一种液力自动变速器内部集成式缓速器制造技术

本发明专利技术公开了一种液力自动变速器内部集成式缓速器，包括缓速器壳体

【技术实现步骤摘要】
一种液力自动变速器内部集成式缓速器


[0001]本专利技术属于变速器
，具体属于一种液力自动变速器内部集成式缓速器
。

技术介绍

[0002]近年来随着商用车市场高速发展，商用车越来越具有高速化和大型化的趋势
。
随着载重不断的提高，经常有重型车因为制动性能不佳造成交通事故，这使得制动安全性得到了人们越来越多的关注
。
重型车配备液力缓速器作为重要的辅助制动单元已得到广泛应用，它可以有效避免传统制动系统因车辆在长下坡工况下频繁制动产生大量热量烧瓦而导致失效，从而引发重大的交通事故
。
同时液力缓速器具有油耗低，制动效能高，无热衰退，舒适性高等优点
。
[0003]传统的缓速器作为一个总成并联或者串联到变速器外部，例如专利一种串联液力缓速器
(CN212131122U)
，串联在变速器外部，有占用安装空间大，重量重，需要额外匹配缓速器液压控制模块和额外的油冷器等局限性
。
缓速器制动扭矩主要和转速相关，传统的串
>、
并联缓本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种液力自动变速器内部集成式缓速器，其特征在于，包括缓速器壳体
(1)、
转子
(2)、
毂
(3)、
活塞座
(6)、
配油盘
(8)、
前支撑板
(10)
和定子
(11)
；所述缓速器壳体
(1)
与前支撑板
(10)
相连接，所述前支撑板
(10)
用于与变速箱大壳连接固定；所述转子
(2)
安装在缓速器壳体
(1)
内部，缓速器壳体
(1)
与转子
(2)
间隙配合；所述定子安装在所述前支撑板
(10)
上，相对放置的转子
(2)
与定子
(11)
形成容纳液体的工作腔；所述转子
(2)
与活塞座
(6)
相连接；所述毂
(3)
与活塞座
(6)
固定连接，所述活塞座
(6)
与配油盘
(8)
配合
。2.
根据权利要求1所述的一种液力自动变速器内部集成式缓速器，其特征在于，所述缓速器壳体
(1)
与前支撑板
(10)
之间通过螺栓相连接
。3.
根据权利要求1所述的一种液力自动变速器内部集成式缓速器，其特征在于，所述转子
(2)
与缓速器壳体
(1)
之间安装有旋转密封圈
(13)
密封工作油液，形成封闭的工作腔
。4.
根据权利要求1所述的一种液力自动变速器内部集成式缓速器，其特征在于，所述定子
(11)
通过螺栓
(12)
固定在前支撑板
(10)
上
。5.
根据权利要求1所述的一种液力自动变速器内部集成式缓速器，其特征在于，所述转子
(2)
的前后安装有止推轴承
(4)
和垫片
(5)<...

【专利技术属性】
技术研发人员：严思敏，马旭耀，刘义，郑泽奇，张晨光，赵伟伟，王凯峰，马星宇，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：发明
国别省市：