电池热安全的控制方法技术

本发明专利技术涉及电池热安全控制技术领域，具体公开了一种电池热安全的控制方法

【技术实现步骤摘要】
电池热安全的控制方法、存储介质、处理器及车辆


[0001]本专利技术涉及电池热安全控制
，具体而言，涉及一种电池热安全的控制方法
、
存储介质
、
处理器及车辆
。

技术介绍

[0002]当前，我国的经济水平快速提升，人民生活水平也有了很大程度的改善，消费水平也不断提升，汽车已作为生活必需品走进千家万户
。
随着人们环保意识的增强，以及新能源汽车领域的快速发展，人们对新能源汽车的关注度持续上升
。
新能源产品得以发展，是其能够降低环境污染
、
改善环境，达到节约能源的目的
。
新能源汽车作为新能源应用的重要载体，在未来具有广阔的发展前景
。
但当前由于我国的新能源汽车发展仍处于初级阶段，因此多项新能源研发技术尚未成熟，并且一些新能源汽车在应用过程中还容易出现一些故障
。
[0003]不同触发方式下动力电池热失控特征的研究以及热失控发生后电池模组
、
电池
PACK
（打包模组）的主被动安全预警防护问题，已经成为动力电池热安全研究的重点
。
在目前的动力电池安全设计中，对电池热失控的预警方法，一般都集中在温度
、
电压变化速率的判断上，进而增加传感器
、
温度采样器等设备进行安全预防
。
[0004]但上述方法从温度
、
电压变化维度判断容易受采样精度和采样失效影响，有误报风险；而增设传感器
、
温度采样器的措施，虽然可从多维度保证预警的准确性，但也增加了系统潜在功能失效风险
。
[0005]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案
。

技术实现思路

[0006]本专利技术实施例提供了一种电池热安全的控制方法
、
存储介质
、
处理器及车辆，以至少解决现有的电池热安全管理方法不可靠的技术问题
。
[0007]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种电池热安全的控制方法，包括：获取测试声波信息，测试声波信息通过对电池包内的采集点位进行实际采集得到；构建声波测试模型，声波测试模型用于根据测试声波信息确定与测试声波信息对应的采集点位的类别标签，类别标签包括如下至少之一：热失控状态
、
非热失控状态；利用声波测试模型对测试声波信息进行判断，在确定与测试声波信息对应的采集点位的类别标签为热失控状态的情况下，生成目标控制指令；基于目标控制指令控制电池包的热安全装置执行预设的热安全措施
。
[0008]可选地，构建声波测试模型包括：获取多组声波训练样本，声波训练样本通过对预设工况下的电池包进行实际采集得到；对各声波训练样本进行特征提取，得到与各声波训练样本一一对应的多个声谱图，特征提取至少包括
MFCC
特征提取；基于多个声谱图生成训练样本集；基于目标算法建立初始声音识别模型，目标算法至少包括
SVM
算法；利用训练样本集对初始声音识别模型进行训练，得到声波测试模型
。
[0009]可选地，基于多个声谱图生成训练样本集，包括：基于多个声谱图确定与多个声谱
图一一对应的多个声波特征量，声波特征量包括声谱图的至少一个图像纹理特征；建立各声波特征量与类别标签的映射关系，得到训练样本集
。
[0010]可选地，基于多个声谱图确定与多个声谱图一一对应的多个声波特征量，包括：对各声谱图分别进行灰度共生矩阵特征提取，得到与各声谱图一一对应的多个声波特征量
。
[0011]可选地，利用训练样本集对初始声音识别模型进行训练，得到声波测试模型，包括：利用训练样本集对初始声音识别模型进行训练，得到训练后的符合预设精度要求的待优化声音识别模型；对待优化声音识别模型进行超参数优化，得到声波测试模型，超参数优化至少包括贝叶斯优化
。
[0012]可选地，获取测试声波信息，包括：利用电容式微机械超声换能器对采集点位进行声音信号采集，得到测试声波信息，采集点位包括如下至少之一：安全阀位置
、
电插接件位置
、
电池芯体位置
、
电池壳体位置
。
[0013]可选地，基于目标控制指令控制电池包的热安全装置执行预设的热安全措施，包括：基于目标控制指令控制电池包的热安全装置执行物理除热
、
化学除热
、
发出预警信号中的至少一种
。
[0014]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种计算机可读的存储介质，该计算机可读的存储介质中存储有计算机程序，其中，该计算机程序被设置为运行时执行上述的方法
。
[0015]根据本专利技术实施例的又一方面，还提供了一种处理器，处理器用于运行程序，其中，程序被设置为运行时执行上述的方法
。
[0016]根据本专利技术实施例的又一方面，还提供了一种车辆，包括存储器
、
处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其中，上述处理器通过计算机程序执行上述的方法
。
[0017]在本专利技术实施例中，采用构建声波测试模型的方式，通过声波测试模型对测试声波信息进行判断，在确定与测试声波信息对应的采集点位的类别标签为热失控状态的情况下，生成目标控制指令，达到了根据电池内采集点位的声波信号对电池安全状态进行检测和防护的目的，从而实现了避免现有技术仅通过温度
、
电压等维度检测电池状态所具有采样精度低和采样易失效等缺陷的技术效果，进而解决了现有的电池热安全管理方法不可靠的技术问题
。
附图说明
[0018]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定
。
在附图中：
[0019]图1是根据本专利技术其中一可选实施例的电池热安全的控制方法的计算机终端的硬件结构框图；
[0020]图2是根据本专利技术其中一可选实施例的电池热安全的控制方法的流程图；
[0021]图3是根据本专利技术其中一可选实施例的对测试声波信息进行预处理得到的信号时域图；
[0022]图4是根据本专利技术其中一可选实施例的对测试声波信息进行预处理得到的信号频域图；
[0023]图5是根据本专利技术其中一可选实施例的声谱图的形成流程图；
[0024]图6是根据本专利技术其中一可选实施例的电池热安全的控制方法的流程图；
[0025]图7是根据本专利技术其中一可选实施例的电池热安全的控制方法的流程图
。
具体实施方式
[0026]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电池热安全的控制方法，其特征在于，包括：获取测试声波信息，所述测试声波信息通过对电池包内的采集点位进行实际采集得到；构建声波测试模型，所述声波测试模型用于根据所述测试声波信息确定与所述测试声波信息对应的所述采集点位的类别标签，所述类别标签包括如下至少之一：热失控状态
、
非热失控状态；利用所述声波测试模型对所述测试声波信息进行判断，在确定与所述测试声波信息对应的所述采集点位的所述类别标签为所述热失控状态的情况下，生成目标控制指令；基于所述目标控制指令控制所述电池包的热安全装置执行预设的热安全措施
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，构建声波测试模型包括：获取多组声波训练样本，所述声波训练样本通过对预设工况下的所述电池包进行实际采集得到；对各所述声波训练样本进行特征提取，得到与各所述声波训练样本一一对应的多个声谱图，所述特征提取至少包括
MFCC
特征提取；基于多个所述声谱图生成训练样本集；基于目标算法建立初始声音识别模型，所述目标算法至少包括
SVM
算法；利用所述训练样本集对所述初始声音识别模型进行训练，得到所述声波测试模型
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，基于多个所述声谱图生成训练样本集，包括：基于多个所述声谱图确定与多个所述声谱图一一对应的多个声波特征量，所述声波特征量包括所述声谱图的至少一个图像纹理特征；建立各所述声波特征量与所述类别标签的映射关系，得到所述训练样本集
。4.
根据权利要求3所述的方法，其特征在于，基于多个所述声谱图确定与多个所述声谱图一一对应的多个声波特征量，包括：对各所述声谱图分别进行灰度共生矩阵特征提取，得到与各所述声谱图一一对应的多个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雷，王书洋，孙士杰，赵名翰，潘垂宇，张志，刘佳鑫，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：