(14)、
第二电机
(16)
和数据接头
(10)
的输入端连接,所述通信模块
(7)
的输出端与处理器的输入端双向连接
。2.
根据权利要求1所述的一种水迹捕捉及面积计算偏振成像监测装置,其特征在于,所述主箱体
(1)
的外壁上固定连接有多个紧固块
(22)
,所述紧固块
(22)
上设有紧固口
。3.
根据权利要求1所述的一种水迹捕捉及面积计算偏振成像监测装置,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁宏武,夏朝阳,陈维,马倩,
申请(专利权)人:苏州光择视觉科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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