【技术实现步骤摘要】
一种电池槽注塑工装模具
[0001]本专利技术属于注塑模具
,特别是涉及一种电池槽注塑工装模具
。
技术介绍
[0002]随着人们生活中的日常电器和电动工具中使用的蓄电池等产品的应用广阔,以及使用需求急剧增长;而电池作为日常生活中不可或缺的物品,使得电池产量也要相应提高,以满足市场需求
。
[0003]电池槽是蓄电池的一个重要组成部件,其制备方法是利用注塑工装模具在注塑机上,进行注塑工艺成型
。
电池槽是指在电池中起容器和保护作用的装置,它必须能耐硫酸的腐蚀,还须满足在使用中的一些特殊要求,如强度
、
耐震动
、
抗冲击以及耐高低温等,且常见的电池槽有橡胶电池槽和塑料电池槽,对于塑料电池槽来说,其通常是通过注塑模具成型生产出来的
。
成型方式:先将受热融化的材料注入到模芯的型腔中,待其冷却后分离成品出模
。
电池槽的生产成本和生产效率在很大程度上受注塑工装模具的影响
。
[0004]目前,现有技术中电池槽通常采用直接进胶注塑模具生产,注塑机开合模一次只能生产2腔产品,其并不能满足急剧增长的市场需求,导致存在生产效率相对较低的问题,从而也影响电池的产能和生产效率
。
[0005]针对上述指出电池槽的生产效率不足的问题,本专利技术设计了一种电池槽注塑工装模具
。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种电池槽注塑工装模具,通过热流道机构的结构设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种电池槽注塑工装模具,包括注塑模具的动模
(1)
和定模
(2)
,所述定模
(2)
上滑动装配有动模
(1)
;其特征在于:包括热流道机构
(3)
和成型模芯
(4)
;所述动模
(1)
内部固定安装有热流道机构
(3)
;所述热流道机构
(3)
包括主流道
(301)
和分流道
(302)
,所述主流道
(301)
顶部装配有注料口
(303)
;所述热流道机构
(3)
将由一个注料口
(303)
经主流道
(301)
分散至若干个分流道
(302)
内,所述热流道机构
(3)
的分流道
(302)
末端均连通至成型模芯
(4)
内部
。2.
根据权利要求1所述的一种电池槽注塑工装模具,其特征在于,所述主流道
(301)
为倒立的“T”型结构,所述主流道
(301)
将热流道一分为二,且对称分布
。3.
根据权利要求2所述的一种电池槽注塑工装模具,其特征在于,所述分流道
(302)
为倒立的“U”型结构,所述主流道
(301)
两端均固定连通在分流道
(302)
的顶部中间位置,且两个分流道
(302)
呈对称分布;所述分流道
(302)
两端底部均设置有进胶口
(305)。4.
根据权利要求3所述的一种电池槽注塑工装模具,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:周强华,黄少云,胡丹莉,李升华,谭伟,朱程程,
申请(专利权)人:浙江天能精工科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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